Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[akadem1]

вариантов 2--либо с поддона,либо прокладка выпускного коллектора неплотно прижата или прогорела(шпильки коллектора в головку закручиваюся и с 3-4 горшков по шпильке может масло подтекать.Соответственно и запах паленого масла будет.

[Gexoid]

Из под прокладки выпускного коллектора вроде ничего не капает, а вот по прокладке поддона есть вопрос: у всех-ли Кром она одинаквая. А то у продавца есть 5 видов прокладок от 3 до 7 длларов, а по картинкам они, вроде, все одинаковые.

[Книголюб]

Gexoid

[akadem1]

А там не так просто она меняется.Запаситетесь ключиком торцовым на 10 с длинной трубкой.Берите прорезиненую.

[akadem1]

Чтобы снять-поставить прокладку нужно снять поддон и маслозаборник.Для этого нужно снять подушку по моему заднюю.Иначе поддон не достать.

[Книголюб]

akadem1
а ключ внутренний или наружный??

[koshmar]

добрый день хотелось бы добавить свой опыт по поводу беды с запуском авто я бы посоветовал проверить компрессию на цилиндрах был у мя такой случай знакомый купил крому но тож не заводилась просто маслал дигатель и усе начали разбираться чё да как оказалось что старый хозяин отдавал тачку каким то лепилам на замену сальников верхних распревалов и замену ремня грм эти чудики перепутали шестерни местами так как свиду они одинаковые как братья близнецы все поставили и мосланули разок и пипец клапанам на 4 3 2 цилиндрах вот такое чудо пришлось заказывать клапана ну все сопутствуеще поставили все правильно и все тачка до сих пор где в городе носиться