Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

belarus

У меня мареа 1.6 На горячую "брешит" датчик топлива. С утра завёл, смотришь, вроде и паливо в баке есть, машина нагрелась, смотришь, а стрелка уже на резерве. Что за ерунда. помогите кто знает.
И ёщё плавают холостые. что сделать Question

JIRKA

Прогретый двигатель и датчик топлива, ни чем не связан. У меня машина стоит под горку носом вверх. Выезжаю из двора стрелка между нулем и первой чертой, через километр загорается резерв. Плавающие холостые это сложнее, причин может быть больше.

s_alex

belarus
Датчики топлива - это болезнь. Не раз читал на форуме о проблемах с ним.
Когда менял у себя насос, почистил так же и планку датчика, разогнул немного усики, но со временем проблема вернулась. Так как бензин используется только на прогрев, а езжу на газу, не обращаю особо внимания на показания датчика.
Что сделать, чтобы не врал? А кто его знает. Выкинуть поплавок и переделать под емкостной наверное.

Kievman

s_alex
Ставить Бравовскую поплавочную систему и забыть о этой трабле.

JIRKA

О переделках пока не задумывался. Машинку эксплуатирую меньше полугода, пока показывает.

Andreй

Пару лет назад на российском фиат-сайте набрел. Страничку на компе сохранил, вот выдержка из топика, как парень лечил этот баг:

Два скользящих контакта бегают верх вниз - один по резисторной дорожке, а один по металической пластине. В других датчиках уровня всего один контакт.
У меня возникла мысль исключить один скользящий контакт.
На днях пришлосль менять топливный насос и датчик уровня попал ко мне в руки.
Разобрал, из куска тел. кабеля (в три нитки) сделал спираль (диаметр мм 3-4, длина с расчетом на полный ход поплавка), один конец припаял к металической пластине к самому краю - другой к контакту на крышке датчика. Сборка в обратном порядке. Внимание!!!Перед пайкой!!!Пружину, которая давит на поплавок сверху надо связать с двух сторон. Одеть её на место и только потом паять. После пайки пружину освободить. Проверить, что-бы "спираль" не коротила со вторым контактом. Собирать очень не удобно, не хватает "третьей руки". Но у меня всё получилось.

У меня такая фигня, сколько я езжу на Маше. Забил.

vitalikfv

Похоже,такая фигня у всех...я тоже временно забил. Cool

faise

Ета пороблема у многих у меня такая же я дорожку тоже почистил спиртом намного поработало потом опять(гдето пол года) сейчас думаю снять и почистить снова, не так уж и много роботы если имел с етим дело, менять не хочется думаю походит ещо.

vitalikfv

faise

Master ru

Пытался установить датчик топлива от ВАЗ 2108, но стрелка бегала сильно. В итоге поставил свой только убрал верхнюю пружину и вместо нее установил грузик, чтобы пригрузить нижнюю пружину припаял один скользящий контакт. Теперь бак показывает половину а там 15л.

Master ru

Одна из схем датчика уровня топлива (БМВ) с оригинальным демпфером. Поплавок ходит вверх-вниз в колодце-контейнере,сообщающемся с основным объемом бака через маленькие отверстия вверху (вентиляция) и внизу (дренаж). Скорость перемещения поплавка уже не меняется по воле волн – она ограничена скоростью перетекания топлива и воздуха через отверстия.

vitalikfv

И что дальше? Причём тут БМВ? Cool

finenko

Master ru если у тебя такой же как на картинке, то у меня есть хорошая б/ушка.