Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Цфеук]

А кто нибудь вообще рассматривал ваиант пригона собственными силами фиата из Италии? Ну или хотябы собственными силами погрузки на платформу и отправки домой. НАсколько я понимаю это будет значительно дешевле чем у нас покупать, так?
гугл выдает только одну толковую ссылку, где говорится о каких то замарочках с вывозом авто. Может кто то узнавал чтото подробно на эту тему?[/i]

[ursul]

а че из италии именно? там море и воздух соответственно соленый. да и итальянцы не немцы по отношению к машине)

[Цфеук]

Ну так родина то у них италия, вот я и подумал, что оттуда будет выгодней всего, а вообще интересен сам принцип, италию можно заменить на францию, германию, а вот фиат заменить нельзя!

[Цфеук]

Делитесь все опытом, и знаниями на эту тему!

[ursul]

Фиат заменить не нельзя а нужно нашол что приганять таможне ж то пох что ты расстамаживаешь фиат или лексус - главное рыночная стоимость, объем моторяки и год не лохматый

[yura1]

Была мысля поехать с одногрупнегом на юг Италии к его маме, отдохнуть и прикупить себе чегот так чтобы назад на машине... Валить правда впоряде, но зато там именно дороги... а не направления
Если чтот старенькое, то можно найти практически за гроши т.к. там не оч выгодно держать антиквариат...
Но пока не спешу в виду неопределенности с растаможками... Точнее из-за ее нынешней дороговизны

[kadet]

Вообще-то заниматься аматорством.ГОЛОВНЯК дремучий.Тот кто гоняет профессионально тот все входы и выходы "смазал",чтобы скользило без задержек.А самому всё это оформлять в единичном порядке-за.....ся.Я в 90-х гонял по 2-3 в месяц.Пока растаможка было 15 $. А 2 года назад гнал инвалиду под соц.страх.Так задолбался всякие бумажки собирать и таможню на границе проходить,начиная от очереди в 50 фур.Все машины следующие в Украину на растаможку проходят как груз и соответственно стоят в очереди с гузовиками вместе.По моему мнению всё таки головняка меньше если есть знакомые перегонщики на западе с растаможкой по их хитрым схемам.

[AND48]

А если без растаможки - просто себе пригнать на зап.части? - ето тоже напряг?

[AndreyF1]

AND48
Это еще больший напряг, если не знаешь как это правильно делать!

[AND48]

AndreyF1 - ну скажем если итальянец захочет приехать на украину на своем типо которому 20 лет - то йому напряг ето сделать?
или украинец которий имеет там легализацию - купит себе машину 20 летнюю - и решит на ней домой приехать?

[kadet]

AND48AndreyF1 - ну скажем если итальянец захочет приехать на украину на своем типо которому 20 лет - то йому напряг ето сделать?

:ha-ha:
-------------------------------------------------------------------------------------
Это чтоже за итальянец,который на 20-ти летней машине ездит?
Я бы на своей 20-ти летней в Италию не рискнул бы ехать.

[AndreyF1]

Итальянец и ты - єто две большие разниці. Но есть одно общее - по документам єта машина должна будет рано или поздно выехать назад!

[olmart]

Оставь эту затею. Я тоже этот вариант расматривал, но оказалось, что с растоможкой и дорогой в оба конца выйдет в теже деньги, что и здесь купленная. Единственный плюс это то, что в Германии например очень хороший выбор машин и к тому же машины там мение убитые чем покупать у нас. Вот тебе сайт Немецкий. http://www.mobile.de/home/index.html
Там цены но учти. Растоможка любой машины старой или новой обойдётся тебе от 3000$ и выше в зависимости от настоящей стоимости машины. Так, что даже если покупать Типо за 100$ обойдётся она тебе в 3100$ +бенз на обатную дорогу. (3000км)+переоформление. Ну короче золотым выйдет. В случае с Германией так уж если гнать машину то дорогого класа и новую. Тогда с икономишь несколько тысяч из 35000$. Думай

[kadet]

[AND48]

kadet