Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

finenko

Если втулка разбита, не мучайся, обрезай. Новая напрессовывается при помощи разводного ключа, или маленькой струбцинки.

Pustynnikov

единственная проблема: купить ее не удается пока... а ехать в минск на экзист ради резинки за 0,5 бакса как-то не хочется...

Pustynnikov

после вчерашнего снятия тяг обнаружил, что одну до меня уже ремонтировали. Видимо, она была обломана, и там такой колхозик сделали...

finenko

Pustynnikov

finenko

это именно в тяги? а номерок каталожный не подскажешь? что там написано было на этих пакетиках?

finenko

Не, это УНОвский ремкомплект кулисы, там две втулки подходят на Типо/Темпровскую кулису, но не на тяжки. Smile

Tipa74ru

я решил эту проблему проще. Хоть и колхоз но дешевле.
Взял шпильку с резбой на 8мм, в магазине запчастей "Камаз" купил направляющуюю троса газа (точно не помню, но могу сделать фото) по цене 45р. за штучку, купил их две. + две гайки. У направляющей дырка на 8, а с другого конца шарнир с пальцем как у нашей кулисы. Отрезал нужную длинну, выставил направляющие как надо, законтрил гайками - поставил на место. Цена вопроса одной кулисы - 90р. )) шпильку забарал у товарища Smile

Pustynnikov

жаль. Придется все же колхозить что-то. Не готов морально я отдать 100 баксов за три трубки с пластиковыми втулками...
Tipa74ru
о как их в Челябе! Shocked

Anka

у меня через раз включается задняя передача, подскажите сколько стоит рем-комплект кулисы?

naskul777

А я ж коробку поменял когда-то из-за невключений, думали хана ей, а она может и в поряде, ток тяги нужно было поменять. Жаль, что тогда инета небыло и типарей тех раз-два и опчелся. Во как оно, всё с опытом и собственным карманом.

Anka

вроде свою проблемку устранил, просто отрегулировал выжим сцепления.

Tipa74ru

Андрей К

Ну не пойму я, где там в тягах КПП нашли пластиковые втулки?
Во вторых конструкция достаточно надежна и работоспособна.
В третьих если не нашли как реставрировать или не хотите это делать сами, то производитель ни при чем. А цена в 100 баков явно завышена, у нас почти 60 и то дорого. Хотя если это надо сделать и забыть об этой проблеме, почему бы и нет.
Никто же не удивляется что подшипник на жигу 10 у.е, на фиата - 30у.е., а на мерина 60 у.е. так чего же удивляться стоимости тяг, кстати достаточно технологичного продукта. Вы еще не знаете сколько тросовая система стоит и как она жарит.
А еще спросите трос сцепления на Добло или Скудо - офонареете. А лучше на любого француза, там сразу сливай воду.

naskul777

Андрей К., посмотри внимательнее во внутрь, там точно капроновая втулка, сегодня лично выковыривал её остатки, а выковыривал для эксперимента:
Мелькнула тут у меня мысль. Видел когда-то как шаровые и наконечники восстанавливают, а именно: расплавляют пластмасс и заливают его туда, где шар. Подумал, а отчего не попробовать на тяжках. Подобрал на дороге кусок защиты кооперативной, её ведь плавили для того, чтобы форму придать. Поставил баночку из-под кофе (загодя выгнув край леечкой) на газовую печку (стоит в гараже), копоти - охренеть, но расплавилось нормально. Смазал шар графиткой, залил в посадочное место пластмасс, вставил шар. Остыло, начал разрабатывать, нормально, попробовал интенсивно, пластмасс крошится и высыпается. Так, думаю, пластмасс херовый. Вынул шар, ковырнул шилом, действительно крошится. Взял капроновую крышку (белую), расплавил, залил, вставил, гораздо лучше, при интенсивном тудой-сюдой, не высыпается, но выдернул шар (не без усилий), чтобы посмотреть на застывший пластмасс, качество нормальное, крепко и не крошится. В принципе привальцевать края и стоял бы, сколько, фиг его знает. Но те шаровые, что чувак реставрировал, ходят долго. Знать бы какой он пластмасс использует.
Теперь думаю сделать по другому: просверлить отверстие посадочного места, вставить шар, переверну и пластмасс залить в отверстие.
Кто что думает???

Perepic

Идея отличная. Есть спец. хрень продается в виде порошка + растворитель. Затвердевает так, шо зубами не сгрызешь. Я себе когда-то ручки для отверток-напильников делал. По такой отвертке даж молотком колотил - держится.
Второй вариант - эпоксидка. Только она не эластичная нифига.
Вариант третий - полиуретан. Плавится, эластичный и оч стоек к износу. Можно купить в любой сапожной лавке.