Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[F@ust ©]

угадывать дальше или ты обьяснишь о чём речь

у всех рано или поздно вылазит проблемма с фарами ввиду износа покрытия отражающего и помутнения стекл\пластика фары и именно это мы тут обсуждаем

ты же говоришь о конкретно своём случае но какими-то загадками
Пандора курит

[kandi]

[kandi]

[F@ust ©]

более десятка моих товарищей ездят и радуються ещё с прошлого лета плюс минус
с чего ей облазить то? там не те температуры даже на моторах краска не обгорает

[kandi]

[F@ust ©]

где там ? в фаре ? о_О
температура выхлопа при выходе из ГБЦ 1500
фоток нету

обычный балончик с краской "хром"
лучше брать подороже - ложиться ровно и сохнет быстро
козырно монтану найти ... мне не удалось

[audio-terrorist]

пилят в фаре 3000 ...ггг)))
ну максимум там 100 град (при штатных лампах)
температура на выходе из ГБЦ 900 градусов ...
если растет больш 1000 знач смесь бедная (кашмар турбомашинок)

[F@ust ©]

не спорю - могу крепко заблуждаться
талмуты говорят разные цыфры
но большая часть говорит именно 1500 в среднем
сам не мерял температуру но широкополосная лямбда сказала что всё хорошо со смесью на моём моторе и мне этого с головой хватит

[audio-terrorist]

1500 эт перегрев дикий у тя коллектор поплывет (т плавления стали 1700 с копейками)
норма 900 градусов
больш 1100 эт привет турбине она хорошо работала ))
газы то мож и на 1500 вылетают но охлаждаются при покидании камеры сгорания до этих температур

[kandi]

точно скажу в конце до 100г. в дизелях в бензине примерно также сам замерял. в фарах точно не скажу но температура накала спирали до 3000г. тобиш в ней примерно...... ?. да в общем разговор про свет. я еще не видел такой краски хром или никель чтоб дало такой эффект какой нужен фаре они все идут на основе серебрина. может ошибаюсь от того и прошу фото баллончика. рассказать можно что угодно.

[F@ust ©]

перехожу на кардинально новый спосою общения на форуме

[Nick]

не, баллончики, эт если ты фару включать не буш. до одного места они, ими, наверное, как раз китаёзы пользуются при изготовлении новых.
я отражатели посылал в Днепродзержинск. там им делали напыление на заводском оборудовании. после их даже руками трогать нельзя. тока начнешь тряпочкой подтирать - пипец. тоже и на оригинале- ели одни раз помыл - свет не тот, как раз аналогичен баллончикам.

[kandi]

[audio-terrorist]

да спираль нагрета примерно до 3000 град
но все тепло что она излучает переходит в тепловое (ИК) излучение
а отражателю пох свет это иль тепло и он отражает ...
именно поэтому если стоять напротив включенных фар то припекает некисло
но сами фары нагреваются слабо!!! самая горячая часть это слекло лампы но оно висит в воздухе и тепло отражателю не передает!
по моим наблюдениям отражатель греется только в случае дикого загрязнения стекла фары (темло не излучается ..как и свет)))
а так рабочая температура фары примерно 60 град (к самой галогенке это не относится она примерно до 300 греется)

[kandi]