Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

artemmon176

Добрый вечер!
Подскажите пожалуста...еду я сегодня днем по цетру Киева и замечаю, что температура воздуха исходящая с печки не соотвецтвует с выставленой(стояла на самом горячом режиме, а дуло прохладой), через несколько минут загорелся индикатор темперетуры! Тут же остановился открыл капот...с расширительного бачка идет пар и протикает жидкость для охлаждения! постоял...остыла...поехал, когда ехал домой датчик не срабатывал, но прикол с воздухом с печки повторился...
Что это может быть и как устранить поломку???
Пунтик 176 55 (95г)

Romka

воздух в системе охлаждения

Romka

после пары таких перегревов сегодня двигатель купил

Практик

Проверь термостат, наверняка печка завязана на большом круге, термостат вовремя не открылся, жидкость в большой круг и печку не пошла - результат ты видел.

Demian

Печка мимо термостата идет. Симптомы на воздух похожи.

Практик

Хотите сказать в маленьком круге печка стоит? Не факт, нужно смотреть конструкцию. В 95 году делали машины немножко не так...
А воздух просто так ни откуда не берется... Если до этого кривыми руками меняли жидкость - можеть быть и воздух.
Я вот на унке картоночку в 30 градусный мороз перед радиатором в польше вставлял шоб не окалеть. Печка была в большом круге и термостат все время открыт....

Taras_Potatos

.... На всіх Унках, що я їздив пічка була на малому колі ... Wink

1.0 Fire , 1.5 MPI, 1.3 Dizel, 1.7 Dizel

polikolor

У меня такое было возможно похожее, когда вода закипает, то небольшой- но процент води выходит в виде пара ну и под давлением так же и вода выходит через крышку, как в шампанском.
После этого нехватка води в системе охлажнения соотвецтвенно её не хватает что б заполнить всю систему, потому как находится печка выше всего в ней воздух и она не греет. варианта два - долить воды или не ехать дальше... произойти может по 2 причинам или не срабатывает система охлаждения при перегреве или вода уходит ... или со временем её стало мало, даже если термостат не работает то опять же 2 варианта или он открыт или закрыт... при открытом будет мотор охлаждённый больше и температура будет не подниматся и печка будет дуть не нагретым воздухом- но тогда процент закипания воды зимой минимальный... остаётся второе он не открывается. тогда возможно всё это и произошло ... вариант такой что это порой даже и незаметно происходит...

Не видел ещё печку на большом кругу охлаждения)

вот с кривыми руками во время замена воды согласен или крышку не закрутили или не завели двигатель и система была завоздушена, потому как всё равно за раз заполнить её не возможно нормально..