Check engine. Траблы с датчиками, катушкой или впрыском. _________________ Alfa Romeo 159 1.9JTDm
FIAT Tipo 1.6DOHC (149С2046) Full Injection MPI на Я7.2 Ох чё будет...
FIAT Tipo 1.7 TurboD -- продан.
Alexes сигнал на эту ламбочку выдает собственно ЭБУ (исходя из схемы). Это какой-то итоговый сигнал о неготовности инжектора к работе. Никто не знает когда ему вздумается засветить эту лампочку . Но логически, он не может диагностировать забитые форсунки. Он снимает только показания датчиков и наличие напряжения в нужных местах.
У меня эта лампа светилась пару раз в начале поездки (причём через год). Тогда в обоих случаях были высокие морозы - и я ничего не хотел выяснять. Но машина ехала и заводилась нормально.
Ещё один раз была сработка во время переналадок, регулировок инжектора.
А у тебя постоянно она светит? _________________ Всё устроено очень просто, достаточно лишь знать на какие "кнопочки" нужно нажать; а какие не трогать!!!
Простите,но мой опыт может будет полезен...у папика на Темпре было тоже самое,симптомы теже...загоралась когда ей вздумается...поехали на комп.проверку,подсоеденились в Автодате,"сбой работы датчика HGR (клапан рецеркуляции картерных газов) "...далее,скинули проблему с ЭБУ,перестала гореть,потом опять...в итоге,промыли форсунки и заменили ДПДЗ,он и давал сбой...по сей день,всё ок
P.S.датчик лучше устанавливать у спеца,чтоб по компу выставил конкретное положение заслонки...
Я тоже считаю, что на эту лампочку не стоить особо обращать внимание - она просто ещё раз подтверждает о какой-то проблеме.
Если будешь заниматься каждым датчиком в отдельности, то всё-равно устранишь главную причину.
А по х/х уровнем 1500-2000 мин-1 тоже ничего не могу сделать. Знаю только что случается и проходит само-по себе и только на горячей машине ( вот здесь описывал ). Подозреваю разве-что датчик t воздуха. _________________ Всё устроено очень просто, достаточно лишь знать на какие "кнопочки" нужно нажать; а какие не трогать!!!
_________________ Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!***
Godfather Всем стало страшно.
Прошу прокоментировать. _________________ Всё устроено очень просто, достаточно лишь знать на какие "кнопочки" нужно нажать; а какие не трогать!!!
По теме - ошибка инжектора. Тебе на комп. диагностику, авось что-нибудь да покажет. _________________ Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!***
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Но логически, он не может диагностировать забитые форсунки. Он снимает только показания датчиков и наличие напряжения в нужных местах.
