Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[soltek]

да все менял... но масло через щуп брызжет, приходилось даже раз доливать..

[Mraker]

А предохранитель насоса стоит под капотом, вместе с двумя рэлюхами...

[ринат185]

у меня тоже было неделю назад прихожу завожу заводится но на одной свече прогрел кое-как заработали все свечи сьездил поделам приехал поставил наследующее утро завожу не заводится поменял свечи вобше не схватывает попробывал быстрым стартом не хватаеет вообше поставил старую крышку трамблёра завёлся с пол оборота поменял провода в/в заодно теперь заводится беспроблем

[soltek]

в итоге сел акаммулятор, так что продуть цилиндры то я продул, но на завестись после этого не хватило..

[Владимир67]

А реле вынимать не обязательно. Mono-jetronic (а при моновпрыске стоит именно она) при выжатой в пол педали газа, когда двигатель не заведен, при прокрутке топливо не подается в цилиндры. Если вынуть реле, то тогда не надо давить педаль в пол.
А по поводу твоей проблемы - насчет свечей Bosch не знаю, но на NGK очень часто в морозы движки не хотят заводиться - их просто заливает. У меня в морозы не заводится на новых, купленных у дилера свечах, зато на купленных в прошлом году Champion серии EON в простом магазине заводятся с полоборота (посмотри тему про NGK V-Line) на этой же странице

[abx]

У меня была такая проблемма, подергай проводки которые подходят на саму форсунку, особое внимание уделяй зененому проводу). Крышку фильта естественно сними

[Kievman]

abx

[soltek]

Оказалось что перепрыгнул ремень ГРМ, плюс поменял свечи, провода и крышку трамблера. Теперь заводится с пол оборота.

[Владимир67]

Остается только поздравить да пожелать следить за этой бедой, что бы больше такого не повторилось.
У меня не так давно от плохих проводов машина вообще ехать отказывалась, причем встать норовила точно в луже, а они у нас большие и глубокие

[boockatik]

Перепрыгнул ремень?
Проверь компрессию.
Не дай бог погнул какой то выпускной клапан когда заводил.