Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[soltek]

Фиат Типо.
Машина после того как постоит день-два, с утра не хочет заводиться. Я у же и "быстрым стартом" пробовал и свечи протирал, нифига!! Стартер маслает, бензином воняет, ток на свечах есть, а двигатель хватать не хочет.
Что заметил, после того как помаслаю, выкручиваю свечи - 3 из них мокрые... Лечил этот заскок вытиранием мокрых свечей, дергал за все проводочки под капотом, хлопал дверью, стучал по колесам - к обеду заводилась с пол оборота.
Может кто чего подскажет?

[pasha_150]

Может мозги замерзают, когда включаешь зажигание все лампочки горят??? И для начала, если такая проблемма надо держать машину в теплом боксе, а там уже смотреть

[olmart]

[Vov-x]

Может свечи нужно поменять? Или провода? Что в каком сотоянии?

[Perepic]

На холодную напряжение пробоя свечи искрой сильно возрастает. Если начались проблемы - смотреть ВВ провода, и крышку распределителя (трамблера). Если на электродах есть заметная выработка - под замену.

[soltek]

провода в нормальном (внешне) состоянии, свечи 3000 км. пробег, бошевские. Забыл добавить, что после того как заведется, обороты на холостом постоянно прыгают с 2 на 3 тыс. Если после того как нагреется снять клему с аккамулятора немного подождать, потом одеть и завести, то все нормально работает..

[Vov-x]

[soltek]

уже не заводиться совсем.. незнаю, или с моно инжектором что-то... вот еще прочитал в одном журнале что при подобных признаках это может быть засорен датчик общего расхода воздуха (расходомер)...

[Vov-x]

[Mut]

Не знаю как где, но в мониках Bocsh количество воздуха вычисляется ЭБУ по углу открытия ДПДЗ и датчику температуры воздуха(типа холодный воздух тяжелее, а теплый легче).

[Kievman]

Рассказываю методу, утром пробуем заводить с выжатой педалью сцепления, газ не трогаем, если не схватила, делаем следующие:
- вытаскиваем предохранитель бензонасоса(нужно для того, что бы бензин не закачивало в камеру, т.к. зальет свечи)
- включаем зажигание, выжимаем в полик педаль сцепления и газа, удерживая две педали крутим стартером секунд пять и выключаем зажигание, опять выжимаем газ, сцепление и крутим стартером секунд пять, выключаем зажигание и даем передышку стартеру секунд двадцать. В общей сложности нужно покрутить стартером раз шесть и обязательно с выжатой в пол педалью газа.
- ставим обратно предогранитель насоса и как обычно без подгазовки заводим

Должна схватить, сразу же можно ехать к инжекторщику, а от него все равно к мотористу.

[soltek]

может кто и сто подскажет поближе к ул.Анны Ахматовой где мне смогут это починить?

[Kievman]

soltek
Дык я же тебе говорю как сделать, если получиться, проблема в двигателе, где-то в кольцах и\или поршневой группе уставшей.
Словом, если заведешь - езжай к инжекторщику Валику на окружную.
Масло и расходники на зиму менял?

[Kievman]

Да и вот еще что, по датчикам. За запуск холодный рулит аж один с синей фишкой - датчик охлаждающей жидкости(инжектора), возле термостата который, двухконтактный.
Уже ПОСЛЕ запуска все остальные, вплоть до лямбды, которая вступает ПОСЛЕ прогрева.
Ну а ВВ провода, чистые каталожные свечи, свежий воздушный фильтр и новое масло на зиму должны быть как молитва.
Удачи.

[soltek]

чет я предохранитель насоса найти немогу... а где он стоит на типо?