Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Wolfhound]

Сорри, если тема была создана... вроде в поиске нет таковой.

Прошу помощи... Наступают холода, а у меня заклинил краник печки.
Машинка Фиат Типо 1989 года, бензин карбюратор.
Краник печки - недалеко от педали газа, под панелью.
Пытаюсь я его поднять наверх, для того чтобы тепло пошло - он стоит на месте мертвый (в нижнем положении), хотя раньше крутился, менял тепло на холод.
Кто нибудь знает в чем дело?
надеюсь на помощь, иначе в машине и замерзну)

[TroF_911]

сам краник не розборной, думаю проще будет поменять. З.Ы. если он у тебя в закрытом положении то при хорошом прогреве он может лопнуть "ето приятное ощющение антифриза на ногах" (с)

[Wolfhound]

А может это проблема заключаться в режимах потока воздуха?
Может режим обдува поставить другой? или выключить полностью обдув или как исправить???
потому ша в Измаиле краник печки найти на Фиат типо нереально.....
В Одессу ехать времени просто нет
А можно его "внаглую" подергать? или сломаецца совсем?

[Kravitz17]

дергать надо аккуратно. Эта гадость хрупкая. И это самая нелюбимая моя деталь в Типо/Дедре. ПРосто скотина! Выводит меня неимоверно! То течет, то не закрывается, то треснет. Падла!

В последний ращз покупал неделю назад. 80 грн стоит.

[valxp]

Это точно. Я прошлой зимой менял, вот недавно снова протек.
Короче у тебя может не каник заклинить а заслонка. Попробуй открутить краник от заслонки (там от краника тяга идет вверх и прикручвается маленьким ссаморезом к тяге заслонки). надо вывернуть этот саморез, и попробывать поднять тягу краника и заслонки отдельно. Рекомендую снять нижнюю часть торпеды, а то очень неудобно будет.

ЗЫ: кто нить знает где достать печку без краника (просто с двумя "наконечниками", вроде того как в тазиках сделано)?

ЗЫ:ЗЫ: от тазика не подходит, пробывал.

[Wolfhound]

Понял, сегодня постараюсь попробовать. а то уж слишком некомфортно.

[AND]

Предыдущий хозяин моей машины поменял родную печку на печку с "митсубиси", правда я не спрашивал с какой. Зимой проблем не было.

[Kievman]

в свое время на Типо их менял-менял.... сделал вывод, что штампуют поляки гаумно не долгоиграющее, поставил б.у. с Типо 92года, ездит по сей день. Может и повезло...

[Тарас]

А мне пришлось 250 грн отдать за краник (это при том что за радиатор новый я отдал 320 грн) - потому что во всех точках какие знал - сказали что только оригинал есть по такой цене. Надеюсь прослужит он долго...

[IGO-80]

на Унке поставил жигулевский, 10 грн, переделали тока подвод

[Wolfhound]

Результат моих исследований.
Значит подготовился, кучу инструментов разложил, снял нижнюю панель, и давай рассматривать краник.
Думаю дай легонечко подергаю рычажок (раньше дергал его достаточно сильно)... услышал легкое "хрусь" и о чудо - рычажок пошел наверх.
Правда, радость была недолгой, оказалось сломалось что то внутри и горячего воздуха не последовало. БЛИН!
счас буду заказывать новый крантик.
Кстати, нарыл интересную сцылочку про тюнинг:

http://www.youtube.com/watch?v=Yyo0GwX1Pi4&feature=related
и еще
http://www.youtube.com/watch?v=nbYHQFtGNIw&feature=related

[Pasha]

Главное чтобы "хрусь" не оказалось сломаной заслонкой. А вообще кран печки это Фиатовский геморой. Чуть более чем за 1.5 года менял уже 3 раза (Birs и два раза Vema). Последний раз поставил вырезанную прокладку под весь фланец из резины, посмотрю сколько простоит.

[Perepic]

Не только фиатовский, кстати. Распространенная проблема у многих машин. Решается установкой вобопроводного шарикового. Правда не всегда получается приспособить к нему тросик управления.

[ТК]

Привет всем. Сегодня заметил, что оба шланга к радиатору печки горячие при положении регулятора тепло-холод в крайнем синем положении. Это хана кранику?

[Wolfhound]

Надеюсь все решится заменой краника итальянского происхождения.
Спасибо "Хирургу", сегодня обеспечит даже доставку на работу)))