оце то якраз і зрозуміло, що корпусом ПНВТ, саме так воно і регулюється на ланцюгових двигунах
і саме це я мав на увазі, коли писав тобі про "три болта", не знаючи, що в тебе вони на шестерні (не одразу зрозумів).
Ну если быть до конца внимательным - я речь вёл о настройке (или подстройке) опережения В ДИНАМИКЕ!
А на вращающейся шестерне - я с трудом представляю этот процесс
Не переймайся думаю не потрібно нікуди йти.
Достатньо посиланням на інформацію про ТНВД (а можна розшифрувати цю абревіатуру?) того хворда щоб зрозуміти який там вал.Та порівняти з тим фото куди був посланий я.
Просю
Ну, раз просиш...
Для чого порівнювати "який там вал"? Дай вгадаю: щоб довести мені, що саме на тому фото, саме той ПНВТ мав шестерню для ременя, а не для ланцюга?
Код:
UPD: поліз таки шукати-перевіряти - на тому фото (да-да, де "конусний вал шпонка") - це і є той самий ПНВТ від ланцюгового Форда, посилання на інформацію про який ти й досі від мене вимагаєш. Ланцюг дворядний (але ж такого теж не може бути) . То ж посланий на це фото Федя був дуже правильно. Але замість перевірити що від чого і до чого - почав намагатися притиснути мене до стіни. Окей. І що тепер? Знов скажеш, що не чіплявся? Таки підеш туди, куди послали? Чи треба ще щось розжувати для беззубого? Я виходжу з цієї тупої гри.
А якщо воно й так, то це якось відміняє той факт, що на корпусі отвори овальні? Не задумувався для чого вони? З твоїх слів - кут регулюється шестернею і не буває Лукасів під ланцюг (або навіщо так настирливо вимагати "приклади двигуна" і "посилання на ПНВТ", якщо би був в курсі їх існування?).
Ок, добре, я здаюся, задавив ти мене своїм професіоналізмом на своєму рівні, не буває - так не буває, шестернею з болтами - так шестернею, я ідіот, тепер це знатиму і не мірятимусь валами. Знатиму, що не буває Лукаса під ланцюг (бо ми ж так і не дочекалися посилань на фоточьґе ланцюгового ПНВТ саме від моєїСієрри, то ж існування не доведено), і знатиму, що я ідіот (бо знав з ким маю справу і все одно втрутився). Addio! _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
CreAtoR
Ну от і добалакались
"Просив про ланцюг" (наголошую не заперечував існування)тому що не зустрічав на практиці от і хотів дізнатись більше.
Стосовно.
CreAtoR
Цитата:
Ну, раз просиш...
Для чого порівнювати "який там вал"? Дай вгадаю: щоб довести мені, що саме на тому фото, саме той ПНВТ мав шестерню для ременя, а не для ланцюга? А якщо воно й так, то це якось відміняє той факт, що на корпусі отвори овальні? Не задумувався для чого вони?
Стосовно отворів було озвучено раніш як один з варіантів регулювання.
Чи не так.?
(скрін доказ)
CreAtoR
Цитата:
про ТНВД (а можна розшифрувати цю абревіатуру?)
А чому б і ні ТНВД = топливный насос высокого давления.(це на російській)
До речі такі зауваження роблять за звичай ...ну ти зрозумів сподіваюсь.
CreAtoR
Цитата:
Код:
UPD: поліз таки шукати-перевіряти - на тому фото (да-да, де "конусний вал шпонка") - це і є той самий ПНВТ від ланцюгового Форда, посилання на інформацію про який ти й досі від мене вимагаєш. Ланцюг дворядний (але ж такого теж не може бути) . То ж посланий на це фото Федя був дуже правильно. Але замість перевірити що від чого і до чого - почав намагатися притиснути мене до стіни. Окей. І що тепер? Знов скажеш, що не чіплявся? Таки підеш туди, куди послали? Чи треба ще щось розжувати для беззубого? Я виходжу з цієї тупої гри.
Сходив ще раз і що я бачу
Ось доказ де застосовувались ті насоси.
Привід ремінь.
Screenshot_2021-01-29 Український клуб фанів FIAT CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT Просмотр темы - 1 9 dw8 Lucas DPC - тахоме[...].jpg
Описание:
Размер:
288.93 KB
Просмотрено:
145 раз(а)
_________________ «Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..» Марк Твен
[
На жаль в мене не таке авто. ЭБУ в iншому куту - за аккумом. В мене Берлiнго.
Дрот дуже короткий вiд ДПКВ i виходе с заду двигуна.
Маєш БЕРЛІНГО. Подивись на "мозгах" 8004 ножка №2 №3 №4 чи взагалі існують ті дроти, а далі по косі прослідкуй дріт екранований.
Книжка лежить ТУТ
:hi
Канистра писал(а):
Там ошибиться НЕВОЗМОЖНО!!!
Берёшь три штифта (можно болты) выставляешь ВМТ, устанавливаешь один в совпавшие отверстия маховика и картера, а два другие в шестерни ГРМ и ТНВД. ФСЁ)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
![Screenshot_2021-01-29 Український клуб фанів FIAT CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT Просмотр темы - 1 9 dw8 Lucas DPC - тахоме[...].jpg](files/thumbs/t_screenshot_2021-01-29________________________fiat_club_ucraino_tifoso_della_fiat_______________-_1_9_dw8_lucas_dpc_-________...__334.jpg)
