Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Marat Shams]

Тьфу блин! Ну да, не в радиаторе... Сорри.

[lknick]

Вечер добрый! Как писал выше, пока было тепло то машинка как-то еще температуру держала. Но когда пошло в минус по погоде - 70 и предел. Ездил на старом термостате я лет 8 или 9 - перестал он у меня вообще открываться, вот года два не прошло как поставил новый. Ну понятно дело старый тосол слил и залил новый. Вот машина перестала "набирать" нужную температуру, патрубок нижний теплый. Снял термостат, а там внутри.... как вродь ото рыба аквариумная икру отложила)))). Такой налет, капец.... В нижнее отверстие подул - воздух проходит свободно. Поставил новый термостат Vernet TH5070.85J. Залил якобы немецкий антифриз Rovas красный - посмотрим как оно будет ходить. Сейчас на приборке показывает температуру 90+-.

Походу, хотел спросить. Может кто помнит, размеры пильника шруза наружного - полторачка движок 138с2. Давно заказывал - не помню. На экзисте сайт поменяли, нету старых заказов. Думал они одного размера для всех уников. На тот же єкзист зашел - там куча разных. Внутренний диаметр от 21 до 23, внешний от 65 до 76. Нашел где-то дома старый шруз - по канавке диаметр 78. По-ходу 65 будет маловат....

[CreAtoR]

якщо гумовий, то норм, нап"ялиш.
то саме і з внутрішнім розміром.
лайфхак: якщо старий термостат лише в наростах, але механічно пряцює - відвари його в моцній ропі лимонної кислоти, буде як новий, лиш трохи колір інший стане

[lknick]

CreAtoR

таки термостат старий "покупаю", дякую!

[Serpantin]

доброго дня шановни.. такая беда.. 1.5 моник. начал иногда глохнуть... в основном на гарячую.. но практически сразу можно было завести.. а сейчас только на холодную и работает минут2-3 и глохнет . искра отсутствует.. грешил надатчик колена - но живой вродь. мерял... . можэт катушка?? с прогревом гаснет.. кто что подскажэт?

[юрчик UA]

Надо всё проверять, для интереса накинь дополнительный плюс на катушку.Схема в помощь.

[Serpantin]

Юрчик спасибо но не пригодился совет..выяснил.. развалился в прямом смысле слова диджик 2 434а.. отвалился(был паян лапками не известного пайщика) вакум корректор и конденсатор на 5-10 выводом разьема и прощадки самого разьема..так как мгновенно починить не было возможности купил бу такой жэ точно.. установил подключил и...- не ровные холостые с пропусками( постоянно рулит клапан холостого хода.. машина при разгоне( бензин) тупая и можэт дергаться на ходу. на газу хлопает в впускной (иногда) я так понимаю раннее зажигание... тогда как обмануть?(метки грм в норме..) или до кучи сменить и датчик колена? и катушку??

[CreAtoR]

Можна замінити "до кучі", але проблему це не вирішить.
Дрведеться послухати Юрчика і перевірити всі давачі. Це по-пепше.
А по-друге, доведеться лізти й далі: перевврити зазори клапанів (а чомусь я впевнений, що там буде вай-вай-вай) і стан розпредвалу.

[Serpantin]

[CreAtoR]

ми тут не радимо міняти машину, лише міняти прокладку
лямбду теж можна перевірити, примітивно, але на 80% впевнено.
по-перше, треба розуміти, що лямбда не впливає на утворення суміші до нагріву до 350°С.
по-друге, на цьому втриску при несправній лямбді ХХ не дрочить мозок, але матимеш розхід палива під 15 і смердітиме аж до сліз.
може вимахуватись і сам кроковий двигунчик...

[Michail_M]

Помогите подобрать клему. Расположение: фишки приборки, переключателей, задних фонарей, электростекол.
Ищется аналог или адекватная замена.
Параметры приблизительные 3х6х12 мм и угловой отвод под обжимку
[img]

[Marat Shams]

Michail_M

тебе партномер ориг нужен?

[Crowler]

Всем доброго времени суток. Два года назад привез я из Киева себе Uno. Довел до ума, как бы от а до я (Поварка,покраска,капиталка и т.д).
Проблема в следуйщем: где то есть пропуски в работе движка, редкие но есть. Свечи новые, форсунки более менее равномерно( по колбам на стенде), фази газораспределения проверели, смесь настроили СО маленькое а воняет как от бочки з серой и бензина. Мотор еще на обкатке. Теряюсь в догадках что не так. Надеюсь на помощь опытних Уноводов, возможно есть какието "подводные камни". Заранее благодарен. Fiat Uno Turbo i.e. 1.3 87 г 2.246!.

[Marat Shams]

Crowler

Аж интересно фотку и у кого именно куплена... а по поводу: лямбда, датчики и далее по пайпу... для начала.

[Crowler]

Машину купил в супер плачевном состояние как оказалось позже. Но из Киева доехала. Я так понял что она была машиной механика у ребят что занимаються лимузинами и дискобусами. Стоял ГАЗ 2 поколения все дно дырявое мотору тапки, турбо давно давно тапки, интеркулер как решето, салон заколхожен карти дверные из фанеры ручки от газона вообщем печаль. Все потихоньку поправлял и почти закончил.
Лямбда работает исправно, датчик скорости и датчик коленвала тоже со слов електрика который у нас тут гуру по диагностике старых инжекторов(когда то нам Opel GSI подстраивал).Датчик положения дросельной заслонки дает как полное окрытие так и закрытие. Датчик температурный расходомера тоже исправен. Лопату поджали лить бензы меньше стал но до идеала далеко. Подсосы воздуха устранил, пришлось интеркулер от astra 1.7 дизельной взять так как на родной цены кусаються
Регулятор давления топлива от жигулей на 3,2 перепускаеет ставил от ланоса 2,2-2,7 (но он заклинил шланг порвало весь мотор залило бензином) на роботу двигателя не влияло.