Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.02.2013 Сообщения: 419 Откуда: Львів
Авто: Doblo 1.9MJet
Добавлено: Пт Май 16, 2014 20:43 Заголовок сообщения:
Stas_Bar Сьогодні зробив собі такий тюнінг після вчорашньої поломки (вмер правий двірник). Попутно зробив і лівий, + позмазував зєднання. Тепер працює тихенько, навіть не сподівався на такий ефект. Єдине, що не поставив резинових пильничків. Ідея супер. _________________ Бандерівець
Краще в сьомі вдома за столом, ніж в шості в морзі на столі.
Возраст: 57 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.04.2012 Сообщения: 1 Откуда: Харьков
Авто: fiat-doblo
Добавлено: Вс Мар 08, 2015 22:18 Заголовок сообщения:
я зделал так на фильтре тонкой очистки топлива трактора мтз есть резиновая втулка или манжета она отлично вставляетьса вместо пластмассовой втулки в нее шариковый шарнир
Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 20.03.2015 Сообщения: 3 Откуда: Киев
Авто: Doblo 1.4.'08.
Добавлено: Пт Мар 20, 2015 01:18 Заголовок сообщения:
Александр Т. писал(а):
вот моё творчество! всё поменял на нержавеечку,убрал самозажимную гаечку! сама зажималась,собака!поставил конусную гаечку и увеличил (методом подбора) болтик,чтобы небольшой люфтик был!
Добрый вечер. Может кто подскажет как можно восстановить вал-шестерню редуктора моторчика дворников? Выработка на валу обведена чёрным. Выработки в корпусе нет.
Дякую автору поста та ідеї. Це моя вже друга поломка трапеції на добло, якому тільки 4.5 роки (я перший власник). Перший раз поломка трапилася десь через півтора року, як раз перед важливою поїздкою до військових у Маріуполь. Вимушені були розбити посадочне місце для шарового з'єднання, та саму "шарову" викрутити, там з'єднувати болтом та гайкою, з поєднанням деякої кількості шайб. Люфт був здоровезний, та ще й 500 км у дощ. Але замінили по гарантії, сказавши що це "болячка". Таких болячок багато, і після заміни чогось, воно працює нормально. Але не цей їб..чий вузол. Зараз 4.5 роки, і ця падла знов вивалилася. Я вже думав ставили нову трапецію, без мотора які продаються. Але 30го грудня її не купиш. Тож вчора на морозі ввечері, у дворі розбирав. Потім на кухні пиляв болгаркою, свердлив. Виглядає ремонт як "дєдушкіна копейка", але це все майже на коліні, та з матеріалів що були. Тримається міцно. Думаю що це оптимальній варіант, тому що усе зусилля залишається там, де і було, а ця вилка просто тримає. І виходячи з конструкції не може зноситися. Тільки змащувати треба іноді напевно. Та й ще пильник зняв, тому що він не становиться. Але при більше ювелірній роботі можна і його залишити.
Метал рекомендую брати або м'який, або пружній і не товстий, тому що треба буде розвести, щоб надіти на "шарову".
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Сьогодні зробив собі такий тюнінг після вчорашньої поломки (вмер правий двірник). Попутно зробив і лівий, + позмазував зєднання. Тепер працює тихенько, навіть не сподівався на такий ефект. Єдине, що не поставив резинових пильничків. Ідея супер. 
