 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
slavun
Италолюбитель
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.12.2016
Сообщения: 67
Откуда: Kiev
Авто: Doblo cargo 1.9
|
 Добавлено: Пн Мар 26, 2018 09:06 Заголовок сообщения: Doblo JTD 1.9 Штатный подогрев фильтра |
 |
|
Здравствуйте.
Не могу разобраться с подогревом. Висит ошибка P1612 (фото вложено) Сам нагреватель на фильтре звонится, единицы Ом, термодатчик тоже, показывает около 5.5кОм. 12 вольт при заведенном моторе на нагрев не поступает. Реле и предохранитель в блочке не могу найти. Фото моего блочка на фото. Именно на свою машину я не нашел схему. Более менее похожий блок нашел на Альфу, там указан предохранитель F20 и реле T19. Но они у меня вообще не задействованы, там пустые отверстия без контактов. Чем же управляется нагреватель фильтра? У кого такая же машина, подскажите.
Все предохранители на всякий случай проверил, все целые.
Егр уже не горит, почистил клапан и все заработало.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
| Добавлено: Пн Мар 26, 2018 09:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Сам нагреватель на фильтре звонится, единицы Ом ?
дайте правильно цифры !!!
_________________
~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17266
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Пн Мар 26, 2018 09:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| phosaly писал(а): | Сам нагреватель на фильтре звонится, единицы Ом ?
дайте правильно цифры !!! |
Если ...12 вольт при заведенном моторе на нагрев не поступает...(с) то какая разница, сколько точно там Ом?
Но с другой стороны- омы будут правильные не в режиме звонилки, а таки омметра на пределе "200".
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
| Добавлено: Пн Мар 26, 2018 09:54 Заголовок сообщения: |
|
|
я говорю про элементу подогревателя
это же спираль и это же пластина
если сопротивления НУЛЬ (о) ом
и даим 12в или 220в а в результате ?
_________________
~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17266
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Пн Мар 26, 2018 10:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Вы еще и 380 вспомните, ага. Пусть прибор покажет пару Ом, условно! нагреватель исправен или нет? Скорее- да. Это холодное сопротивление, намного отличное от горячего при протекании тока. Измерьте холодное сопротивление нити накаливания БС и вы сильно удивитесь расхождениям в расчетах и реалиях- прибор покажет менее 1 Ом, нить неисправна?
Вот если сотню Ом показал, тогда другой вопрос.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
phosaly
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 27.05.2013
Сообщения: 1673
Откуда: Ровно
Авто: Fiat doblo 1.9Multijet 77kw 2007 Panaroma
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
slavun
Италолюбитель
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.12.2016
Сообщения: 67
Откуда: Kiev
Авто: Doblo cargo 1.9
|
| Добавлено: Пн Мар 26, 2018 11:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Сколько именно Ом показывает прибор, я измерю чуть позже, если это важно. Я хочу узнать где именно находится реле, предохранитель, тепловое реле и термовключатель в моей машине. т.е. номер реле и номер предохранителя. Где оно физически находится. Я дальше уже разберусь что не так. На моем блоке предохранителей, предполагаемые места для преда и реле, вообще не используются. Но как то же оно должно работать в штатном режиме по заводскому, чтоб все работало, и комп понимал, что все ок.
Замерил. Сопротивление нагревателя фильтра 3 Ома.
Я до сих пор в поисках того, что управляет подогревом фильтра. И мне пришла идея. Я вспомнил про оплавленную, слегка подгоревшую сбоку коробочку между аккумулятором и воздушным фильтром.
Я спрашивал за нее тут на форуме, мне сказали - не парься, это датчик подушки. забей. Но как датчик подушки может оплавиться? Там не должно быть таких токов больших. Может это то, что я ищу?? И оно сгорело, и из-за нее не работает подогрев?
JTD-воды, ау!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
slavun
Италолюбитель
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.12.2016
Сообщения: 67
Откуда: Kiev
Авто: Doblo cargo 1.9
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2018 21:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Вопрос по прежнему открыт и не решен.
По поводу коробочки между акумом и воздушным фильтром разобрался, это масса, все провода в ней идут в кучу и заземлены на кузов.
Если в гугле набрать "блок предохранителей JTD" то половина картинок будет как у меня - без предохранителя ф20 и реле 19 с завода! т.е. там нет даже контактов, просто дырки в пластике. Но подогрев же есть, и мозги его не видят. Ну с термодатчика провода идут прямо в эбу, а куда идут провода силовые?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
aleks63
Amico
Возраст: 61
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 08.09.2013
Сообщения: 29
Откуда: львов
Авто: добло 1,9 jtd
|
| Добавлено: Пн Апр 02, 2018 22:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| Очень может быть такое, что на работающем двигателе фильтр не подогревается. Не знаю, не вникал. Если проблема терпит, то завтра буду возле машины, посмотрю схему и описание.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2018 07:29 Заголовок сообщения: |
|
|
slavun
Питання,щоб працювало як прописано,чи взагалі працювало?
Деякий час(напевно років 5 тому),не вдалося вирішити швидко цю проблему.Не хотів включатися підігрів.Реле що включає підігрів чи 2ге чи 3те зліва на першому фото.Але з реле усе гаразд,не йшла команда від датчика температури палива,а він знімає показники тільки з штатного кронштейна під фільтр.О скільки в моєму випадку за дешево не інсталювати роботу системи,я просто узяв мінус з реле й кинув через запобіжник на підігрів.Система працює після вмикання запалення,а запобіжник-перемикач зима-літо.Ніякого перегріву палива не відбувається навіть коли двигун не працює по 20-30 хвилин з включеним запаленням.(гарячий але не критично),коли паливо рухається усе гаразд.
ПМ:Щоб на сканері не показувало помилку ставлять резистор,це для "малюнку".
Последний раз редактировалось: Di-MA (Вт Апр 03, 2018 07:36), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2018 07:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| aleks63 писал(а): | | Очень может быть такое, что на работающем двигателе фильтр не подогревается. Не знаю, не вникал. Если проблема терпит, то завтра буду возле машины, посмотрю схему и описание. |
За включення підігріву відповідає датчик температури палива,який знаходиться на кронштейну підігрівача і включає підігрів коли температура палива нижча за +5°С.При підвищенні виключає підігрів.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Qstas
Италоманьячище
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 22.03.2007
Сообщения: 8233
Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2018 08:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Не знаю як у Вас а у мене задіяний генератор.
Десь так.(малюнок)
І підігрів не працюе зразу після запуску двиг.
_________________
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
| Вернуться к началу |
|
|
slavun
Италолюбитель
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.12.2016
Сообщения: 67
Откуда: Kiev
Авто: Doblo cargo 1.9
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2018 13:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Di-MA писал(а): | slavun
Питання,щоб працювало як прописано,чи взагалі працювало?
ПМ:Щоб на сканері не показувало помилку ставлять резистор,це для "малюнку". |
Хочется. чтоб работало в штатном режиме, и небыло ошибки. Доработать кнопкой тоже можно, но я до сих пор не знаю куда именно идут силовые провода подогрева с фильтра. Это основной вопрос, дальше я бы уже разобрался, думаю.
Про резистор, я видел таблицу температур и соответственно сопротивлений датчика. Кто-то советовал ставить на 6кОм резитор. Я не пробовал, это вопрос второй уже. Мне сейчас нужно найти место, куда идут толстые провода с нагревателя., учитывая, что в моем блоке не предусмотрена установка реле 19 и предохранителя ф20, отвечающих за нагрев фильтра.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
slavun
Италолюбитель
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.12.2016
Сообщения: 67
Откуда: Kiev
Авто: Doblo cargo 1.9
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2018 13:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Di-MA писал(а): | slavun
Питання,щоб працювало як прописано,чи взагалі працювало?
Деякий час(напевно років 5 тому),не вдалося вирішити швидко цю проблему.Не хотів включатися підігрів.Реле що включає підігрів чи 2ге чи 3те зліва на першому фото.Але з реле усе гаразд,не йшла команда від датчика температури палива,а він знімає показники тільки з штатного кронштейна під фільтр.О скільки в моєму випадку за дешево не інсталювати роботу системи,я просто узяв мінус з реле й кинув через запобіжник на підігрів.Система працює після вмикання запалення,а запобіжник-перемикач зима-літо.Ніякого перегріву палива не відбувається навіть коли двигун не працює по 20-30 хвилин з включеним запаленням.(гарячий але не критично),коли паливо рухається усе гаразд.
ПМ:Щоб на сканері не показувало помилку ставлять резистор,це для "малюнку". |
Хочется. чтоб работало в штатном режиме, и небыло ошибки. Доработать кнопкой тоже можно, но я до сих пор не знаю куда именно идут силовые провода подогрева с фильтра. Это основной вопрос, дальше я бы уже разобрался, думаю.
Про резистор, я видел таблицу температур и соответственно сопротивлений датчика. Кто-то советовал ставить на 6кОм резитор. Я не пробовал, это вопрос второй уже. Мне сейчас нужно найти место, куда идут толстые провода с нагревателя., учитывая, что в моем блоке не предусмотрена установка реле 19 и предохранителя ф20, отвечающих за нагрев фильтра.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Leha-Zelenij
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.08.2014
Сообщения: 1218
Откуда: Харьков
Авто: ...=>Doblo 1.9D=>Renault 1.9dci=>Ford 2.0 tdci 130hp
|
| Добавлено: Вт Апр 03, 2018 14:18 Заголовок сообщения: |
|
|
По логике если комплектацией предусмотрено не было, значит проложить эти провода самому. Куда? Туда, куда должны идти - к силовой размыкающей части, т.е. к реле. Минус куда хотите, плюс к выводам где будет реле. Для реле - это "+" вывода. "+" Ввода взять там же перемычкой с постоянного плюса в коробке предов от вашего преда. На ввод преда... Очевидно, не?
_________________
Чем сможем - поможем. 093-161-68-24. Лёха  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
