Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Qstas

У меня (но думаю и на других ахто) Very Happy

Контролька горит = + идёт в приборке минус идёт с ген.
Контролька НЕ горит = + идёт в приборке и + идёт с ген.
Ищем с какой "стороны" идёт питание лампочки и вычисляем виновника.
Ген. снимать не обязательно подозреваю должон быть раз ем. или может проще добраться к лампочке.

kianu_

Qstas

Разъём 137 (па моему ) разъединяем звоним на массу и видим игде плюсит Very Happy

С или СН.

kianu_

kianu_

Значит докладываю ситуацию.
Сегодня был у Хоттабыча. Наконец то выбрался, после всех этих пьянок Very Happy

.
Сняли генератор, завезли на стенд в Генстар (кто знает). Генератор в идеале.
Проверили все сканером на наличие ошибок - отсутствуют. Тем же сканом напряжение на разных узлах авто под нагрузкой (максимальной) и без - меньше 13.8 В не опускалось. В конце вспомнил и решили посмотреть будет ли тлеть при снятых проводах с гены. Тлеет сцуко. Sad

надо было это в начале сделать.
Остаётся только приборка...
По дороге домой (ехал по Туполева-Стеценка) решил заехать к официалам.
Зашёл, объяснил ситуацию. При мне манагер набирает некто Палыча (как выяснилось позже - технический директор) и у них происходит примерная беседа:
-Палыч, тут линеа, тлеющие лампочки, вроде стандартная тема.
-....
-Сможем сделать?
.....
- Сколько?
.....
Разговор на этом закончился. Мне манагер сказал позвонить завтра после 9, цена вопроса около 2000 грн, проблема в матрице приборки.
Ключевые слова : СТАНДАРТНАЯ ТЕМА Shocked

В общем даже не знаю, звонить завтра или нет. Все по факту работает, просто тлеет лампочка.
З.Ы. отдельное спасибо Хоттабычу!! Возил меня сегодня с моим геной через пол Киева на своей машине!
И у парняг руки из правильного места растут! Умудрились снять генератор не снимая больше ничего, кроме защиты и какого то пластикового кожуха.

Книголюб

А какой пробег у машины????

kianu_

Да херня пробег, 22000 всего. Но ей ужо шесть годиков. Скоро в школу Laughing

Александр Васильевич

Громкое слово "матрица" при том, что там диод обычный, резистор и параллельно ему светодиод. Вытащить приборку и просмотреть все внимательно.

kianu_

В общем был сегодня таки у официалов.(Туполева)
Приехал утром (7.50) отдал ключи и поехал на работу. Сказали позвонят.
Не позвонили. Mad

Приехал сам после работы (18.00), стоит машина в другом месте. Ну думаю что-то делали.
Захожу, лежат мои ключи с техпаспортом на столе, манагера нету.
Приходит. Спрашиваю - Сделали? Он, дает ключи, - Идите проверяйте.
Проверил, о чудо, не тлеет. Обрадовался, пошел расплатился (1.5к сцуко), забрал ключи и техпаспорт, выехал с территории сервиса. Думаю настрою магнитолу, и часы.
Кругом темно, лампочка генератора не тлеет - красота Smile

Приглядываюсь тлеет лампочка иммобилайзера (сразу под лампой генератора) Twisted Evil

Заехал назад, отдал ключи, поругался. Сказали приехать завтра.
Чего они там делали с машинкой не знаю, не говорят Sad

Короче писец! Нервы.... Пошел пить валерьянку. Laughing

kianu_

Ура. Закончились мои мытарства.
В 17.20 забрал машину. Все работает!
Минут 20 смотрел на панель приборов, аж глаза заболели. Smile

Денег больше не взяли, что очень радует.
Что сделали опять не сказали, хоть пальцы в дверь запихивай Twisted Evil

Я думаю тема закрыта. Спасибо всем кто принимал участие.
З.Ы. информация к размышлению: сегодня машина не ездила, как оставил вчера так и стояла. Аккумулятор не отсоединялся (радиостанции в памяти магнитолы остались). Но дата и время сбились на нулевые ( 1 января 2007 года).
Что можно было сделать машине при таких раскладах сообразить ума недостаточно Cool

Ну да и хрен с ним Very Happy

Александр Васильевич

Снимали клемму АКБ и только. Заодно в БК слетели некоторые данные, наверняка. В нормальных современных гамнитолах энергонезависимая память настроек.