 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
 Добавлено: Ср Ноя 01, 2017 12:33 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Toobes писал(а): | | Di-MA, на замітку. Контактна група замка теж клацає, це щоб не приняли за реле. |
У сенсі звуку,то контактна група замка взагалі не клацає,те що писалося клацає,суттево чутно у звуковому сенсі і паралельно дублювалося вмиканням-вимиканням лампи контрольки. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Heet
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 3295
Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
|
| Добавлено: Ср Ноя 01, 2017 13:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| Дима, указанное тобой реле называется главным реле, т.е. отвечает чуть ли не за все. Остальные - спаренные - реле обогрева заднего стекла, реле зажигания, и последняя маленькая - реле ближнего света. Как вариант - подгорели контакты главного. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Ср Ноя 01, 2017 14:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Heet писал(а): | | Дима, указанное тобой реле называется главным реле, т.е. отвечает чуть ли не за все. Остальные - спаренные - реле обогрева заднего стекла, реле зажигания, и последняя маленькая - реле ближнего света. Как вариант - подгорели контакты главного. |
Не знаю чому ти його називаєш головним?
Назва на сторінці свідчить саме про склопідіймачі,і на принциповій схемі теж задіяні тільки підіймачі,і яке головне може бути реле витримуючи струм тільки 50А?
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Heet
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 3295
Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
|
| Добавлено: Ср Ноя 01, 2017 14:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Долго картинку вытягивать из Ворда, занят на работе по уши. Ок, попробуй вытащить его и проверь - не будут только стеклоподъемники работать? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Ср Ноя 01, 2017 14:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Heet писал(а): | | Долго картинку вытягивать из Ворда, занят на работе по уши. Ок, попробуй вытащить его и проверь - не будут только стеклоподъемники работать? |
Тільки що перевірив.Витягуєш реле-усе працює окрім склопідіймачів.(напевно усе,бо тільки завів авто і по тискав клавіши підіймачів).Це реле на мало жодного відношення до проблеми,окрім клацання.А те що воно зараз клацає пов'язане з управлінням ЕБУ.Напевно ЕБУ при переключанні замка запалення по режимам якось включає і виключає користувачів,напевно щоб зняти навантаження з АКБ під час старту. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Heet
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 3295
Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
|
| Добавлено: Чт Ноя 02, 2017 15:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Di-MA
Хм, доберусь до машины - проверю 
Народ, подскажите как правильно заменить жижу ГУР? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sergnash1975
Amico
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.08.2017
Сообщения: 13
Откуда: Украина Кременчуг
Авто: Добло 1.6 бензин
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Heet
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 3295
Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
|
| Добавлено: Чт Ноя 02, 2017 17:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо большое! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Пт Ноя 03, 2017 09:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Коротше,що писалося вище по масі і т.п не воно,усе повторювалося частіше і частіше,учора прогрілася і уже не схотіла взагалі заводитися,тягнув на мотузці,спробував-завелась,далі своїм ходом на сервіс.
Під'єднали діагностику(повезло що як заглушив,вже не заводилася)-датчик положення колінвалу.500грн-заміна,600-датчик.
Останне на що міг думати-датчик,був впевнений що датчик пропише у помилку,а воно не прописало.Діагностіка-звичайна,не показуэ оберти двигуна при обертанні стартера.Обертів нема-пуску нема. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Heet
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 3295
Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
|
| Добавлено: Пт Ноя 03, 2017 09:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| металлист писал(а): | Как только завёл авто,включи кондик(если климата нет,включится,если есть-нужно сделать соответствующие установки или отключить климат,перейдя в режим Max Cool Power или Turbo Power).
Компрессор кондика включится, подгрузит муфту отбора,люфты выберутся и ситуация может проясниться. Успеха! |
Попробовал. Не оно  Писк на холодную как стоял, так и стоит. Ни частота, ни тональность при включении кондишена не меняется. Остаются натяжной, помпа и гена  Но как найти падлу, если при прокручивании рукой нет ни писка, ни люфтов?
Di-MA ну датчик тебе первым и назвали. Главное проблема решена! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Пт Ноя 03, 2017 09:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| Heet писал(а): |
Di-MA ну датчик тебе первым и назвали. |
Чомусь був впевнений що не він,а продіагностувати "клепки" не вистачило. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
металлист
Италомафиози
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 02.07.2013
Сообщения: 1123
Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
|
| Добавлено: Сб Ноя 04, 2017 00:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Heet
Гену можно как бы так проверить.
На холодную,после пуска,включить сразу все моцные энергопотребители(обогрев стёкол,ближний и дальний,противотуманки,музыку,вент печки на макс) и всё прочее.
Шкив нагрузится,и тональность воя может поменяться.
(как вариант).
_________________
Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Heet
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 3295
Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
|
| Добавлено: Вс Ноя 05, 2017 21:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Поменял только что обе подушки двигателя. Зря грешил на правую подушку. Все дело было в левой... В декабре прошлого года отдал машину "мастеру" менять цепку ГРМ. Гриповал... подушки лежали в салоне. Позвонил - если будет время, меняй обе подушки. Поменял парень )) Под подушкой коробки нашел сегодня сразу ДВА демпферных кольца. Не знаю что надо было курить. В общем машина работает сейчас идеально.
Но вместе с радостью от решения проблемы появилась еще одна. Машина постояла на улице минут 20, пока убирал в гараже. Сел заводить - куй. Тихий щелчок, и все, стартер не работает. Мультиком замерял акум - 12,4. Где-то пошла утечка на массу, но блин ГДЕ?? Я этот мотор своими руками на этой машине собрал, каждый провод прикручивал, но не могу понять где могло замкнуть в результате замены подушек. Парни, что скажете? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
blek-269
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.11.2016
Сообщения: 244
Откуда: луганская
Авто: фиат добло1,9 223 В1.000 дизель 105 коней
|
| Добавлено: Вс Ноя 05, 2017 22:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Heet писал(а): | Поменял только что обе подушки двигателя. Зря грешил на правую подушку. Все дело было в левой... В декабре прошлого года отдал машину "мастеру" менять цепку ГРМ. Гриповал... подушки лежали в салоне. Позвонил - если будет время, меняй обе подушки. Поменял парень )) Под подушкой коробки нашел сегодня сразу ДВА демпферных кольца. Не знаю что надо было курить. В общем машина работает сейчас идеально.
Но вместе с радостью от решения проблемы появилась еще одна. Машина постояла на улице минут 20, пока убирал в гараже. Сел заводить - куй. Тихий щелчок, и все, стартер не работает. Мультиком замерял акум - 12,4. Где-то пошла утечка на массу, но блин ГДЕ?? Я этот мотор своими руками на этой машине собрал, каждый провод прикручивал, но не могу понять где могло замкнуть в результате замены подушек. Парни, что скажете? |
Посмотри массу
_________________
Боишься — не делай, делаешь — не бойся, а сделал — не сожалей.
Лучше быть последним среди волков, чем первым среди шакалов!!!
Чингизхан |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Heet
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.01.2013
Сообщения: 3295
Откуда: Полтава
Авто: Fiat Doblo 1,3 MJTD 16V 75CV 55KW
|
| Добавлено: Вс Ноя 05, 2017 22:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Не только смотрел, а и бросил времянку сечением мм 5 с массы на коробку. Эта времянка греется, как обогреватель, при заводке. Стартер не крутит, не хватает. Коротыш. Но где? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
