Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Teasnap]

Вчера меняли комплект ремней, ГРМ встал без проблем по меткам.
С ремнем балансирных валов непонятка, на самих валах метки есть (белые точки), а вот как их ставить, черт его знает. В интернете толком ничего найти не могу по этому двигателю. Помогите пожалуйста.

[CreAtoR]

вот иллюстрация для атмосферного Sedicivalvole, алгоритм установки, по идее, должен быть одинаков.

[Teasnap]

Распредвалы у меня точно не так стоят, на моем двигателе они строго вверх по меткам, значит есть вероятность, что и балансиры должны стоять по-другому. Целый день в нете роюсь, ни черта по двигателю 2.0т 16v нет, бред какой-то.

[CreAtoR]

Teasnap
дело не в том "КАК", разумеется, шо стоят иначе - мотор совершенно другой.
а вот алгоритм их установки такой же: ищи ответные метки на блоке!
иногда нужно перестать ходить по кругу, сделать пирриф, ипнуть чяйку и свежим глазом всё увидеть
я так минут 40 искал в проводке подторпедной недостающий коннектор на приборку...при том, шо торпедо ещё не ставилось.
а вчера открыл только дверь - и вот он, сука, улыбается и дули тычет прямо в нос

[Teasnap]

Вчера с утра до ночи с мастером в гараже просидел, если на правом балансире и было подобие метки (вмятина), то на левом точно ничего, даже нет за что зацепится, сейчас двигатель работает с легкой вибрацией, до замены ремня было еще хуже, так как предположительно ремень балансиров перескочил, натяжка была очень слабая + надрыв, я этот ремень после съема руками порвал, повезло.

[CreAtoR]

там не вмятина, а четко видимая заводская метка: прорезь или точка.

[Teasnap]

Ага, на прорезь похоже, значит получается правый балансир верно установили!? Он кстати совпадает с тем что на картинке. По левому вопрос открыт, скорее всего он вниз должен торчать, но почему меток нет, непонятно.

[ksv]

А ответная не на корпусе помпы?

[Teasnap]

Вокруг левого балансира точно никаких насечек/меток не было.
Вот что нашел, судя по картинке насечка должна быть! Помпа у меня менялась раньше, может у нее корпус другой и поэтому метки нет?

https://prnt.sc/fd4aey

Извиняюсь, что-то картинка по-нормальному не вставляется.

[CreAtoR]

Teasnap
и метка на валу смотрит аккурат мимо болта помпы - на ответку
думаю, можно не ипать моск и ориентироваться на болт помпы при установке ремня.

[Teasnap]

Буду тогда ориентироваться на помпу! Еще хотел спросить, а там вообще нюансов при установке балансиров нет? Т.е. тупо все выставить по меткам и все?

[CreAtoR]

тупее не бывает...

[Владимир62]

если ремень не поставишь, то ничего не будет. Просто этого и не заметишь. Работает как с ним, так и без него одинаково. А проблем с ним много когда он рвется. А это часто бывает.

[Владимир62]

На всех помпах для этих двигателей, а они одинаковые, как на Кроме, Теме. 2.0 I.E V8-V16 и на Капе. Есть острый отливок, ориентир для балансира, левый верхний болт.

[Teasnap]

Пишут, что если снимать ремень балансиров, то обязательно надо клинить валы кронштейнами, или вообще вынимать и ставить заглушки, еще там вроде как с давлением масла эти валы как-то связаны, вообщем темный лес для меня.

Всем большое спасибо за помощь.