Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Taras21

Двигатель 1.6 8 клапанов,менялась прокладка крапанной крышки,после этого немного начались чудеса с заводкой,посмотрел в трамблере розсыпался бегунок,купил новый вроде как нормально,но все равно не то как было,а возможен случай залипания гидкомпенсатора,ребята я не механик не обижайтесь если че)))

zanski

Не, дело в другом. Мы то в кугсе, где там первый горшок, а вот в кугсе ли ТС- не ясно.
По поводу колец- тоже не всё так просто. Маслянная компрессия и прорыв газов- взаимоисключающие понятия. Если умерло маслосьемное колечко- вот вам маслянная компрессия и повышенный жор масла. Если компрессионное скончалось- здравствуй прорыв газов.

Taras21

Цилиндры считаются от ГРМ 1-2-3-4 или я не прав?Возможно фиат по другому?

zanski

Всё правильно. Просто не характерно чтоб в первом цилиндре была самая низкая компрессия.

CreAtoR

zanski
а почему бы и не первый? зазоры ушли, клапан нитаво, или наоборот - таво.
такое может случиться с каждым цилиндром.

Сергей

Там нет гидрокомпенсаторов, там стаканы и шайбы. Диам 33мм

zanski

CreAtoR
Ну если зазоры ушли вследствие нормального износа деталей, то почему не везде равномерно? Или где то брак или повышенный износ вследствие маслянного голодания. Последнее опять же не характерно для первого горшка.

CreAtoR

абсолютно согласен с тобой насчёт "не характерности", но клапан может подгореть в рандомном порядке Smile

мы ж не в курсе за историю болезни: кто делал, шо делал, не рвался ли ремень?
у меня тоже компрессия неравномерная, 2 кг в разбег, но мы то с тобой знаем с чего такие неравномерности Wink

Сергей

как версия...
возможно не полное прилегание тарелки клапана, вследствии противопоказанных для ДВС действий ремня ГРМ... сам видел ...
-возможен нагар...
-бывают при замене торцованные клапана...
-бывают тянутые по длинне...вследствии чего зазор уменьшается на -ноль... эххх....

Taras21

Двигатель под ремонт?Капиталка во сколько примерно обойдется?
П.С не судите строго,первый автомобиль.

Сергей

как минимум снятие и проверка ГБЦ....мож не так и критично...
зачем капитулировать сразу )

zanski

Слушай, ТС, а кроме циферь, которые показал манометр,тебя что то беспокоит по мотору?

CreAtoR

zanski
Задал самый, матьего, правильный вопрос!
Мне тоже интересно. Бо у меня тоже в одном горшке 8.5 после обрыва, но я имел то всё ввиду - катаюсь Smile

Taras21

По мотору,на холодную не очень бодро заводится,вот только пошел попробывал -10 с третьего прокрута стартера,но с первого раза,лил 92 бенз авиас или как там сейчас залил 95 не авиас намного лучше,видать того и нехотела заводится Laughing

Цифра это раз,какие ждут последствия если необращать внимания?Катаюсь немного,и на холостых маленькая дрожь идет неравномерная,или мне так кажется.И еще новая проблемка,чтобы неоткрывать новую тему,не качает насос омывателя,возможен предохранитель?если да то где он?Спасибо за внимание ребята.

zanski

Плохо хаводится она не от такой компрессии и трясти ее скорее изза плохо работающей свечи может. Последствия- менять то же, что ты собрался менять сейчас. Только позже.
С насосом омывателя- может быть всё. Насос, проводка, предохранитель и кнопка его включения))