Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[kosku]

Всем привет!
Попытаюсь описать проблему.
На малых скоростях нету,а где то от 70 км\ч ,иногда,вроде как переставляется передок и приходится подруливать.
Думал показалось(так незначительно),но рулим втроём и увсех такие же глюки.Грешили на резину,на лёд,но нет.Бывает и на сухом асфальте.
Диагностировал ходовую,всё ок.Кроме втулок стаба и подтекания рулевой.
Пробег 240 тыщ.Амморты новые.Рычаги менял 100тыщ назад.Наконечники и тяги родные.
Не может из за них такая ерунда твориться?Хотя ни на шаровых ни на салейнблоках ни на наконечниках,ни стука ни люфта нету.

[Rekbr]

Рычаги менял 100 тыщ назад
Це мабуть і відповідь

[CreAtoR]

Rekbr
+100500

[Denwer]

kosku
Диски не поведенные, точно? А резина? Снимали, на балансировочный станок кидали?

[CreAtoR]

самый главный вопрос: а шо сказал мастер по регулировке схождения?

[kosku]

По порядку.
Рычаги смотрели.Если убитый сайлентблок видно и монтажкой.
Диски жывые,балансировал осенью при переобувке.Да и мне кажется дисбаланс слышно биением,а тут ок.
Развал делал тыщ 40 назад,но по резине проблем не видно.
А вот рулевые тяги и наконечники-240 тыщ?Самому страшно,но при диагностике-всё ок!

[CreAtoR]

kosku
что
говорит
мастер
по
развалу?

ща ещё новость тебе скажу: схождение рекомендовано проверять при каждой сезонной смене резины, то есть - дважды в год.
ну или хотя бы один раз...какие 40 тыщ назад?
чудес не бывает: если тянет - есть причина.
сначала - не на форум, а до мастера по регулировке схождения.
и вот пусть он скажет своё мнение насчёт чего бы там ни было...

делаю ставку: наконечников там нет от слова "совсем", тяги - под большим вопросом.
насчёт рычагов - не берусь утверждать, но очень сомневаюсь в их живости.

[Taras_Potatos]

[Denwer]

CreAtoR
По симптомам что описал ТС это как раз очень похоже на поведенные диски/резину. При неправильном схождении-развале машину тянет постоянно, а не вдруг переставляет. Это из личного опыта.

kosku
Не в дисбалансе диска вопрос, а в его "ровности" и осевом биении.
У меня было вот так же переобувался весной на шиномонтаже, переставили покрышки, все отбалансировали. А я не могу понять почему машина прямую не держит, и развал делал дважды, все ок. Оказалось что один из передних дисков конкретно кривой, но шиномонтажники менявшие рещину толи балбесы были, толи им просто было "в падло".

Заедьте на шиномонтаж, пускай проверят перередние колеса, и сами проконтролируйте процесс. По крайней мере будете точно знать что дело не в них (или в них).

[kosku]

Дякую!
Вот это ближе!
Как тянет или биение за 25 лет руления я знаю.А такое впервые.И вроде как еле заметно.Вот после переобувки это и началось.

CreAtoR
А развал у меня где то раз в год и получается.
Перед ним диагностика.На том же сервисе.Я думаю логично.Вот там и сказали что с ходовой всё нормально.
А делать надо,знаю.
Но ...две проблемы.Запчасти и время.
Результат выложу.

[kosku]

Вылечил!
12т.грн. и передок как новый.(Реставрация рейки,замена рычагов,наконечников,втулок и тяг стабилизатора,тормозных дисков и колодок)
Сбил меня с толку развальщик.Знаком с ним лет 15,но в основном по легковушкам.а тут,как он не увидел порваный сайлентблок...?
Немного о ресурсе элементов ходовой.Брал авто на 100т. в Голландии,посему считаю что стояло всё родное.
Рычаг родной отходил 190 тыщ,один TRW-100тыщ.
Наконечники 240 тыщ.Тяги оставили родные.Я в шоке.
Тормозные диски-240 тыщ.
Теперь о том до чего доездился
Наконечники болтаются,но не в хлам.
Шаровые то же.
Сайленты порэпаные,один передний (!) оторван.
Рулевая не закусывала,не стучала.просто протекала.за 3 т.грн. сняли-поставили,поменяли ремкомплект-пока 1 т.км всё ок.