Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Sergey V]

Значит так. На ходу температура 50 или даже стрелка савсем лежет. Как постоишь мин 3-5 подымается до включения вентилятора. Проехал и опять падает. Температура за бортом +1-+3. Раньше не замечал, в холод мало ездил. Поставил радиатор новый, вот заметил сразу так как на ходу в салон дует холодный воздух, что не прибовляет комфорта( Может что радиатор новый. хотя в голове мысли и о термостате. А может че и другое... Но всеравно, расскажите пожалсто про этот девайс, где стоит, как проверить, че куда и зачем... Ну и сколько стоит. Или где это можно узнать, ибо мануалов нед!

[sss]

[Александр.М]

если по мере прогрева двигателя с нуля, оба патрубка (входящий и выходящий) в радиатор изменяются по температуре одинаково, значит нужно менять термостат. Щупать рукой. При исправном термостате один патрубок будет оставаться холодным, до прогрева движка.
Впринципе другого, как неисправный термостат не может быть. Стоит не дорого.

[vadyusik]

Александр.М
суть может быть в другом.... процес как ты описал верный, но термостат может клинить, т.е. в начале он пральна работает, а после небольшого прогрева открывшись заклинивает...

[Sergey V]

Ок, бум тестить! Спасиба!
Вопрос не по теме: Как на FTP зайти?

[vadyusik]

http://ftp.fiat-club.org.ua/
вот так... и буит счастье

[Dellok]

Это только я заметил или эта тема не в том разделе?

[Master]

Dellok
+1
Модераторы перекинте тему в нужный раздел

[Kievman]

кажись чьито кривые ручки сюда ее перенесли зачем-то.

[Александр.М]

[Sergey V]

Все что мне нужно я думаю узнал. Тему удаляйте ибо она действительно не в том разделе... Я пока плохо ориентируюсь куда какую тему выкладывать так что не серчайте! А возможно просто не обратил внимания... Всем Спасибо!