1. Якщо вихід з підігрівача в обратку пічки- швидше прогрівається двигун.
2. А коли на вхід в пічку - тепло частково буде розсіюватись за рахунок пічки салону, трохи довший розігрів двигуна.
В мене реалізований другий варіант, не жаліюсь.
30 хв. в гаражі включеного підігріву достатньо для комфортного запуску двигуна і теплого повітря з пічки.
П.С. В мене Старт турбо на 2 кВт. з помпою, другий сезон.
вроде всё прояснилось,появилось огромное желание установить самому
вот собственно кипятильник
ну и мои размышления и вопросы по установке(поправьте если в чём не прав)по пунктам
1.нужно обрезать шланг
а) отступаю примерно 15см от выхода с салона и режу правый шланг.
2.начинает вытекать тосол.
а)что делать ? зажать струбцинами или зажимами(или другой вариант?)
3.крепим нагреватель(думаю найти место под АКБ)
а)где выбрать место? куда должны смотреть патрубки с нагревателя?
4)крепим шланги вместе с переходниками(герметик надо?)
5)где выбрать место для вывода резетки?
1.нужно обрезать шланг
а) отступаю примерно 15см от выхода с салона и режу правый шланг.
От куда смотрим?Если правильно-то левый по ходу движения.
костя1234 писал(а):
2.начинает вытекать тосол.
а)что делать ? зажать струбцинами или зажимами(или другой вариант?)
зажать струбцинами или зажимами
костя1234 писал(а):
3.крепим нагреватель(думаю найти место под АКБ)
а)где выбрать место? куда должны смотреть патрубки с нагревателя?
Под АКБ-самое правильное расположение ИМХО.В твоем случае нужно будет поставить патрубок по длиннее в замен одного снятого(сгоны параллельны в подогревателе(бестолково сконструировано,нужно развернутые,не нужно было-бы менять патрубок))
костя1234 писал(а):
4)крепим шланги вместе с переходниками(герметик надо?)
Правильно устройство надо установить нижее трубы по малым кругами - по закону физике - тёплый сам поднимают на вверху! _________________ ~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн
1.нужно обрезать шланг
а) отступаю примерно 15см от выхода с салона и режу правый шланг.[/quote]
От куда смотрим?Если правильно-то левый по ходу движения.
]
открываю капот и смотрю слева шланга идёт с каким то краником ,правая без ничего, вот в правой на фото где я указал , и предполагалась врезка
Ответил в ЛС,На фото шланг с права,по ходу он с лева.
у меня вебасто резал шланг который есть кран маевского травит воздух - слева (этот шланг циркулировать по малому кругу)
фото у вас -слева (трубка подача) _________________ ~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн
2.начинает вытекать тосол.
а)что делать ? зажать струбцинами или зажимами(или другой вариант?)
3.крепим нагреватель(думаю найти место под АКБ)
а)где выбрать место? куда должны смотреть патрубки с нагревателя?
2. полностью слить тосол с системы перед установкой. потом после обрезки шланга будут только капли
3. а доп насос не купил? самотеком оно не очень хорошо прогревается
вот видео установки (может не всё там понятно,спрашивайте ) , ещё хотелось бы сказать спасибо нашему форумчанину Di-MA за помощь .
только обязательно заменить хомуты на пружину 27 мм
про шлангу
можно не взрезать родного , до этого места хватить
1. вынимайте из термостата обратный шланг(красная) если короткий удлиняете до вашего подогрева
2. подача шланга от подогрева до место п.1
_________________ ~Послуг дублікат чіп для фиат добло від 860грн
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
