Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[bogdan68]

Я вам советую поменять последнего электрика.Еще как вариант-приобретенный аккумулятор (труп).попробовать взять у знакомых на время (3-4) дня аккумулятор и проверить.Что то мне подсказывает,что то такие электрики у вас.Вообще без цифр трудно что то конкретно советовать.

[phosaly]

вариант №1 делайте сам
1. купите тестер
https://www.google.com.ua/search?q=%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80&espv=2&biw=1366&bih=662&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiKxIrsxbHPAhXECiwKHfcTAXEQ_AUIBigB
2. про аккумулятору
- снимайте аккумулятор и зарядить его полный(можно без зарядки)
измерить ток или вольтаж записывать -оставить аккумулятор в дома и через два дня снова измерить если все ОК значить добрый аккумулятор
- После этого берите полный заряженный аккумулятор поставит на авто измерить ток или вольтаж записывать и через два дня измерить если вольтаж сильно упали значить и есть утечку тока
про утечку тока
- плохая масса
- не правильна установить сигнализация
- магнитол
- или другие аппаратуры
как проверить утечку тока
https://www.google.com.ua/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B8+%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%BA%D1%83+%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0
https://www.youtube.com/watch?v=gu9RulIWu4c
3. Если аккум. добрый и нет утечки
то проблемы
- свечи накали ( на приборе должно светить и мигают спиральные)
- датчики плохие (компьютерные проверки)
- стартер
https://www.youtube.com/watch?v=bXRYJ8GQYuo

- нет солярки (можно увидеть - компьютерные проверки)
- для проверки на ком. или тел.
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=12838&start=1005
4. к хорошим электриткам
будет вам быстрее и дешевле

[AshA]

спасибо, учту, а в принципе аккумулятор допускается чуть мощнее от нормы?

[phosaly]

[AshA]

спасибо

[Di-MA]

[Alex_bomber]

Была такая проблема. Разряд акума, причём электрики не могли ничего сказать.
Точно так же. Если долго постоит, то заряда крутить уже не хватает. Особо грустно это дело проявилось зимой.
Решилось заменой генератора и проводки от него к акуму.

[bogdan68]

Вот я не пойму,то ли добло техника инопланетная,то ли электрик полный лох.Что так трудно увидеть есть заряд или нет.Прицепить клиенту китайский циферблат по напряжению на аккумуляторе и попросить покататься клиента наблюдая за показаниями(типа вдруг пропадает зарядка при движении,или не дозаряд идет.

[Alex_bomber]

Может и инопланетная... Тестер утечку не показывал.

[bogdan68]

Тестер покажет утечку и покажет напряжение зарядки,другой вопрос в каких руках он будет.

[Di-MA]

[STETS]

bogdan68
AshA
Генератор можно проверить так: подключаешь любой вольтметр,заводишь машину и включаешь всю имеющуюся нагрузку (свет,печку,обогрев,дворники,музыку и т.д) - и смотришь на вольтметр,скачки к уменьшению при включении источника потребления могут быть,но должны возвращаться в исходные показатели (13.8 -14,2 V)- если показания меньше 13.2 V - надо делать ревизию генератора.

[phosaly]

Логично
1.Два дня стоит и авто не заводиться
Аккумулятор разрядил
2.беру акб домой зарядил поставил и авто заводил ...катаемся 20-50км и до дома
-Снимаем минус и через два дня снова не заводиться
Тут возможно что ваш генератор не заряжал АКБ
-но а если не снял минус акб и через два дня тоже проблемы
Возможно утечки или же генератор

Сделайте сам но у вас должен имеет мультиметр
Изменить напряжение до и после постоянки авто
Как проверки утечку я дал высшее ссылки.
Если удалось после включения мотора измерить акб на мульметр показывает более 14в....ваш генератор рабочий

Скажите нам что есть у вас мультиметр ?

[bogdan68]

[AshA]

И каталась, и полную нагрузку делала, и генератор заряжает, и аккумулятор снимала на зарядку ставила и электрик с вотметром был, и электрик с компьютером был. Вроде все перечислила.