 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
antonio
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 27.02.2009
Сообщения: 111
Откуда: Киев
Авто: Fiat Doblo Panorama 1.4
|
 Добавлено: Чт Сен 16, 2010 19:53 Заголовок сообщения: |
 |
|
Отличнaя тeмa! Спaсибо!
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
=Avtorarytet=
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.05.2008
Сообщения: 1875
Откуда: Україна
Авто: Alfa Romeo 155 1.7TS 93' + Fiat Doblo 1.9Mjet 06'
|
| Добавлено: Чт Сен 16, 2010 21:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| Малацца! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Толян60
Amico
Возраст: 64
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.03.2009
Сообщения: 4
Откуда: Крым
Авто: Fiat Doblo 1.9D
|
| Добавлено: Пт Сен 17, 2010 09:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| Подшипников там нет, и свободный ход по оси должен быть. В рем.комплект входит один сальник и несколько резиновых колец. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
JIMMI
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 22.05.2010
Сообщения: 171
Откуда: Украина,Хмельницкий
Авто: Smart
|
| Добавлено: Пт Сен 17, 2010 18:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| В мене теж люфт валу ГУР десь 4-5мм і масло сочиться з під валу-так їзджу вже 3 роки-має бути такий люфт і чи є там сальнік? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
monoshin
Amico
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 31.08.2011
Сообщения: 12
Откуда: киевская обл
Авто: Ситроен джампи 1,9 тд 98г
|
| Добавлено: Сб Окт 01, 2011 15:43 Заголовок сообщения: |
|
|
дуже корисна інформація по ремонту.в мене вийшов з ладу насос гур.взяв бу.він відходив пару тисяч км і знов те саме-виходить з ладу підшипник,який знаходиться з боку шківа.він закритого типу,тому на його роботу ні наявність рідини в гурі,ні її рівень і якість абсолютно не впливають.в другому розлетівся навіть сепаратор.оскілько поломка сталася перед вихідними. то токаря шукати не став,а зрубав завальцовку зубилцем.після цього вибив підшипника.Шків знімати тільки2,або 4-лапим зйомником і запускати лапи в отвори шківа.при спробі зняти3-х лапим і захваті за зовнішні краї-заминаються дорожки під ремінь .при установці барабана з лопатями має значення. яким боком-всередині шліци зміщені в один бік.так от в бік шківа ставити ту сторону барабана,де шліци не до краю деталі(інакше впираються шліци і при затягуванні кришки випихається вал із підшипником і шківом.але вірно писав автор фотозвіту-все відмічайте при розбиранні.
підшипник 203 закритий(я ставив японський),сальник 32*18.підходить від масляного насосу ісудзу(конкретніше не скажу.)все було в наявності в магазині.ціна сальника 40грн.
єдине побоювання в мене-це те,чи не буде виходити підшипник з корпуса-раніше його тримала завальцовка, а от тепер...про результат поки говорити рано-лише вчора зібрав і виїхав..новий насос коштує біля 1200грн.
і стосовно того,що думки є різні про наявність-відсутність підшипника в насосі гур..тут, мабуть,залежить від року випуску машини або марки насоса....у всякому разі,фото насоса без підшипника ніхто не виклав... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ВАСЯ1998
Италофан
Возраст: 29
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.07.2014
Сообщения: 172
Откуда: Україна,Ужгород
Авто: Citroen Jumpy 1.9td 2000
|
| Добавлено: Чт Янв 28, 2016 04:30 Заголовок сообщения: |
|
|
ОО,земляк))У мене така ж проблема,тільки неважливо при яких обертах - все рівно туго крутиться руль...
Я ВСЕ РІВНО ТОЛКОМ НЕ зрозумів,як то правильно скласти і почистити... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Вс Фев 21, 2016 15:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| scudo_diesel писал(а): | DIN
На фото видно чітко лінію, до якої лопасть "викидується" з барабана. Я вирівнюю лопасть шліфшкуркою з обох сторін, щоб вона була гладенька. Там робиться шершавість, якою лопасть ціпляється в барабані, і підклинюється. Також обробляю шліфшкуркою пази в барабані, щоб лопасть була рухомою в них. Червоними стрілками я відмітив місця утворення ступеньок на овальній камері. На даній камері їх нема. Якраз ці ступеньки і потрібно дати шліфанути токарю, щоб їх не було. Із-за цих ступеньок чути гудящий звук при роботі насоса, особливо під навантаженням. Це таке, ніби порівняти звук при проходження лопати по сходах, і по гладкому підйому пандуса  |
.......я эту ступеньку убирал наждачкой хотя тоже все говорили что только замена...после сборки шум пропал...правда вот лопатки я не трогал... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
scudo_diesel
Италоманьяк
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.01.2008
Сообщения: 404
Откуда: Закарпаття
Авто: Fiat Doblo Panorama 1.6Multijet Emotion bordo 2011р.в., Hyundai IX20 1.4 CRDI 2011 р.в, Fiat Scudo 1.9TDI 1996р.в.
|
| Добавлено: Пт Фев 26, 2016 23:33 Заголовок сообщения: |
|
|
7595045
Якщо є шум, але гідропідсильовач працює добре, так достатньо зняти цю ступеньку в корпусі.
ВАСЯ1998
Більше не знаю, як та описати 
Максимально описав процедуру. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
| Добавлено: Вс Май 29, 2016 21:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| vlad76 писал(а): | | соплить насос ГУР.підкажіть як вирішити проблему,чи е ремкомплекти до нього і як розібрати.фиат скудо 2000р.2.0нді.дякую. |
_________________
0б77бб9119 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
