Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[zheka_e30]

Кто знает где найти или может у кого есть схема подключения трубок на инжекторе 1,1?
На корпусе воздушного фильтра имеется два штуцера. Куда их подключать?

[zheka_e30]

Решил еще поменять патрубок отвода картерных газов. Стоял обыкновенный Г-образный патрубок. Купил родной. В нем имеется дополнительная трубка

[Birel S.p.a.]

Привет! У тебя SPI или MPI , так как мотор не родной , если MPI то могу завтра глянуть куда что идет,

Уже увидел что SPI тогда не подскажу...

[zheka_e30]

Полез смотреть куда эту трубку можно подсоединить. Обнаружил два штуцера на корпусе инжектора. На одном кусок заглушенной трубке. Предположительно к ней и нужно подсоединять отвод картерных газов. И еще один заглушенный (на фотке без заглушки) Как с ними быть?

[zheka_e30]

[Birel S.p.a.]

Посмотри картинки и почитай что пишут здесь, похоже трубки на корпусе фильтра это отсос паров из абсорбера бензобака

http://www.clubcento.co.uk/documents/clubguides/1242EngineSwapGuide.pdf

http://www.knfilters.com/instructions/57-0328_inst.pdf

[Birel S.p.a.]

Еще лучше, штуцера в корпусе для термостата который пускает подогретый воздух во впуск зимой.

Трубки под номерами 13,14 а термостат 15

http://italauto.com.ua/original/fiat/cinquecento/CIN_170_NM/102/23/10223%7C02_1/

[zheka_e30]

Спасибище!!! Теперь осталось с заглушенным штуцером на корпусе инжектора разобраться.

[Birel S.p.a.]

Оставшийся штуцер , это вентиляция абсорбера бензобака , ищи голубую трубку гдето под бампером ...

[zheka_e30]

Понял. Спасибо! Будем искать

[zheka_e30]

Голубую трубку нашел, она оказалась рядом с заглушенным штуцером. Разбираемся дальше