Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Kievman]

Предлагаю в данной теме собирать все «особенности» электроники Brava\Bravo\Marea
Данная мысль родилась после вчерашнего случая с моей Бравой.

Утром спешил на работу, прогрелся, на перекрестке включаю левый поворот, выжимаю тормоз и «о чудо!», поворот моргает через раз, синхронно с индикатором задних противотуманок!
Понял, что масса отходит у заднего левого фонаря, но где она я мог только догадываться.
Приехал на работу, быстро проштудировал книгу, понял, что нифига не понял и только еще больше запутался, пошел по самому простому пути, начал раскопки с заднего фонаря. Добраться до внутренностей фонаря оказалось очень просто, достаточно сбросить крышку с багажного отделения и все перед нами. Гениально!
Отсоединил разъем, взглянул на его конструкцию, затем сравнил с толщиной контактов фонаря я понял, что гениально только на первый взгляд. Мое ИМХО, там все должно коротить еще с завода. Быстро зачистил подгоревший контакт черного провода(масса) на разъеме, поджал что есть силы контакты на фонаре, защелкнул, набросил крышку. ФСЕ, победа! Наградил себя кофе и в очередной раз убедился в автослесарных способностях большинства Италоманьяков.

[Effff]

это не электроника, это электрика. и так у меня было на обоих машинах с правым задним фонарем

[Vanhoover]

не самое удачное место- место состыковки контактов на крышке багажника! бывают (в моем случаи были) всякие проблемы "там"... то дворник "смешно" машет, то обогрев не особо греет (временами), то тормозная "линейка" моргает. но если за всем этим вовремя смотреть (или еще лучше со временем поменять разъемы) особых проблем не возникает.
ИМХО-там не самое удачное место для размещения контактов.

[Attorney]

+1 к предыдущему оратору, это не электроника, это электрика, и дай Бог тебе с закидонами Фиатовской электроники не сталкиваться, намного затратней, и на коленке не починишь.

[Kievman]

блин, точно электрика, ну да ладно, главное, что все поняли о чем речь.

[vlad_fisher]

Фиат Мареа Уикэнд 1.8 98г.
1.Не работает обогрев заднего стекла. Псе прозвонили - нормально, а стекло не оттаивает. Почему?
2. Периодически загорается на панели лампочка АБС. Когда она горит и я вхожу в поворот с торможением при парковке - то на педали тормоза ощущается вибрирующее усилие кратковременное.Тормозит нормально. Что это?

[s_alex]

А я уже второй день наблюдаю странность.
Завел машину, а пока она греется вышел стекло лобовое почистить. Слышу реле клацает из под капота. Сразу полез к переключателям на рулевой колонке. Рычагом управления дворником вверх клацнул, дворники махнули раз и реле затихло. Далее повернул ручку управления паузой дворников, реле снова заклацало. При этом поворачивая ручку частота клацанья реле изменяется. Проверил работу дворников - все режимы работают правильно.
Ранее такого не замечал.
Мож кто замечал у себя такие странности.

[Kievman]

s_alex
Было подобное однажды, но с задним дворником, зимой счищал снег поворотом ручки на торце, с паузой которая. Так вот, если включить и через секунду-две выключить - все нормально, дворник делает свой круг и возвращается на исходную, а если включить и тут же выключить, т.е. клац-клац, то дворник замирает и беспрерывно щелкает реле! Вылечил просто, остановился, дал дворнику щелбан. Тоисть помог ему сдвинутся с мертвой точки.

[Djfj]

vlad_fisher
1. смотри реле которое отчечаит за обогревы зеркал и стекла, бывает залипает - замена на реле из магазина для ВАЗ.
2. смотри датчики абс возможно где-то болтается

[vlad_fisher]

[Dimkos]

Несколько фишек от FIAT на вскидку.
1.Если вы думаете что на вашей машине нет фильтра тонкой очистки топлива, и не можете его найти, расстрою, он встроен в арматуру бензонасоса.
2.Блок управления осуществляет тотальный контроль даже основных реле. Отсутствие вызывает ошибку двигателя (горящая форсунка на приборке).
3.Вентилятор на радиаторе имеет две скорости соответственно два реле. (при наличии кондиционера.)
4. Нужно регулярно очищать контактную группу на задней двери.
5.Датчик температуры двойной один на Блок управления второй на приборную панель.
6.Завод при посаженом аккумуляторе с толкача может привести к ошибке подушек безопасности и их отключению.

[Alexsus]

[Effff]

[Dimkos]

3.Зачем две скорости если кондея нет, видимо он снят.
4.Повезло с климатом.
5.Зачем третий датчик, скорее всего это не датчик, а температурное реле как на ВАЗ 06 (доработка очумелых ручек)

[Fiatovod123]

Была как то такая загадка.
Работает только один повторитель левого поворота. Через пол часа час все приходило в норму на 5мин, 30мин, день, два... . Потом опять все по кругу. При этом если включить аварийку все поворотники работают.

Лечение. Снял лючок предохранителей с лева в салоне, нащупал внутрях релюшку при включенной аварийке, посильней вставил ее в держатель и больше данной проблемы не возникало.