Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

юрчик UA

В Бразилии ,Аргентине почти все машины ездят на спиртовом бензе.
У меня два Уно 1,4. Один ездит на спирту но дергается приксорении. Второй не едет...

юрчик UA

Думаю там все авто на спирту с пождатым мотором

egoreror

Короче, почитал я ваши споры и понял, что нудно себе накапать и попробовать, а то кому шо.

Залил 20, для попробовать. Машина таки притупела. По трассе в под горку(не груженая) как-то хреновасто тянула. И расход подрос. Сегодня постоит, завтра буду ехать обратно, посмотрим, шо получится.

ValentinN

Я, когда еду на дальняк, заливаю ВОГ-овский Мустанг. Вроде бы дороже. Но машина реально прет и расход меньше существенно. В общем итоге получается немного выгоднее, чем на обычном 95.

юрчик UA

согласен

egoreror

Да мустанг в полне норм. Ксти его помойму из рашки или из белорусии везут(но тут не уверен, просто слышал)

А этим 95эко непонятно, все таки с ОРЛЕНА везут или сами бадяжат. Я когда заправлялся, попросил из любопытства паспорт. Так там написанно 33,6% спирта. Говорят 30% В ФБ вообще к статье прикреполяли паспорт на этот "ЭКО" там 35%.Короче гдето опять нас разводядт.

finenko

Лил когда то в Темпру, в принципе ехала, на пустую не тупила, но расход выше. Пробовал на Стило, иногда глохнет на холостых и при езде накатом, по расходу цена/пробег мне не выгодно, больше не лью. Кум на Лачетти пошёл дальше Smile

выкатал около 300 литров, вывод: потеря динамики, соответственно цена не сопоставима с жором машины помноженному на пробег и должна быть раза в полтора-два ниже.

octavius

Пару раз заливал. Были подергивания - или стечение обстоятельств? Форсунки нуждаются в чистке.

Книголюб

Заливал в Крому со спиртом 95й. Разницы не заметил (до этого ездил на 92м обычном). Когда лил, то не задумывался что он со спиртом, просто думал что это дешевый 95й . Laughing

black hawk

Рынок топлива в последнее время радует нас новыми марками бензина, экспериментами с октановым числом и количеством спирта. Наиболее свежий пример - агрессивная рекламная кампания в СМИ бензина марки 95есо+ от сети АЗС "WOG". Несмотря на то, что в нем содержание спирта более 30% (что превышает допустимые нормы в 6 раз), а автовладельцы массово жалуются на новое топливо - задача увеличить долю рынка и желание заработать любой ценой, единственное что движет компанией "WOG".
Читайте о последствиях использования спиртового бензина 95есо+ от АЗС "WOG":
1. Плотность спирта меньше, чем бензина, результат - больший износ прецизионных пар (форсунок);
2. Теплотворная способность спирта меньше, чем у бензина - результат - увеличение расхода топлива;
3. Температура сгорания спирта больше, чем у бензина - результат - прогар выпускных клапанов;
4. Спирт более агрессивен, чем бензин - результат - быстрое разъедание резиновых уплотнителей;
5. Спирт гигроскопичен - результат - при длительном простое быстрое расслоение в баке и попадание воды и спирта в цилиндры.
Если вы заправились подобным топливом, вам необходимо:
1. выжечь спиртовой бензин до пустого бака и по-максимуму заправить бензином с вашим октановым числом;
2. прочистить топливную систему.

Tabib

Если по всем пунктам можно ещё поспорить, то пункт номер 3 расчитан на тех кто в школе не учился Laughing

И пункт номер 2 и пункт номер 3 противоречат друг другу.
Прошивается ЭБУ под это топливо и ездится спокойно , а при желании можно и больше мощности взять с мотора чем при езде на бензе.

Tabib

https://youtu.be/niSnFAloI6E

CreAtoR

egoreror

Посмотрел на днях прессконфенренцию гендиректора ВОГ. Помойму Корецкий, хотя, я могу и ошибаться. Так вот. Что меня поразило. Вообще ничего по сути. Одна вода. Вот как можно попугаем повторять"нас заказали-нас заказали" и при этом не предоставить ни одного факта в опровержение? Так он даже ни чего не сказл по поводу того, что фискалы на той неделе задержали ВОГовский контрабас Путинского бенза на 120млн грн. Я может ничего не понимаю в пресконференциях, но со стороны сложилось мнение, что сами налажали, спалились, а тут вышел потрындеть на халяву так что бы люди помотрели и может быть поверили. Прям как наши политики. Просто реально зацепило. Значит в бюджете бабла нет а такие кмпании, как ВОГ налоги не платят. Такое ощущение, что мы самая багатая страна где все живут как в раю. Вот если бы у моей мамы не было бы меня, который сарается помочь, то ей той пенсии даже на комуналку бы не хватило. а эти бабки крысят Вот как это называется?
Раньше но хоть убейте, ВОГ был другим. И бензин по лучше там был.

Uno

из собственных опытов.
динамика - пофиг самогон или бенз при корекции качества смеси и на том и на том эдет одинаково.
расход - самогона на 30-50%! уходит больше чем бензина (если сохранить динамику и эластичность мотора)
агресивность - тут я товарищем CreAtoRом не соглашусь... разьедает клей в фильтрах высокого давления (в бортовике я писал об этом) и попрсту убивает пластиковые фильтры для карбов (они буквально крошатся в руках), разьедает не очень качественные (дешевые) уплотнители и шланги, вычищает карб и прочие емкости соответственно поднимая все говно от туда и естественно забивает калиброваные отверстия в жеклерах и форсах (у кого что).
вывод - на карбе предпочтительнее при грамотном подходе настройки и подбора расходников (динамика практически та же, настроить и перечистить один раз), на инже как не прискорбно будет весьма некислый гемор... расход напрочь убивает разницу в цене причем на столько что выгоднее заправляться 98м + гемор с постоянной перенастройкой и подбором расходников + все равно настроить впрыск и зажигалку без глобального вмешательства в железо и электронику не выйдет.