Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

jaZZ

zanski да именно так!

zanski

Скорее всего проблема в одном из подшипников валов, тех, что со стороны 5 передачи.

jaZZ

zanski
спасибо, главное теперь чтобы этот подшипник не заклинил по дороге на сто. До этого "рычания" был металлический призвук между 60-80км/час. думал что-то из обшивки днища чиркало или выхлопная терлась, теперь призвука не стало, когда появилось это "рычание"

zanski

Посмотрим, что покажет вскрытие.

jaZZ

вот кусочек видео со звуком работы кпп https://youtu.be/YV2GfOLu-kI

Demian

По видео ничего не понятно. У меня тоже странный звук на всех передачах при нагрузке. Уже пару лет так. Если посмотреть на мотор, который пытается сдвинуть машину с зажатым ручником - то его конкретно наклоняет. Подушки уже полный хлам. Видно трещины и разрывы. При осмотре нижней опоры мотора выяснилось, что под нагрузкой опора способна доставать до площадки крепления. Думаю звук от этого. В "лабораторных условиях" на яме почти получилось воспроизвести этот звук, но машина то стоит на месте, не совсем уверен, что это оно.

На всякий случай я решил начать разбираться с замены хотя бы этой опоры.

P.S. Не знаю, как опора выглядит на Линейке, но на Браво 2 она такая

jaZZ

вскрытие КПП показало, что вышел из строя шариковый подшипник на вторичном валу, т.е. у него сепаратор развалился и остатки сепаратора выели во внутренней обойме яму. В работе все шарики сбивались в одном месте, что отклоняло ось вала, в свою очередь зацеп пары шестерен был минимальным. С 2010г. этот подшипник заменили на роликовый, т.к. слишком много сыпалось рекламаций в гарантийный период. Я тоже поставил роликовый и поменял выжимной - на этом "рычание" и вылечили. Дополнительно пришлось еще и масло в кпп заменить.

jaZZ

вот такой звук был до замены: https://youtu.be/wCfcNTPpDI0

Demian

Посмотрел последнее видео. Услышал. Звук был и на холодном моторе, или с прогревом нарастал?
Делал на СТО? Сколько стоит, если не секрет?

zanski

Ну я почти угадал)))

jaZZ

Demian
звук на любом моторе, и холодном и разогретом был, со второй передачи появлялся, нарастал с увеличением оборотов двигателя при нажатии на педаль газа и при торможении мотором. До рычания был металлический призвук "чирк" от 60 до 80 км/ч, потом перерос в "рычание". денег у официалов около 4000грн. вышло с маслом и заменой сальника кпп. (при том, что подшипники покупал сам)

zanski
да, хотел написать, что диагноз доктора боится)))

zanski

jaZZ
Дело в том, что это не типичная поломка для этого подшипника, потому я и думал про подшипники с другой стороны валов. Это подшипник обычно- роликовый, а тут- шариковый, и проточка под стопорное кольцо там ни к чему. Новый подшипник- тоже шариковый?

jaZZ

zanski
нет, новый подшипник уже поставил роликовый! но на этом и втором валу стоят еще два шариковых закрытых подшипника с проточкой, вот их производитель, почему-то, не заменил в последующих модификациях на роликовые.., наверное для поддержания штанов сервиса и производителя з/ч.

zanski

jaZZ
Странно, на коробках старее стоят роликовые, на гп- тоже роликовые, а сзади валов, возле 5 передачи- шариковые всегда были...

jaZZ

zanski
да это чисто производственный бок. смотрел по каталогу, кпп модифицировали в 2010г. и в 2012г. - уже другие каталожные номера идут (с 2010г. стоят уже роликовые подшипники в этом месте)