 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
grv864
Италомафиози
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2013
Сообщения: 883
Откуда: Харьков
Авто: Фиат Добло Карго 1,3
|
 Добавлено: Вт Сен 01, 2015 20:28 Заголовок сообщения: |
 |
|
| hatabych писал(а): | | я отвертку наставляю на ті виступи і полотком |
Без обид,но варворский метод. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
hatabych
Италолюбитель
Возраст: 32
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.07.2014
Сообщения: 74
Откуда: Черкассы
Авто: Fiat Doblo MAXI 1.3 2008
|
| Добавлено: Ср Сен 02, 2015 09:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| grv864 писал(а): | | hatabych писал(а): | | я отвертку наставляю на ті виступи і полотком |
Без обид,но варворский метод. |
Подскажите другой действующий, от руки течет, та и не вредит там отвертка ничего, под нею проставочку.ставлю |
|
| Вернуться к началу |
|
|
grv864
Италомафиози
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2013
Сообщения: 883
Откуда: Харьков
Авто: Фиат Добло Карго 1,3
|
| Добавлено: Ср Сен 02, 2015 15:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| hatabych писал(а): | | grv864 писал(а): | | hatabych писал(а): | | я отвертку наставляю на ті виступи і полотком |
Без обид,но варворский метод. |
Подскажите другой действующий, от руки течет, та и не вредит там отвертка ничего, под нею проставочку.ставлю |
Я уже писал выше ремень грм старый. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
student_mast
Италолюбитель
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 02.01.2011
Сообщения: 56
Откуда: город Ровно
Авто: Fiat doblo 1.3d
|
| Добавлено: Вс Окт 11, 2015 13:51 Заголовок сообщения: Re: Меняем топливый фильтр на Doblo 1.3 Multijet 2006 |
|
|
| kloun писал(а): | Я не претендую на правильность данной инструкции, однако мне нижеописанные действия помогли сменить топливник.
Я не нашел внятной инструкции по смене фильтра на данной машине, решил описать процедуру для тех кто любит заниматься таким видом "спорта":
Собственно весь процесс описать несколькими предложениями:
- Снимать патрубки не надо, разве что верхний электрический разьем.
- Откручивается против часовой стрелки
- Для успешного снятия лучше использовать съемник (мне подошел съемник масляных фильтров с металлической лентой. правда пришлось немного доделать так как не хватало выпуска)
Вероятно можно и без съемника, у кого "такая лапа, что боится даже папа" У меня открутить руками не вышло
Прокручивается только черная часть крышки, зеленая остается неподвижной.
После откручивания вместе с крышкой вы вынете и фильтр - внимание! тут нужно не спеша, чтобы остатки солярки из фильтра и шлангов стекли в колбу.
Далее все просто - вынули старый фильтр, сняли старую прокладку колбы, насухо протерли места стыков, установили прокладку из комплекта фильтра, вставили новый фильтр, закрутили тем же съемником. Я затягивал со средним усилием, без фанатизма.
После смены, делаем несколько раз вкыл-выкл зажиганием, чтобы прокачать топливную, и можно заводить. |
_________________
если люди делают тебе добро - помни, если ты делаешь людям добро - забуть. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
