Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Corleone

Ставил сигналку сам, по схеме в Автосиге, которой уже нет.
Прикол в том, что в машине нет общего концевика дверей- от каждой свой для опознания конкретно открытой двери. Поэтому сигналка подключается или ко всем сразу, через ведро диодов или, как было описано в той схеме, к плафону салона. Свет загорается- оно срабатывает. Просто, если бы не одно"но"- на плафоне салона "вежливая подсветка", которая гаснет через 30 сек после закрывания двери - приходится это время с глупым видом стоять рядом. Как эту задержку можно обойти, или как она реализована хоть- логика стоит внутри плафона или где? Пожертвовал бы ей даже...

lefty

Не знаю, как оно у браво-2, но у многих изделий VAG вежливая подсветка и прочие ништяки управляются прямо и непосредственно блоком комфорта, например. И программируются отдельно.

И мне не совсем удалось понять логику? Автопостановка на охрану? Если да, то это странно - у многих сигналок интервал автоматической постановки на охрану програмируемый, а еще, насколько я помню, практически все нынешние сигналки сами ставят машину на замок при определенном ослаблении уровня сигнала в канале обмена данными блок/брелок.

Corleone

Нет,автопостановкой не пользуюсь-боюсь запереть ключи. Просто поставить авто на охрану(один пип)) не получается, пока не погаснет свет в салоне. Если нажать брелок до этого, раздается четыре пипа, как при незакрытой двери. Машина при этом механически запирается, но на охрану не ставится.

Dimmos

на Брава 1 кстати тоже раздельные датчики
Если ставишь вход сигналки на салонное освещение, то у неё должна быть функция задержки по этому входу (на выставляемое время паузы вход не активен), на программируемых с компа моделях сигнализаций это есть.
Нормальные установщики не рекомендуют делать через плафон, поскольку вероятны глюки и в случае, если задержка по входу активизирована, возможна такая ситуация: ставишь на сигналку , одна из дверей не до конца закрыта, шумно, брелок пискнул, ты спешишь, не смотришь на машину и уже отошел, а замки не закроются по причине неприхлопнутой двери и через время задержки по входу (20...35 сек) тебе брелок покажет, что машина не встала полностью на охрану (возможно даже "пика" не будет), сигналка просто обойдет контур дверей и встанет на охрану по датчику удара, т.е если ты не посмотришь на жк брелок, то не поймешь, что оставил незакрытое авто.
Поэтому ставить через диоды.

Romko

в Марее - я просто в самой приборке куда собирались сигнали о открытых дверях и багажнике - на чек панель припаял ведро диодов Laughing

vitaliy_lv

Так в самой сигналке должна быть программирумая функция "время задержки опроса концевиков дверей".

AndrewR

"Ведро диодов" - таки самое правильное решение.