|
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Denwer Италоманьячище
Возраст: 45 Знак зодиака: Зарегистрирован: 30.11.2010 Сообщения: 6205 Откуда: Киев
Авто: Palio EX Fire 1.2 16V (80 hp)
|
Добавлено: Вт Ноя 06, 2018 20:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Я бачу ведучій - "крутий" спеціаліст.
Він не в курсі, що гелеві аккумулятори, паралельно з AGM, вже багато років застосовуються на мототехніці, та інших легких засобах пересування (снігоходах, гідроциклах, тощо).
Єдиний суттєвий недолік гелевого аккуму при реальній експлуатації - велика чутливість та вимогливість до напруги у бортовій мережі.
Вони не переносять ані глубокого розряду, ані перезаряду. На відміну від AGM. Саме тому я і вибрав останній.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич Италоманьячище
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Qstas Италоманьячище
Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 22.03.2007 Сообщения: 8215 Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Di-MA Италоманьячище
Возраст: 52 Знак зодиака: Зарегистрирован: 10.12.2010 Сообщения: 5228 Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
Добавлено: Ср Ноя 07, 2018 10:14 Заголовок сообщения: |
|
|
Гарна пісня,спогади,дякую.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Di-MA Италоманьячище
Возраст: 52 Знак зодиака: Зарегистрирован: 10.12.2010 Сообщения: 5228 Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич Италоманьячище
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
Добавлено: Пт Ноя 09, 2018 20:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Про те, що в автоелектростанції "АКБ + генератор" АКБ заряджається в режимі постійної напруги не знають тільки ліниві електрики.
Що в гаражі- з тієї ж опери, і про це теж був базар, давно.
_________________ Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Qstas Италоманьячище
Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 22.03.2007 Сообщения: 8215 Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
Добавлено: Пт Ноя 09, 2018 20:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр Васильевич
Вапрос?
Кагда то ну очень давно для быстрой зарядки севшего АК иногда клинил контакты реле зарядки (есесвено было механическое)
Можно ли отключить °шоколадку° дабы ген.давал шо может.
Хочу старый АК покипятить
Di-MA
Дякую цікаве кіно.
_________________ «Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич Италоманьячище
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
Добавлено: Сб Ноя 10, 2018 08:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Запросто- разобрать РН, закоротить переходы коллектор-эмиттер мощного транзистора и потечет ток мимо РН, но вряд ли это так просто. Или же изменить кое-что внутри РН, повысив напряжение отсечки, эти самые 14,2...14,4 В.
Обычно, сопротивление обмотки возбуждения не более 5 Ом(ВАЗ-2101- 4,2...4,7 Ом) для новых генераторов, мощнее, это 2,1...3... Ом, в зависимости от типа РН, мощности генератора, поэтому особо рассчитывать на бОльший ток возбуждения не стоит. Он пишется на РН, чаще всего 5А максимум, да и ОВ питается не от такого и мощного выпрямителя, как основной выпрямитель и бортсеть.
Вот типовая схема, если шо:
Описание: |
|
Размер: |
35.44 KB |
Просмотрено: |
169 раз(а) |
|
_________________ Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Di-MA Италоманьячище
Возраст: 52 Знак зодиака: Зарегистрирован: 10.12.2010 Сообщения: 5228 Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
Добавлено: Сб Ноя 10, 2018 09:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Qstas писал(а): |
Хочу старый АК покипятить
|
Теж є бажання.Правда один АКБ на неділі обміняв на частину нового(Амега),але ще є один з залишком 35% по приладу,з ним і по єксперементую.
Є питання.В мене зарядка з автоматичним регулюванням.Чи з ним усе вийде ? 15,8в на виході має,а от струм 1\20 по залишку заряда(певно щоб не дуже кипів)1\10 дає коли тільки ставлю АКБ,я не можу в ручному режимі задавати 1\10 від емності коли потрібно.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич Италоманьячище
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
Добавлено: Сб Ноя 10, 2018 09:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Цих,автоматичних, міліон і тачка, як ваш працює- не знаю. Тут треба питати тих, хто ними користується.
Звик мати діло з тими, що мають крутилку звичайну, амперметр і вольтметр. А коли треба трохи підзарядити, пару годин, не заглядаючи, беру ЗУ, перероблене, від ш/верта на 14В.
_________________ Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Yur4ik61 Италомафиози
Возраст: 63 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.10.2012 Сообщения: 933 Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo 1.3 multilet
|
Добавлено: Сб Ноя 10, 2018 10:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Автоматический при глубоком разряде может вообще не запустить зарядку. Надо сначала в ручном режиме разогнать до нужного напряжения.
_________________ Переговори з окупантами на твоїй землі можуть тривати не довше автоматної черги. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Qstas Италоманьячище
Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 22.03.2007 Сообщения: 8215 Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
Добавлено: Сб Ноя 10, 2018 11:13 Заголовок сообщения: |
|
|
А якщо так.
_________________ «Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
Вернуться к началу |
|
|
Di-MA Италоманьячище
Возраст: 52 Знак зодиака: Зарегистрирован: 10.12.2010 Сообщения: 5228 Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
Добавлено: Вс Ноя 11, 2018 08:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Qstas писал(а): | А якщо так.
|
Треба пробувати.Купляти інший не має бажання,буде час з своїм по граюся.Зараз стоїть на пристрої Мутла,вже скоро доба,1\20А 15,8В,по троху кипить(розчин потемнів,щільність ледь-ледь піднялася,залишок ще не перевіряв ),на воді ще не пробував,але думаю теж піде ї з 1\20А.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Qstas Италоманьячище
Возраст: 38 Знак зодиака: Зарегистрирован: 22.03.2007 Сообщения: 8215 Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
Добавлено: Вс Ноя 11, 2018 09:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Неделя эксплуатации.
Разница между бывшим.(пока свежи воспоминания о а-меге с начала )
(с лекрикой ничё не делалось)
1)Утром включаю "зажигание" греют свечи. Вольтметр цихравой перед носом показывает 11.1 было на а-меге 10.6.
2)"Крутит" заметно резвее.
_________________ «Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич Италоманьячище
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17205 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
Добавлено: Пн Ноя 12, 2018 20:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Хто казав, шо А-меги нема в продажу? Сьогодні бачив в Йопіцентрі, повно, всього 1800 з копійками за 60-ку! Правда, лейба таки не по хвеншую- наліпка, а не шовкографія.
_________________ Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|