Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Рома69

Помогите решить задачу. очень дал под хвост Бравке по бездорожью, поставил в гараж, на следующий день хотел выехать, а сцепухи нет, когда двигатель работает ни одна передача не работает.

когда через 2 месяца дошли руки к чаечке . то оказалось :

подставил на тросик сцепухи две бельевые прищепки, дабы не крутить лишний раз регулировку троса:

педалька сцепления стала почти вертикально, когда завёл и выжал, услышал кратковременный хруст в районе КПП, мне до этого говорили , что мог прикипеть диск сцепления, и сейчас он ,КАК БЫ отлип.

УРА!! появилось сцепление!!! но после одного км пробега, начало подбуксовывать- снял одну прищепку -после 1 км всё повторилось, но уже я еле заехал в о двор, т.е. вообще пропало сцепление.

ВОПРОС: куда лезть , что менять, и почему сейчас включаются передачи при работающем двигатели?????????

завтра хочу снять коробас, подскажите где найти фото или видео отчёт по снятию коробки на 1.6, Спасибо огромное зарание Rolling Eyes

CreAtoR

куда лезть - снимать каропку.
што минять - комплект сцепы.
фото-видео поможет ли не знаю, но подъёмник - желательнее...
слить масло с каропки, снимать полностью левый полуосъ, правый бы тоже желательно - навешивать коробаса будет легче, снимать старпер, не забыть отсоединить датчик скорости (или трос спидометра?), ну каг бэ - на словах фсё простенько Smile

и да: надо вдвоём, бо коробка тяжолая Wink

Рома69

Спасибо Вам за помощь! Я ни когда не делал такой крупный ремонт ,тем более сам. По-этому буду целый день в режиме он-лайн. мож кто чё подсказуйтё Exclamation

suzuki_odessa

а чего сцепление сраное?

sheriff

Рома69,подскажу тебе как можно все сделать правильно минимум разобрав деталей...для замены комплекта сцепления вовсе не обязательно снимать коробку,достаточно открутить ее от блока и просто отодвинуть в сторону и зафиксировать ее,но сначала тебя ждет большая неприятность-надо открутить обе ступичные гайки,для этого нужна головка на 36 и ооочень крепкий вороток,метровая труба и крепкие нервы,после того как открутиш гайки тебе надо вывесить машину(передок) я использую мощные деревянные чурки,дальше просто-откручиваем левую стойку от поворотного кулака и вытягиваем носок шруза,масло сливать не надо и приводы снимать не надо тоже,правый привод выйдет из кулака когда потянеш коробку вбок,теперь откручиваеш провод массы,снимаеш стартер и все тяги КПП,снимаеш трос сцепы с коробки,провод с датчика заднего хода,снимаеш вентилятор охлаждения радиатора,откручиваеш штаны(ну ты понял какие надеюсь Wink

)снимаеш заднюю и переднию правую подушку КПП,при этом нужен домкрат чтоб поддерживать двигло(доску под картер)и открутив болты крепления КПП к блоку подаеш двигло к радиатору(для этого и надо откручивать штаны чтоб был ход)и тогда коробка отодвигается в бок и можно спокойно открутить корзину сцепления(нужен ключ под внутреннюю звезду,в магазинах продается набор)и сняв корзину достаеш диск,чтоб все поставить обратно(диск с корзиной)нужна оправка первичного вала,чтоб отцентровать диск сцепления,в противном случае ты не оденеш коробку назад,так как вал не попадет в шлицы)оправку я делал их дерева,выстругав ножом из подходящей ветки и примеряя по шлицевой диска,обязательно смажь втулки вилки сцепления,это не сложно увидиш,кароче ставиш диск,одеваш проставку,одеваеш корзину и прикручиваеш ее,потом оправку нафиг и все собираеш в обратном порядке,и да,без помощника будет очень трудно Crying or Very sad

suzuki_odessa

sheriff
инфа полезная, но чтобы это сделать, нужно хоть раз сделать со снятием коробки, чтоб потом знать чуть ли не на ощупь...а тут человек пишет, что не делал ни разу...

sheriff

suzuki_odessa,так в том то и дело что коробку снимать не надо...сколько ж всего зря открутить надо будет,вдобавок когда коробку назад ставиш то она сцука не лезет как надо,да и весит прилично,прикручивать потом пыльник сальника-подшипника тоже потом геморно,лично я даже на других машинах если есть возможность отодвинуть коробку и подлезть к корзине то коробку не снимаю полностью

Рома69

Кароч, попуская крепёж коробки , обнаружил с ямы куски и стекловату диска сцепа на маховике, пока всё понятно Sad

но не понятно куда и как сдвигать короку и определить что с корзиной менять её или нет. завтра хочу уже конеретно снять. на сегодня уже фатить , машина уже заочно продана , поэтому как НЕ для себя делается. к стате за 2200 у.е.

zbuduna

То продай її, так як є, і хай людина зробить "як для себе", щоб хоч до зчеплення вона більш не лізла.
Ще й за такі гроші то...

CreAtoR

Рома69
менять КОМПЛЕКТ, из трёх составляющих. корзина - одно из них.

impala25

Рома69

Даже техпаспорт красивый есть Implication

Romko

Рома69
забери у меня комплект оригинальной сцепы б/у (когда себе ремонтировал КПП то поставил новую - эту снял) (корзина+ диск+ выжимной) - все в отличном состоянии -за 250 грн и будет тебе счастье Wink

Рома69

А выкинь пожалуйста фото лепесков, диска и робочей поверхности потшипа. Я сегодня снял всю байду , чисто для сравнения и я ща выкину

Рома69

И какая фирма, у меня valeo