 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Urka
Оргкомитет клуба
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 01.09.2009
Сообщения: 7320
Откуда: Киев, Куреневка-Виноградарь
Авто: Tipo =>FF2 + Uno turbo
|
 Добавлено: Чт Ноя 28, 2013 13:53 Заголовок сообщения: |
 |
|
хотелось бы верить
если это двигатель Типо/темпра то все легко проверить, фильтр рядом и он не боится развоздушивания.
про добло не скажу бо не знаю
_________________
fiat 124-->fiat tipo--> ford focus II + uno turbo
я пью только 2 вида пива: Хугарден и бесплатное©
СТО автохакер ищет механика(Киев) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Rolik
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.11.2009
Сообщения: 13143
Откуда: Ровно
Авто: інше)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rolik
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 29.11.2009
Сообщения: 13143
Откуда: Ровно
Авто: інше)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yuratdi
Италоманьяк
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2013
Сообщения: 419
Откуда: Львів
Авто: Doblo 1.9MJet
|
| Добавлено: Чт Ноя 28, 2013 15:22 Заголовок сообщения: |
|
|
В сертифікаті (тримаю в руках) пише температура фільтрації +1 на ДП Кременцуцького НПЗ.
І якраз від неї. а не температури застивання більше залежить робота двигуна, + минулого року мав пробу літньої соляри при -5, там запарафінено було майже до  половини банки.
Зараз в бочках на АЗС приблизна температура 13-15 градусів, бо таки так, земля ще тепла.
_________________
Бандерівець
Краще в сьомі вдома за столом, ніж в шості в морзі на столі. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Zm55
Amico
Возраст: 64
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2013
Сообщения: 44
Откуда: Киев
Авто: FIAT LINEA 2013 M-Jet
|
| Добавлено: Чт Янв 23, 2014 11:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Офигеть, завтра обещают -23-24 ночью и -15 днем. Соляра до -26 (говорят, что не врут). По мануалу рекомендуют не держать меньше, чем полбака топлива. Залил полный. Посмотрим, как будет. Машина, слава Богу, пока новая (3 месяца) других "подлян" не жду.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mrv
Италоманьячище
Возраст: 33
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.01.2013
Сообщения: 1233
Откуда: Украина Золотоноша
Авто: FIAT Tempra 1.9 TD
|
| Добавлено: Вс Янв 26, 2014 19:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| А подскажите штатный подогрев спасает или нет на темпри? И ка ево проверить работа или нет .
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unchik
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.12.2009
Сообщения: 4893
Откуда: Молодогвардейск
Авто: Samand
|
| Добавлено: Вс Янв 26, 2014 20:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| mrv писал(а): | | А подскажите штатный подогрев спасает или нет на темпри? И ка ево проверить работа или нет . |
Спасает.Датчик температуры стоит на топ.фильтре,при температуре ниже -5 должен включаться.Если вольтметром умеешь пользоваться -отсоедини фишку от подогрева и проверь наличие напряжения на ней при включенном зажигании.
_________________
Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mrv
Италоманьячище
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.01.2013
Сообщения: 1233
Откуда: Украина Золотоноша
Авто: FIAT Tempra 1.9 TD
|
| Добавлено: Вс Янв 26, 2014 20:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| ок
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вс Янв 26, 2014 20:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| mrv писал(а): | | А подскажите штатный подогрев спасает или нет на темпри? И ка ево проверить работа или нет . |
Подогрев-спасательный круг.Кострукцию на темпре не знаю но принцип наверно одинаков:
при +5-5(на разных авто по разному)при работающем ДВС включается подогрев.Стоит штатно на топ.фильтре.
При данных условиях снимаешь фишку питания фильтра и проверяешь напряжение,при положительном ответе проверяешь сопротивление подогрева.
Контроль-теплая на ощуп юбка подогрева теплая после 5мин.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mrv
Италоманьячище
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.01.2013
Сообщения: 1233
Откуда: Украина Золотоноша
Авто: FIAT Tempra 1.9 TD
|
| Добавлено: Пн Янв 27, 2014 10:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Я так поняв что у мине нет реле подогрева бо с лева от предохранителей кроме реле тока не ничего.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unchik
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.12.2009
Сообщения: 4893
Откуда: Молодогвардейск
Авто: Samand
|
| Добавлено: Пн Янв 27, 2014 23:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Напряжение на подогрев приходит? Если реле действительно нет(а должно быть),то поключи подогрев через свое реле,включение выведи на кнопку в салон.Схема аналогична подключению противотуманок.
_________________
Diesel Smoke, Dangerous Curves
Дизель без турбины-это кот без яиц) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вт Янв 28, 2014 09:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Unchik писал(а): | | Напряжение на подогрев приходит? Если реле действительно нет(а должно быть),то поключи подогрев через свое реле,включение выведи на кнопку в салон.Схема аналогична подключению противотуманок. |
Можно с кнопкой не заморачмватся(что-бы не забыть включить),через предохранитель,от "включения зажигания" и до весны можно не вытаскивать предохранитель.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Вт Янв 28, 2014 10:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Di-MA
Важче заводитись. Воно споживає десь як свічка, тому вважаю кнопка краще. Бо завестись можна і без підігріву, солярки в насосі та фільтрі достатньо, щоб двигун якось почав крутитись.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Вт Янв 28, 2014 11:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| Taras_Potatos писал(а): | Di-MA
Важче заводитись. Воно споживає десь як свічка, тому вважаю кнопка краще. Бо завестись можна і без підігріву, солярки в насосі та фільтрі достатньо, щоб двигун якось почав крутитись. |
Абсолютно согласен,главное не забыть включить,можно какой "девайсик" "замутить",на кштал зарядка пошла,пошло напряжение.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mrv
Италоманьячище
Возраст: 33
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.01.2013
Сообщения: 1233
Откуда: Украина Золотоноша
Авто: FIAT Tempra 1.9 TD
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, при мінус 10-15 буде більш зрозуміло де слабка ланка 
