Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[alkapone]

Денег мало, времени много...

Моя первая покупка машины, если это можно так назвать. Много вопросов, но попытался свести к основным:

Куда смотреть/слушать в первую очередь при покупке старых Fiat Uno без выезда на сто?
По каким "контрольным вопросам" можно проверить честность владельца?
Какое оптимальное время для покупки (осень/зима/весна/лето)?
Что самое дорогостоящее в машине которую стоит перебрать процентов на 90?

Простите за возможно глупые вопросы, спросить особо не у кого. Надеюсь стану вашим завсегдатаем. С виду нравится, на этой неделе поеду посмотрю.

[Unchik]

Номер кузова смотреть в первую очередь,он имеет свойство гнить.А так же полики,пороги,задние арки,места под задним бампером и фонарями.Если надумаешь брать дизель,то только с мотором 1,7.

[Urka]

alkapone
перша купівля, уно за 1200...
тут куди не дивись все одно обмануть
якщо кузов норм то мотор можна перекинути з донора, в іншому випадку- немає кузов - немає авто
якщо кузов варений і фарбований -то норм. якщо не варений і іржавий - то вже твій вибір брати/не брати.
якщо не варений і не фарбований: пайобують, одразу бий по морді
головне цілий стакан і номер кузова.
двигуни:
дизель: 1.3 - норм. 1.7 - супер. 1.4 тубро - бінго.
бенз: 1.3тубо - супер, 1,5 - норм,решта - з часом буде 1.3 турбо.
ходова: коштує копійки, розвалюється і є просто розхідним матеріалом.
салон: за бажанням, хтось любить і тигрові салони
де авто територіально в Києві?

[Marat Shams]

Мне кажется, что в данной ситуации номер кузова - самое важное. А еще лучше - Сантодор. Литрофайр оптимальнее всего по стоимости эксплуатации. Остальное так или иначе будет требовать вмешательства.

[Uno]

alkapone
где териториально в киеве?
если что надумаеш - свисти, посмотрим.
мой товарищ как раз ищет машинку, посмотрели много... до полторы штуки это почти труп требующий немедленного ремонта кузова и много денег или с завареным номером.

[alkapone]

Выбрал. По номерам все хорошо, согласился на перерегистрацию, а это я думаю большой плюс, значит чистый.

С виду не ржавый. Говорит переваривал днище и сам занимался ремонтом ходовой и двигателя. Перманентно ездит, делал для себя.

Подскажите пожалуйста, я так и не нашел список двигателей, их тьма.
Очень переживаю за детали. Это моя первая машина, я надеюсь не придется сильно часто ремонтировать, но все же, хочу сразу пробивать часто ломающиеся детали и рем наборы на ходовую и двиг.

Как пробить тип кузова и тип двигателя?(в машинах не разбираюсь, сори за глупый вопрос)
Что такое "Литрофайр"? Не смог нагуглить.

Год 1985.
Бензин 1,5.

[Marat Shams]

Тебя может расход не порадовать. По 1,5-ке нюансы есть немалые. Есть некоторое кол-во ну очень дорогих з\ч.

"ЛИТРОФАЙР" - FIAT Uno 1l Fire - думаю так нагуглишь.

[юрчик UA]

Согласен, 1,0 моно лучший выбор. А ещё не ржавый кузов с целым номером.Вот лучший выбор.Но увы это фантастика,машине уже от 25 лет...

[alkapone]

Спасибо за подсказку! Я уже столько перебрал вариантов что путаю, двигатель 1,3 карбюратор! Когда писал сообщение смотрел другое объявление вот и спутал.

Файр что-то не много вариантов.

И еще, некоторые детали от жигуля, это вообще норм?

[Marat Shams]

alkapone

Щас тебя заклюют. Это смотря какие детали.... Я в своем первом за 10 лет не весь колхоз вычистил. Потому "немного вариантов", что мало кто их продает.

1,3 карб. Ну сложно это. Какой карб? А может ампутант? Фотки подкапотного помогли бы очень. Или договорись с Уно, шоб он посмотрел.

[alkapone]

На днях будут фото. Сам жду! (:

Бензонасос и по мелочи с жигуля. Типа если не оригинал не комильфо? Может в любой момент отвалиться?

[CreAtoR]

там смотря какие "мелочи".
Хотел бы я посмотреть, как бы ты общался с человеком, у которого по-мелочи от другого животного
На самом деле есть такие вещи, которые родных не достать, или по стоимости половины всего корча. А бывает просто лень купить родное, порой даже дешевле, чем то шо тулят шопопало - это страшный колхоз.
Дело не в том, что может отвалиться, а порой вообще не понятно как его туда впихнули, и зачем?

[alkapone]

Uno, CreAtoR, Marat Shams, юрчик UA, Urka, Unchik

Послушал я вас и уже не хочется выкидывать деньги на ветер. Прислали мне фото машины. С виду все хорошо.

Номер на кузове покоцаный слегка поледние номера тяжело разобрать, фоткал он не в притык, вокруг номера краска. Не знаю насчет выложить номер в интернет, у хозяина не спрашивал, моральность сего действа...

Но спасибо что помогли. Передумал.
Особенно когда тебе предлагают шестерку ухоженную, хорошие проверенные знакомые, единственный владелец. Она как новая.
Мне уно понавилась, не хочу жигули.
Так что я в депрессии. Думаю.

Если бы я мог заглянуть в будущее и узнать будет ли она у меня ломаться ближайшие пол года год...

Или буду дальше собирать деньги или куплю жигулик или хз. Думаю.

Вариантов на 1200-1400 особо нету, если отбросить стремных что не готовы перерегистрацию сделать.

[ENERGETIK 35]

номерок покоцаний наводить на роздуми))

[Unchik]

alkapone
Если номер начал гнить-спасет только дубляж номера в Сантадор.А это деньги. 95 % уно имеют гнилой номер.
Ломаться будет любое авто-хоть шестерка хоть уник,до тех пор пока своими руками не проверишь каждый узел и не заменишь негодную деталь. Ищи дальше пока.может найдешь что.

Нормальный уно выглядит так http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=61866