Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Анатолий 198833

Снял рейку, всё оказалось просто и не страшнее чем я себе это представлял. Есть выработка в посадочном месте сухарика, точить не стал, а просверлил отверстие и нарезал резьбу под сухариком. Теперь можно поджимать его болтом.

ИМИДЖ

Привет всем! Вот мучаюсь с вакуумным насосом тормозов,нашел Б\У,поставил,вуа-ля, шикарные тормоза ))) но недолго,минут 15,потом снова стали дубовые,вакуумник проверил,работает,снял насос,покрутил,но ниче не пойму в нем,внутри должно быть масло? я вылил с него масло,поставил и на какое-то мгновение тормоза появились и снова стали дубовые. есть ли смысл его разбирать и пытаться самому починить? Я просто систему понять не могу,как он может всасывать воздух,если там масло? )))) поставил кстати с дукато 1.9,разницы же нет? стал как родной.

Unchik

Разницы нет,шланг на вакуумник цел? Клапан на вакуумнике исправен?
Вообще тема о рулевых рейках,тему о вакуумнике поищи в разделе братья наши меньшие,я как то поднимал там этот вопрос

ИМИДЖ

ок,спасибо.
подсоединял от волги к патрубку даже,а не в вакуумник,все работало,насос воздух не качает только

ИМИДЖ

Добрый вечер всем!
Подскажите,завтра забираю у Валера777 рулевую рейку,денег остается совсем немного,хочу поменять ее сам,подскажите пожалуйста,сложно ли ее менять и есть ли какие-нибудь ньюансы,я никогда с таким не сталкивался. Если можно,то пошагово расскажите,как снимать и ставить.
Заранее очень благодарен.
Кстати,если кому нужна приборка на бензиновую,то могу предложить продать за очень недорого,т.к. покупал торпеду в сборе,совсем за копейки,сказал бы,да никто не поверит )))))

kapkan 60s

ИМИДЖ
ньюанс один!инструмент нормальный и усё...рейку держат 4-е болта подлезть можно только головками или трубчатыми торц.ключами...не забудь съемник взять рулевых наконечников(хотя бы отдолжи у кого нибудь)итак уже:четыре болта снизу,два наконечника рулевых и не забудь про рулевой вал один болтик с гайкой,его найдешь в салоне в районе педального узла.....итого 7 резьбовых соединений,вроде все.......учти,рулевой вал может сидеть туго нужен будет помощник,вал сдергивай когда всё будет откручено(это про рейку без гура)

Кролевчанин

ИМИДЖ
Давно это было, могу чёй-то подзабыть, но менять рейку нетяжело. Единственное, кажись до одного или двух болтов (ключ 13, вроде), которыми она крепиться к балке, плохо долазить. Порядок простой. Сначала в салоне снимаешь защитный кожух с рулевого механизма (возле педалей который), затем откручиваешь крестовину внизу возле полика. Она соединяет вал рулевого колеса с рейкой. Гайка М8, ключ 13. Вынимаешь болт (обязательно! он стоит в канавке) и пытаешься снять крестовинку вверх. Она снимается только в одном положении. Если не получается, откручиваешь 4 гаечки М6 ключ 10, которые держат пластиной рулевую колонку. До конца не откручивай, просто послабь и сдвинь рулевую колонку, как тебе удобно и рассоединяй. В салоне больше ничего рейку не держит. Затем поддомкрачиваешь авто и выбиваешь шаровые пальцы наконечников рулевых тяг из поворотных кулаков. После этого останется только открутить 4 болта крепления рейки к балке. И ещё, рейка вынимается в одну сторону лучше, в другую - хуже. Не помню в какую я вынимал, но кажись в водительскую. Да, к кузову рейка прижата через кольцо, которое от времени может просто прикипеть к обеим сторонам (к кузову и к рейке), поэтому нужно приложить небольшое усилие, чтобы рассоединить. Вроде всё. Может чего упустил - добавляйте. Ещё раз повторюсь, давно это было, мог чего-то позабыть. Wink

kapkan 60s

Кролевчанин
да вынимать в водительскую,а болт с соединения рулевого вала с рейкой обязательно вытащить иначе не снять......))))

ИМИДЖ

Спасибо большое,на выходных буду мудрить ) А как понять,выставлена она по центру или нет? Ну чтобы не получилось так,что в одну сторону не будет доворачивать колеса,или так я не лохонусь? )))

Кролевчанин

ИМИДЖ
Ты просто кардан руля подключай в последнюю очередь, когда рейка будет стоять на своём месте, а пальцы зажаты в поворотных кулаках. Затем опускаешь машину с домкрата, приблизительно ровно выставив колёса, одеваешь крестовинку на рейку (при этом руль выставляешь ровно). После того, как всё закрепил, зажал, проверил - на регулировку схождения. ОБЯЗАТЕЛЬНО!

ИМИДЖ

ок,спасибо!

александр бабаскин

ну может ктото подскажет где можно купить сухарик на левую сторону?у меня одна рейка лежит которую у поляков новую брал,сама рейка ураган,и втулка с права отличная ,а сухарик разбитый.и главное что проблема не в его даже выроботке,а в выроботке цилиндра который сидит в алюминиевом корпусе рейки,как раз он и дает разбег вверх и вниз,и менять нужно целый цилиндр с пластиковым наконечником.подскажите если кто то знает где он можнт продаваться,буду безмерно благодарен)))

Jupiter777

Ребят, подскажите как открутить рулевую тягу, бракает капец, решил поменять... заказал новую.
У меня снятых еще 2 рейки, решил на них попробовать пока едет тяга, не получаеттся чегото((

Uno

Jupiter777
вд40 и ХОРОШИЙ инструмент... ничего более заумного пока не изобрели. обычно тягу в тиски зажимают и откручивают - так просто легче и быстрее.