 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
DIN
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7625
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
 Добавлено: Чт Янв 17, 2008 22:35 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Александр.М писал(а): | | DIN писал(а): | физику рассказывать долго, лучше почитать в любой книге о ДВС.
на больших оборотах, ну скажем стрелка тахометра показывает на 12 часов происходит:
1. продувается камера сгорания унося вместе с газами сажу, отслоения керамики, серные наслоения от бензина и т.д.
2. клапана проворачиваются вокруг своей оси тем самым очищаются постели прилегания
3. из-за большой проходимости топливных каналов самоочищаются форсунки.
4. проворачиваются в канавках поршневые кольца, - понятно.
список можно продолжать. |
чтобы всё вышесказанное происходило, двигатель должен быть под нагрузкой, или можно не в движении машины просто газавать? |
не обязательно под нагрузкой, можно и стоя только смысл в том что бы большие обороты держались ровно и несколько часов как это происходит на трассе тогда эффект есть
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ТК
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 17.09.2007
Сообщения: 161
Откуда: г. Калининград
Авто: Fiat Tipo 1.6 i.e 1994
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2008 09:29 Заголовок сообщения: |
|
|
большие обороты держались ровно и несколько часов
5000 оборотов несколько часов этож сколько проехать надо!
Кстати сколько часов?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7625
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2008 10:26 Заголовок сообщения: |
|
|
ТК ну своими вопросами ставишь в тупик, попробую туда же поставить ответами : чем дольше авто будет ездить в режиме ровных повышенных оборотов тем быстрее произойдёт " омоложение" двига.
я стараюсь раз в неделю, не всегда правда, выезжать на окружную и топить " до всир, ну как можно дольше держать 100 км в ч на 3 передаче а вот пробег Харьков - Киев помогает сразу. 
и опять таки из Крыма приезжаешь уже на " другом " двиге
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ТК
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.09.2007
Сообщения: 161
Откуда: г. Калининград
Авто: Fiat Tipo 1.6 i.e 1994
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2008 10:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| DIN писал(а): | ТК ну своими вопросами ставишь в тупик, попробую туда же поставить ответами : чем дольше авто будет ездить в режиме ровных повышенных оборотов тем быстрее произойдёт " омоложение" двига.
я стараюсь раз в неделю, не всегда правда, выезжать на окружную и топить " до всир, ну как можно дольше держать 100 км в ч на 3 передаче а вот пробег Харьков - Киев помогает сразу.
и опять таки из Крыма приезжаешь уже на " другом " двиге |
DIN, чуть выше разговор шел о 3000 оборотах при скорости в 100 км/час, а ты говоришь несколько часов, получается хорошее расстояние! ,
Кстати, если я несколько часов буду гнать 100 км/ч на 3 передаче движек не запорю? Он же рычать будет бедняга! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7625
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2008 12:10 Заголовок сообщения: |
|
|
ну я утрированно говорю, на 5000 об в мин ты ничего не запорешь, то что , возможно, он у тебя будет громко работать так это ничего не значит.
цифер я не помню, но ты просто смысл и физику пойми остальное получится.
зы проедься хотя бы минут 20, это 60 км ну так, для прогулки, проветривания мозга, - двойная польза
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Пт Янв 18, 2008 12:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| DIN писал(а): | ну я утрированно говорю, на 5000 об в мин ты ничего не запорешь, то что , возможно, он у тебя будет громко работать так это ничего не значит.
цифер я не помню, но ты просто смысл и физику пойми остальное получится.
зы проедься хотя бы минут 20, это 60 км ну так, для прогулки, проветривания мозга, - двойная польза |
А моск треба виставляти у відкрите вікно, щоб він теж омолодився під напором зустрічного повітря?
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Godfather
Оргкомитет клуба
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.06.2006
Сообщения: 7967
Откуда: Киев
Авто: Peugeot 508 2.0HDI, Fiat Punto 188, 1.2, 16V, DL-TC46FHJ1AA (2002)
|
| Добавлено: Сб Янв 19, 2008 20:31 Заголовок сообщения: |
|
|
 Я очень рад что моя поездка Киев - Одесса (2:44) была полезна для движка, а то я чуток переживал за него...
_________________
Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!*** |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fiat Performens
Amico
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 02.03.2008
Сообщения: 24
Откуда: Киев
Авто: Fiat Tipo 1.4
|
| Добавлено: Пт Мар 14, 2008 00:54 Заголовок сообщения: |
|
|
на 4000-5000 переключаюсь, отездил так 100000 тысяч снял голову всё в идеале имею ввиду поршневую! Вот ток клапана не порадовали впускные сажы или нагара мм3-3.5 при том чё лил 95+-98! окко зол гип.....
Вот есть ток один нюанс в таких оборотах масло выгорает нада брать дорогое(Силения Голд неподходит точно! Надо брать рейсинг! и менять вовремя и тогда будет всё ок!))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vovan100
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 31.12.2006
Сообщения: 57
Откуда: Полтавская обл. г. Лохвица
Авто: FIAT TIPO 1.6 i
|
| Добавлено: Пт Мар 14, 2008 02:36 Заголовок сообщения: |
|
|
[ | Цитата: | quote="DIN"]ну я утрированно говорю, на 5000 об в мин ты ничего не запорешь, то что , возможно, он у тебя будет громко работать так это ничего не значит.
цифер я не помню, но ты просто смысл и физику пойми остальное получится.
зы проедься хотя бы минут 20, это 60 км ну так, для прогулки, про
ветривания мозга, - двойная польза |
А у меня двиг и при 3000 об в мин громко работает, 2000-2500 еще нормально, 2800-3000 начинает сильно гудеть, 3500-4000-работает громко но гул пропадает, может уже на капиталку просится ? Хотя масло не кушает, динамика нормальная, единственное что раздражает - громко работает.[/quote] |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хирург
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.04.2007
Сообщения: 304
Откуда: Одесса (Пентагон)
Авто: FIAT TIPO 2.0 DGT 1992 г.в.
|
| Добавлено: Пт Мар 14, 2008 10:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Громко єто ничего. У меня например подвывает. Что я только с ним не делал. Все натежители поменял с роликами и всё равно воет. Надо относиться к этому с пониманием. Это не шум а породистый рык  . А если кому на дороге не нравится наш рык пусть плетутся сзади  .
_________________
rf терапия |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ksv
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.09.2006
Сообщения: 3347
Откуда: Киев
Авто: Leaf 13 S+/Jeep Cherokee KL `16
|
| Добавлено: Пт Мар 14, 2008 10:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Этож ИТАЛЬЯНКА, где вы видели чтобы итальянка, на взводе, тихо разговаривала  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vovan100
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 31.12.2006
Сообщения: 57
Откуда: Полтавская обл. г. Лохвица
Авто: FIAT TIPO 1.6 i
|
| Добавлено: Пт Мар 14, 2008 11:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Просто жаба давит когда сажусь к другу в галимый Таз а у него в салоне тише чем у меня |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хирург
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 03.04.2007
Сообщения: 304
Откуда: Одесса (Пентагон)
Авто: FIAT TIPO 2.0 DGT 1992 г.в.
|
| Добавлено: Пт Мар 14, 2008 13:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Зато он и едет как тихий Тазик. Можешь себе обезшумку сделать. Хотя мне мой двигатель не мешает.
_________________
rf терапия |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sergey V
Amico
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 12.03.2008
Сообщения: 19
Откуда: Минск
Авто: Fiat TIPO 1.6 AGT
|
| Добавлено: Чт Мар 20, 2008 16:10 Заголовок сообщения: |
|
|
Сматрю тема от скорости и оборотов дошла до оборотов и шума...) Воспользуюсь случаем. Спрошу: гдето после 3500 об/мин начинает в двирателе звинеть! Причем реальный металлический звон. По началу думал мот ккой кожух. нифига, все прижимал, все перетрогал, ничего. И замечу что первое время после покупки такого небыло, а появилось не стого не с сего после замены генератора... но опять таки думал что гдето чета задели и дребежжит, но нет... именно идет из движка. Что можете сказать по-этому? Заранее благодарен!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 55
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7625
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Чт Мар 20, 2008 16:18 Заголовок сообщения: |
|
|
генератор разбирал?
возьмись рукой за крыльчатку охлаждения генератора, если провернётся то дали будэ
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
