Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Spirit]

[kostay]

[Spirit]

Шо нет практически никакой инфы об этом дилере и его СТО. слава Богу, хоть на этот форум наткнулся

[dima]

Тоже ездил в италавто,смотрел на GP.До того момента как увидел в живую на 80% был готов покупать.Автомобиль очерь красивый,салон отличный,но качество сборки...... Менеджер в салоне Сказал"Ну что же вы хотите,завод не справляется с заказами , по этому гонят быстрее
и соответственно такое качество сборки". Ну хорошо,это снаружи ,то что увидел за 30 минут лазанья вокруг машины, а как все собрано внутри?????? ,кто знает????? У итальянцев так всегда, издалека все обалденно, а рассмотришь поближе то "результат на лицо". Очень стремно покупать такой автомобиль. Придется выбирать"Япошку"

[dima]

Тоже ездил в италавто,смотрел на GP.До того момента как увидел в живую на 80% был готов покупать.Автомобиль очерь красивый,салон отличный,но качество сборки...... Менеджер в салоне Сказал"Ну что же вы хотите,завод не справляется с заказами , по этому гонят быстрее
и соответственно такое качество сборки". Ну хорошо,это снаружи ,то что увидел за 30 минут лазанья вокруг машины, а как все собрано внутри?????? ,кто знает????? У итальянцев так всегда, издалека все обалденно, а рассмотришь поближе то "результат на лицо". Очень стремно покупать такой автомобиль. Придется выбирать"Япошку"

[kostay]

[GoLand]

dima
На клубных встречах облазил новый пунто - никаких претензий!
И по качеству материалов, и по сборке - все пучком

[Andy]

да, забавно. Тема есть, но ни слова о стоимости обслуживания.
Так знает кто-нибудь, во солько ТО будет выливаться?

[kostay]

[Andy]

в принципе терпимо раз в 10000 км.
С моими пробегами где-то раз в полтора года.
а потом и гарантия кончится

[Spirit]

Я вот тоже пытался навести справки по ТО ГП. Так вот что мне сказали:
1-е и 2-е ТО в пределах 600 грн. 3-е 800-900 грн. Дальше приблизительно так же. ТО на 60 тыс. – до 3000 грн.

Все хорошо. Если б оно было не раз в 10, а хотя бы раз в 15 тысяч

[Andy]

3-е - это на 30 тыс.? Уже приличная сумма А на 60 тыс. вообще неподъемная.
Значит надо до 30 тыс. кататься и продавать.
Опять же запчасти Фиатовские наверняка не дешевые.
Может не рваться, а брать что-то попроще, типа Дэу

[bogdansmc]

Если с таким подходом считать, то мне сейчас в типо (которому вроде уже 225тыс) влаживать пару штук в год?
гониво это все

[Spirit]

Andy
3-е - да, на 30 тысяч. На 60 тысяч у всех автомобилей серьезное ТО. Там много чего меняют.
Запчасти, может и недешевые. Вопрос в том, как часто их придется менять. В сравнении с Дэу, у которой, допускаю, запчасти дешевле, их нужно будет менять реже. как бы это объяснить... ну вот, к примеру, у автомобиля одной марки шаровая опора стоит 60 гривен. А у другой - 160. Так вот, ту, которая 60 придется менять раза три за 60 тысч пробега, а та, которая за 160 вполне может проехать тысяч 70. Разница очевидна. Не всегда маленькая цена вылиывается в экономию.
Во, вспомнил! У меня на Дачии на 28-й тысяче пробега полетел главный тормозной цилиндр. Я попал на 700 гривен (и это счастье, потому что ни в кого не влетел и жив-здоров остался). 400 стоил новый, все остальное - диагностика/работа. И когда полетит следующий - неизвестно. Сейчас у меня пробег 45 тысяч. Уже готовлюсь его менять на 50-ти... Теперь вопрос: если эта же деталь на Фиат стоит гривен так 750, но менять ее нужно раз так тысяч в 100, то что выгоднее? Менять четыре раза по 400 или один раз по 750? Правда, все эти цифры и пробеги условны.

bogdansmc
У меня вторая машина - Типо 90 года, 1.4. i.e... В нее не вкладывается 2 штуки в год. Потому что, машины столько не живут и, к сожалению, 16-летняя машина сейчас - это просто хлам И если приводить ее в порядок, то вложить в нее нужно гораздо больше пары штук.
Просто если брать новую машину, то и следить за ней нужно согласно всем предписаниям, иначе она превратится в хлам гораздо раньше, чем через положенные ей 5-7 лет. Поэтому и очениваю стоимость ТО на ГП.

Все имхо

[Andy]

Вообще то арифметика понятна. И очень надеюсь, что особых поломок в Фиате не будет.
Хотя мен подкинули такую информацию "по рейтингам европейских страховых компаний - Фиат один из первых по количеству поломок".
Обещали сслыку на сайт найти.

Ну до чего сложная задача, сделать правильный выбор.
Кстати, нужна ли сразу после покупки антикор.обработка, подкрылки и т.д.?
Сигнализация наверняка нужна. Где ее лучше ставить, сразу при покупке?