Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[alersey]

Помогите разобраться. Довольно часто при включении второй передачи ее потом не возможно выключить, рычаг кпп свободный но не одна передача не включается единственно на заглушенном двигателе можно включить 5. Приходится снимать задню крышку и пальцем вдавливать шток назад. Потом все работает , но 2-ю пытаюсь не включать.(по городу очень неудобно) перебирали все на месте шестерни целые. Кпп 5 ст нижнее переключение с 1.0 литровым двс что можно сделать с этим чудом итал прома. Большая прозьба ехидные посты по типу Выкинь купи новое оставьте себе. Заранее спасибо.

[Кролевчанин]

alersey
Шестерни и будут все целые, а вот вилки переключения могут быть подтертые. Была похожая фигня. При включении задней передачи, когда её под нагрузкой выбивало, то включалась вторая передача. Тоже нужно было снимать крышку пятой передачи и выбивать передачу. Затем я напротив штока передачи просверлил отверстие, нарезал резьбу на 4 и выкрутил болтик. Когда включалось две передачи, то достаточно было выкрутить болтик и сверлышком на 3-3,5 выбить передачу. Масла вытекало 5 грамм.
Когда пошёл в отпуск коробку перебрал.
Ещё стоит обратить внимание на сам механизм переключения в самой КПП. Чтобы и там не было раздолбано.

[alersey]

Да спасибо я уже тоже просверлил дырочьку в крышке., одно неудобство нужно подомкрачивать так как колеса на 14., но зато не нужно снимать колесо и разбирать или правильно снимать крышку.

[Кролевчанин]

Вскрывать в любом случае придется... Обрати особое внимание на цилиндрики, которые находятся внутри корпуса КПП напротив штоков переключения. Это стопоры и именно они не дают возможности включить сразу две передачи.

[alersey]