Возраст: 51 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.12.2012 Сообщения: 154 Откуда: ---
Авто: -
Добавлено: Сб Сен 15, 2018 12:02 Заголовок сообщения: Проблемы с дальним светом
Добрый день! Извините в поиске подобного не нашел.
Вчера как стемнело, еду на ближнем сете все нормально, за городом перехожу на дальний и опа "полная темнота" я в шоке, перехожу на ближний все нормально. Перехожу на дальний, темнота, после долгой паузы 3-4 сек, дальний включается. Дальнейшее клацанье ближний-дальний, дальний включается с разной задержкой, то 2 сек, то 4-5 сек. У кого было подобное, как устранять подскажите. заранее спасибо.
Машина 2008 год, 1,9 (105 коней)
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
Добавлено: Сб Сен 15, 2018 13:02 Заголовок сообщения:
Наверное фура с трехосным прицепом, раз 105 лошадок засунул в кузов. Но все равно жесть для животинки, садюга, позвоню в общество защиты животных! _________________
Добавлено: Вс Сен 16, 2018 08:50 Заголовок сообщения:
zema_tr
А самое простое: лампы проверял? _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17200 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Вс Сен 16, 2018 09:54 Заголовок сообщения:
Саша, если после паузы таки включается ДС, то скорее- переключатель, реле или шо там по схеме? Простое и вульгарное подгорание хоть одного контакта гарантирует возню, и искать ее надо по месту, с тестером и лампочкой-пробником. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Добавлено: Вс Сен 16, 2018 09:57 Заголовок сообщения:
Александр Васильевич
А, да, про паузу упустил...
Тогда релешку посмотреть. _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17200 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Вс Сен 16, 2018 10:33 Заголовок сообщения:
Смотреть все надо. Недели две назад остановился недалеко от дома- погас ЭБН! Дома начал копать от первоисточника- предохр, реле, провод к баку, достал колбу, подал прямо на контакты ЭБН 12 В- гудить, зараза!
Виновник- заводская обжимка минусового провода наконечника на штеккере перехода внутр./наружная колодка соединителя. Аж почернело все, в итоге- нулевой контакт. И грелась эта парочка давненько, аж пластик начал плавиться. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17200 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Вс Сен 16, 2018 11:53 Заголовок сообщения:
Реле ДС тоже кто-то управляет, оттуда и начинать- если ли устойчивая команда на включение, а затем и остальное. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
