 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Писатель
Amico
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 28.12.2006
Сообщения: 19
Откуда: Ленинград
Авто: FIAT Uno 75 i.e.
|
 Добавлено: Пт Июл 20, 2007 09:34 Заголовок сообщения: Регулировка тяг КПП, есть ли куда и как? |
 |
|
Машину покупал в полумертвом состоянии (в смысле не я был в этом состоянии, а она), и одним из геморров был болтающйся как .... (неприличные сравнения приходят на ум)... рычаг КПП. После замены ремкомплетом всяких втулочек и проч. рычаг стал заметно более упругим. Однако отчетливо проявился трабл: первая и третья стали включаться с хрустом, четвертую найти трудновато. Если переключаться через секундную паузу на нейтралке, то все почти нормально втыкается. Но это уже стало меня сильно парить.
Сервисмены в один голос уверяют, что надо перебирать коробку и т.п., несмотря на то, что по моим словам трабл начался после ремкомплекта. Говорят - совпадение, такое часто случается.
Не верю я в совпадения. Вчера, мысленно готовясь к переборке коробки, решил поэкспериментировать с рычагом, покачивая его туда-сюда при переключениях и др.
Так вот: при нажатии рычага с небольшим усилием вниз практически все передачи включаются без хруста и сразу!!! Означает ли это, что существует возможность РЕГУЛИРОВКИ положения этого механизьма в пространстве?
Хотя сервисмен, который мне обновлял все это дело, говорит, что там некуда ничего регулировать....
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vadyusik
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 26.02.2006
Сообщения: 2296
Откуда: Киев - Троещина
Авто: Fiat UNO 1.5 --> AR 145 1,6 TS --> Getz 1,4 --> Peugeot 307 SW 2.0 --> AR 156 1.9 Jtd 115 полей 8 клапаней
|
| Добавлено: Пт Июл 20, 2007 10:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Мне в своё время говорили, что там вроде регулируются тяги, но лично не проверял.
_________________
Остановите Землю! Я сойду! ©
   |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Писатель
Amico
Возраст: 49
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.12.2006
Сообщения: 19
Откуда: Ленинград
Авто: FIAT Uno 75 i.e.
|
| Добавлено: Пт Июл 20, 2007 10:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Я некоторое время глубокомысленно смотрел на этот механизьм, сидя под машиной, покуривая и почесывая затылок, но реальных мест регулировки пока не обнаружил... Вот и думаю, куда бы какую шайбочку дополнительную воткнуть, или саму тягу выгнуть... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vadyusik
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 26.02.2006
Сообщения: 2296
Откуда: Киев - Троещина
Авто: Fiat UNO 1.5 --> AR 145 1,6 TS --> Getz 1,4 --> Peugeot 307 SW 2.0 --> AR 156 1.9 Jtd 115 полей 8 клапаней
|
| Добавлено: Пт Июл 20, 2007 10:39 Заголовок сообщения: |
|
|
тяги уж точно не нада гнуть 
_________________
Остановите Землю! Я сойду! ©
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Пт Июл 20, 2007 11:30 Заголовок сообщения: |
|
|
У тебе класична двотягова конструкція?
Я от подумав. Ти спробуй ще підтягнути трос зчеплення.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22643
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Пт Июл 20, 2007 11:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Соррі, я таких куліс ще не бачив.  Не знаю чим порадити. (Як- що у тебе така, як мені описав vadyusik)
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vadyusik
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 26.02.2006
Сообщения: 2296
Откуда: Киев - Троещина
Авто: Fiat UNO 1.5 --> AR 145 1,6 TS --> Getz 1,4 --> Peugeot 307 SW 2.0 --> AR 156 1.9 Jtd 115 полей 8 клапаней
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ANDREY UNO
Amico
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.09.2007
Сообщения: 39
Откуда: ОДЕССА
Авто: FIAT UNO
|
| Добавлено: Сб Сен 22, 2007 14:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| на многих Уно выедаться со временем метал тяги, где вставляются втулки и тогда надо менять тяги, замена втулок помогает ненадолго
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Пн Сен 24, 2007 07:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Че то я не наблюдаю на чертежах интересную резинометаллическую скобу, которая крепит к кузову верхнюю тягу возле рычага. Болтание рычага переключения и плохое включение связано и сней тоже, цена вопроса около 5 убитых енотов.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vadyusik
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 26.02.2006
Сообщения: 2296
Откуда: Киев - Троещина
Авто: Fiat UNO 1.5 --> AR 145 1,6 TS --> Getz 1,4 --> Peugeot 307 SW 2.0 --> AR 156 1.9 Jtd 115 полей 8 клапаней
|
| Добавлено: Пн Сен 24, 2007 10:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Андрей К
ежели я правильно вижу, то скоба эта на рисунке кулиса.jpg под номером 10 скоба и 9 резиновая втулка
_________________
Остановите Землю! Я сойду! ©
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
