Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Alex-UNO]

[Alex-UNO]

[Alex-UNO]

[Alex-UNO]

Marat Shams
Я всегда считал, что на форуме пишут чтобы узнать [b]достоверную и проверенную[/b] информацию, либо поделиться ней. Вопросом на вопрос, да еще без обоснованных данных отвечать не совсем корректно. Нет подтверждающей инфы, так и писать нужно , имхо. Так было 10 лет назад. Неужели все меняется ? Уже считается нормой мат в форуме, открытое неуважение за несогласие во взглядах на технические вещи? [/u]

[CreAtoR]

Alex-UNO
да всё правильно считаешь, для обмена инфой мы тут и тусим.
насчёт "несовпадения взглядов на технические вещи"...это просто неизбежно.
например, ты различаешь лямбда-сенсоры по признакам установки на мотор и терминов применения (1.5/1.6, старый/новый), а я предпочитаю различать их по количеству контактов и партнамберу (=ТТХ). и ты, и я очень уверены в своей компетентности относительно этого вопроса.
ещё, например, ты сортируешь датчики на "индуктивные" и "датчики Холла", а мой слух такое режет до боли, потому как я знаю, что и там, и там используется индукция магнитного поля и принцип работы основан на эффекте, который открыл Эдвин Холл, потому он и называется эффектом Холла.
само собой, я могу ошибаться, но тем не менее продолжу считать так, как написал выше, пока не будет аргументировано обратное

[Viks]

Может турецкий фиат такой качественный , по сравнению с китайскими авто?))))



Не смог "пройти мимо". У меня "турецкий фиат"..........
"китайцев" у себя под гаражом насмотрелсЯЯЯЯ(рукалицо)!!!!!
Я Вам скажу -Фиат в десятки раз качественнее!!!!!!

Пишу, учитывая авто в Вашей подписи

[Александр Васильевич]

Женя, аргументирую- датчик положения коленчатого вала, читающий с маховика есть чисто-конкретно индукционный- катушка на стальном сердечнике и магнит. Но не для эффекта Холла, а для повышения чувствительности и получения импульса нужной формы.
Вот устройство и схема подключения к ЭБУ: нет там провода питания ДХ, только сигнальные в количестве два штуки. В то же время, есть ДПКВ и ДПРВ с ДХ, там три провода, шоб мине в гастрономе закрыли.

[Александр Васильевич]

Кстати, давеча дон Корлеоне извлекал ДПКВ в своей авте и там на торце было полно стружки, и прилипла она именно благодаря наличию магнита.

[Uno]

Alex-UNO
за 4гбо
разница в эксплуатации 2го и 4го как самокат и самолет
но! каждый знает примерный расход и совсем несложно расчитать пробег на определенной задувке. да датчи на кнопке показывает погоду на марсе, да в зависимости от заправки и температуры обьем задувки может быть разным, но зная сколько я задул в балон я всегда знаю свой пробег ± 5/10км. и не совсем верно что совсем незаметно газ подходит к концу - при остатке 1/2л. мотор слегка тупит чувствуется что топлива ему мало, ну по крайней мере у меня так, и естественно если резко наступить тапку то сразу начинает пищать.

[Александр Васильевич]

[Alex-UNO]

CreAtoR
Я не против разности мнений, я против оскорблений , высокомерного неуважительного обращения. А где это я так различал датчики кислорода? Я всего лишь указал разнообразие ДС только для одной модели авто. К тому же наиболее экономически выгодные. К тому же я нигде не писал о своей исключительной правоте, я же любитель в автосервисе, а для тебя это твой бизнесс, т.е. ты профи. О типах ДПКВ или ДПРВ не стану вступать в спор и переубеждать. Это твой бизнесс , а значит ошибки приведут к потере клиентов и рейтинга. А я буду просто полагаться на свой опыт. Не будем же меряться пиписками?

[Alex-UNO]

Viks
Ты смотришь на китайцев, а я 8 лет на нем отъездил, еще 7 на фиате Уно, на работе Доблик в эксплуатации, поэтому могу сравнивать. Если хочешь могу описать соотношение качества.

[Alex-UNO]

Uno
Удивил, улыбнуло))) До автоматического перехода на бензин авто ничуть не тупит!!! Даже после переключения на бензин , можно опять переключиться на газ и еще проехать не давя тапку километров 10! Одного не могу понять, что хотите доказать? Что никогда не случается почти пустого газового балона и необходимости в этот момент резко ускориться?

[Alex-UNO]

Александр Васильевич
Хорошо, что сделали ссылку на мой пост. Обратите внимание , что указывал внутренее сопротивление, Вы его измеряете тестером?

[Uno]

Alex-UNO
если принудительно включить газ то мне хватает еще на 3-5км катиться не трогая педаль газа
может быть это разница в моторах и настройках... все таки у турбомотора очень большой диапазон потребления топлива межде хх и выходом на буст.
переключение на бенз сразу же сказывается на динамике (даже если предположить что я глухой и неуслышал пищалку ) этот момент прозевать ну никак не смог бы.
да случалось и такое что и бак и балон пустые... докатывался на "свежем воздухе" просто у меня рабочая топливная карта определенной сети заправок, а они паскуды не на каждом углу.
ну а обгон при пустом балоне... для меня что полный что пустой - при выходе на буст мой грызлик автоматом едет на бензе, газ то так для "поддержания штанов" а как ЕХАТЬ то бенз.