 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Razum
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 25.04.2016
Сообщения: 61
Откуда: ХМАО
Авто: FIAT CROMA
|
 Добавлено: Пт Май 06, 2016 00:25 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Александр Васильевич писал(а): | Я бы для начала разобрался с этими двумя, непонятного содержания и назначения. Выходит так, что один читает только один импульс ВМТ со штыря на маховике, второй- зубья на шестерне? Или как??? Если так, то второй вряд ли будет индуктивный- малая линейная скорость и малый будет сигнал. Дайте схему, если есть.
А про применение газовского коммутатора уже как-то было. Схемы евонные есть, не проблема. |
Если я правильно понял можно прикрутить газовский коммутатор? Если так то можно ссылочку где посмотреть как это сделать?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17205
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Вс Май 08, 2016 09:19 Заголовок сообщения: |
|
|
Более поздняя "искра ГАЗ-Н" и более ранние схемы БСЗ Искра. Катушка во второй схеме включается через вариатор, можно не смотреть на это, т.к. принцип- транзисторный ключ в цепи перв. обмотки КЗ тот же, что и у остальных современных. Датчик "В"- на трамблере.
| Описание: |
|
| Размер: |
158.93 KB |
| Просмотрено: |
127 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
154.82 KB |
| Просмотрено: |
126 раз(а) |
|
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Razum
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.04.2016
Сообщения: 61
Откуда: ХМАО
Авто: FIAT CROMA
|
| Добавлено: Вс Май 08, 2016 09:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Васильевич писал(а): | | Более поздняя "искра ГАЗ-Н" и более ранние схемы БСЗ Искра. Катушка во второй схеме включается через вариатор, можно не смотреть на это, т.к. принцип- транзисторный ключ в цепи перв. обмотки КЗ тот же, что и у остальных современных. Датчик "В"- на трамблере. |
А распиновка газовского коммутатора есть? А то я в схемах не очень понимаю. И еще один вопрос,если я правильно понимаю нужно будет трамблер тоже газовский ставить?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17205
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Вс Май 08, 2016 10:05 Заголовок сообщения: |
|
|
А на вашем нет датчика, только на маховике и шкиве?
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Razum
Италолюбитель
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.04.2016
Сообщения: 61
Откуда: ХМАО
Авто: FIAT CROMA
|
| Добавлено: Вс Май 08, 2016 11:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Васильевич писал(а): | | А на вашем нет датчика, только на маховике и шкиве? |
У меня на трамблере нет датчика только на маховике и на шкиве коленвала и все.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
