 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
sonik2
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.09.2013
Сообщения: 324
Откуда: украйна николаев
Авто: фиат крома 1986 турбо инжектор, луаз волынка
|
 Добавлено: Пт Мар 27, 2015 22:03 Заголовок сообщения: вопрос с электрикой |
 |
|
италоводы такой вопрос вырубается электрика на ходу-ключ зажигания. поворачиваю не сколько раз на 4 раз заводится где искать причину? крома турбо
_________________
И тут
Остапа понесло " |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 45
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25281
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пт Мар 27, 2015 22:05 Заголовок сообщения: |
|
|
искать причину в проводке.
или замке зажигания.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кролевчанин
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 4550
Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
|
| Добавлено: Пт Мар 27, 2015 22:06 Заголовок сообщения: |
|
|
sonik2
скорее всего в контактной группе замка зажигания. Ну или в подводящих контактах. Где-то окислилось, где-то разболталось. Имхо
_________________
FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sonik2
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.09.2013
Сообщения: 324
Откуда: украйна николаев
Авто: фиат крома 1986 турбо инжектор, луаз волынка
|
| Добавлено: Пт Мар 27, 2015 23:16 Заголовок сообщения: |
|
|
опять таже беда, раз десять на вкл-выкл сделать,
_________________
И тут
Остапа понесло " |
|
| Вернуться к началу |
|
|
rave
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.11.2014
Сообщения: 186
Откуда: Ладыжин
Авто: Fiat Croma 2.0i .е (1986) 834B146
|
| Добавлено: Пт Мар 27, 2015 23:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| замок(конт.гр.)-90%,но есть вариант и с обрывом.хз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sonik2
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.09.2013
Сообщения: 324
Откуда: украйна николаев
Авто: фиат крома 1986 турбо инжектор, луаз волынка
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 00:07 Заголовок сообщения: |
|
|
но стартер крутит а пригорка не горит потом раз 10 ключом крутанул туда-суда и норма
_________________
И тут
Остапа понесло " |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 01:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоит ли сигнализация?
Впервую очередь проверь замок. Сложного там ни чего нет, если умеешь пользоваться тестером. Если с замком вме впорядке, то придется смотреть более глубоко..
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sonik2
Италофан
Возраст: 35
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 09.09.2013
Сообщения: 324
Откуда: украйна николаев
Авто: фиат крома 1986 турбо инжектор, луаз волынка
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 02:22 Заголовок сообщения: |
|
|
сигналке нет-но поменял реле на бензонасос-старый поставил проверить может в нём проблема?
_________________
И тут
Остапа понесло " |
|
| Вернуться к началу |
|
|
evovka
Италомафиози
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.05.2013
Сообщения: 603
Откуда: BY, Minsk
Авто: Fiat Croma 2.0 i.e. 154LM55A MOT.834B.146
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 09:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Это реле на стартер и зажигание не завязано, проверяй замок. На замке зажигания два разъема. Верхний на три контакта. Средний это +12В, входной на замок. Ближе к двери (когда все стоит на месте) выход зажигания. Дальний от двери - это стартер.
Когда повернешь замок в положение зажигания и приборка не будет работать возьми обычный кромовский предохранитель ампер на 10-15 и закарати средний и ближний к двери на разъеме замка на три контакта, он очень хорошо подходит, ширина ножек как контакты разъема. Если приборка заработает, значит проблема в замке, если будет без изменений, то нужно смотреть дальше. Ну конечно разъем должен стоять на месте, в замке. Получается предохранитель цепляешь параллельно контакту замка. Ну думаю понятно.
_________________
"Все проходит, пройдет и это..." |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimon4ig
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.07.2013
Сообщения: 345
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Croma Turbo D
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 10:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Присоединяюсь к всему выше описанному, и от себя добавлю, что таким образом может себя проявлять плохая масса! у самого было подобное, машина заводилась(стартер крутил), а потом когда завел включалась приборка и загорались свечи накала(дизель). Также выделывались все приборы что сидели на этой массе(тахометр, омыватель и т.д.) Колодка массы находится сразу за приборкой. снял, почистил/поджал контакты, смазал, и все проблемы ушли.
Это все на случай если в замке все ок будет! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17312
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 10:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Если ключом надо вертеть 10 раз, в порядке там и не есть, и не будет. Менять или перебирать, чистить.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimon4ig
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.07.2013
Сообщения: 345
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Croma Turbo D
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 11:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр Васильевич
не факт! таже история была- замок оказался в норме, а пока его туда сюда ветел- дрыгался, и масса появлялась от вибраций. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17312
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 11:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Дело в том, что в ЗЗ нет массы. Ей там нечего делать.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dimon4ig
Италофан
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.07.2013
Сообщения: 345
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Croma Turbo D
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 12:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр Васильевич
а я не про замок говорю, у человека ж приборка и прочее не включается когда, он подает питание на них от ЗЗ, следовательно проблема либо в ЗЗ либо с другой стороны, в массе.
В любом случае, даже если с ЗЗ проблема, то ревизию колодки массы не помешало б сделать! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17312
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Сб Мар 28, 2015 12:11 Заголовок сообщения: |
|
|
В таком случае зачем связывать телодвижения с ЗЗ и массой "гдето-там", как это надо вибрировать?
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
