С приходом холодов стал актуальным вопрос утепления. Прогревать долго на холостых двигатель Fiat Fiorino 1,3 MJT - бесполезно и экономически не целесообразно. Теплый воздух из отопителя при -15...-22С только в конце маршрута движения: дом-школа-работа или обратно. Искал в сети правильный намордник на авто. Не нашёл.
На основе просмотренного видео для Fiat Fiorino 1,3 MJT предлагаю свой вариант!
Теперь теплый воздух уже на 1/3 пути моего маршрута!!!
230_0726.JPG
Описание:
Из упаковки телевизора канцелярским ножом нарезал заготовки. Материал листовой 4х слойный напоминает чем-то Tubex (утепление трубопровода). Воду практически не впитывает и довольно мягкий. Мой друг по аналогии использовал обрезки пенопласта,но он тверже.
Размер:
129.38 KB
Просмотрено:
394 раз(а)
230_0730.JPG
Описание:
Немножко доработал заготовки под отверстия бампера.
Размер:
97.44 KB
Просмотрено:
410 раз(а)
230_0738.JPG
Описание:
Вариант для нижней губы!
Размер:
130.06 KB
Просмотрено:
401 раз(а)
230_0735.JPG
Описание:
И вот что получил!
Размер:
86.06 KB
Просмотрено:
524 раз(а)
Последний раз редактировалось: smyo (Ср Янв 29, 2014 02:27), всего редактировалось 6 раз(а)
Я тоже думал как сделать такой заслон, пока не поменял термостат. Прогрев при езде(в -10 без пробок 40км/ч за 15мин) нормальный, а на холостых не прогреется и в твоем варианте, но за рацпредложениее СПАСИБО
Выложи сюда _________________ "Fiat" - это не марка ,
"Fiat" - это стиль автовладельца!
товариш поклав підігрів тосола на добло, врізавши його в патрубок пічки,машинка прогрівається швидше.
наразі я також врізав у вхідний патрубок підігрів(на трьох свічках), чекаю крішку тепла щоб розкидати дроти і підключити його.
Хотілось би почути думку форумчан варто таке робити чи ні, може вже хтось робив щось подібне
Ціна б/у підігріва на розборці 300грн
Підключати планую поки на дві свічки.Підкажіть хто знає які за потужні у нас генератори
товариш поклав підігрів тосола на добло, врізавши його в патрубок пічки,машинка прогрівається швидше.
наразі я також врізав у вхідний патрубок підігрів(на трьох свічках), чекаю крішку тепла щоб розкидати дроти і підключити його.
Хотілось би почути думку форумчан варто таке робити чи ні, може вже хтось робив щось подібне
Ціна б/у підігріва на розборці 300грн
Підключати планую поки на дві свічки.Підкажіть хто знає які за потужні у нас генератори
Была такая идея,но после того как все разложил на цифры,желание пропало.Утеплил двигатель накштал.(автоодеяло)только жостким "пеноизол" и все.ок.Вентилятор и нормуль.В городе не болие 2го положения на трасе на полную,все-же по проще чем гену загружать на 50-70%+топливо+целый гемор электрикой.
ANDREI1787
я насмотрелся протертой краски от таких утеплителей и заранее откинул этот вариант _________________ "Fiat" - это не марка ,
"Fiat" - это стиль автовладельца!
поставив намордяху, зверху на рідні болти, знизу 3 закльопки, машина прогрівається швидше, тай з приганням температур небуло проблем,
кого цікавить дзвоніть О68 ОО2 85 85
140131_145146.jpg
Описание:
Размер:
425.69 KB
Просмотрено:
474 раз(а)
140131_145132.jpg
Описание:
Размер:
494.42 KB
Просмотрено:
538 раз(а)
_________________ Україна Єдина!Путін хуйло!
Последний раз редактировалось: ARTYOM80 (Пт Сен 26, 2014 12:58), всего редактировалось 2 раз(а)
поставив намордяху, зверху на рідні болти, знизу 3 закльопки, машина прогрівається швидше, тай з приганням температур небуло проблем, кого цікавить дзвоніть
"Шикарный вид"! Мне нравится - внешний вид ни капельки не потерял
Poganin67 писал(а): пока не поменял термостат
Скажіть будь-ласка ціну термостата, міняли цілий(чи є можливість поміняти сам елемент), виробник, де брали.
Бачив на добло запханий термостат(елемент) у патрубок який йде до радіатора (ціна питання біля 100грн.).На наших машинах патрубок значно тонший, наразі шукаю в неті термоелемнт під наш патрубок.
Може десь хтось подібне бачив.Заміна термоелемента значно дешевша за заміну цілого термостата
Poganin67 писал(а): пока не поменял термостат
Скажіть будь-ласка ціну термостата, міняли цілий(чи є можливість поміняти сам елемент), виробник, де брали.
Бачив на добло запханий термостат(елемент) у патрубок який йде до радіатора (ціна питання біля 100грн.).На наших машинах патрубок значно тонший, наразі шукаю в неті термоелемнт під наш патрубок.
Може десь хтось подібне бачив.Заміна термоелемента значно дешевша за заміну цілого термостата
Брал термостат за 460грн, есть в нете элемент термостата за 180грн, но когда снял свой - понял, что не зря купил целиком, потому что элемент не подошел бы в мой корпус(корпуса термостатов разные) _________________ "Fiat" - это не марка ,
"Fiat" - это стиль автовладельца!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
