 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Александр Т.
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.12.2010
Сообщения: 236
Откуда: Запорожье
Авто: Fiat Doblo Maxi 1,9 Multijet 120 л.с.
|
 Добавлено: Вс Май 11, 2014 20:36 Заголовок сообщения: Гул в подшипнике ли!? |
 |
|
| При езде особенно 50-60 км/час стоит гул как гудит подшипник ступицы. На высокой скорости намного тише. при вилянии рулём в право- увеличивается,при левом движении руля тише! Поменял двухрядку ступичную, подшипник левого колеса! Гул как был так и остался! Мастера вроде нормальные,не разводили,но я попал на 600 грн. с работой! Экспериментов больше не хочется,дорого! Кто может сталкивался!? Нужен совет! Спасибо заранее! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Вс Май 11, 2014 20:42 Заголовок сообщения: |
|
|
подшипники легко диагностируются...
может гудеть задний. а грешат на передний. и меняют их пачками...
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tseba
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.06.2013
Сообщения: 167
Откуда: Республика Беларусь
Авто: Fiat Doblo Cargo 1,3 MJTD 2007г.
|
| Добавлено: Вс Май 11, 2014 20:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | подшипники легко диагностируются...
|
+1. Все ступичные подшипники, которые менял (штук 5-6) диагностировались на люфт. Некоторые даже люфтили и не гудели. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
oosimvol
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.02.2008
Сообщения: 932
Откуда: Одесса
Авто: Fiat Tipo 1.4 Solex
|
| Добавлено: Вс Май 11, 2014 21:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Недавно так-же правый поменял - не угадал буду менять и левый. Один раз на ВАЗ 21081 тоже вправо гудело, влево-нет. Поменял левый подшипник - гул остался, поменял правый - гул пропал. Есть подозрение, что значение имеет на виляние рулем, какой ряд шариков в подшипнике навернулся.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CarElf
Италомафиози
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.12.2013
Сообщения: 745
Откуда: Україна
Авто: Doblo1.9jtd
|
| Добавлено: Вс Май 11, 2014 21:58 Заголовок сообщения: |
|
|
загудів правий задній - поміняв ступіцу, гул не пропав. Підклинила розпорна планка.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 00:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| у самого такое было,передний подшипник.Выяснял какой движением змейкой и прослушиванием через открытые стекла передних дверей. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
maestro_a
Италофан
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.07.2013
Сообщения: 390
Откуда: Киев
Авто: Doblo 1,3 mjet
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 07:56 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня тоже аналогичная беда, проверил все колеса, вердикт перед справа, только вот не пойму ступицы или промежуточный. Как узнать точно? На скорости 100км больше всего гул.
_________________
Водитель – самый опасный узел машины. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 08:27 Заголовок сообщения: |
|
|
как понять? Руками пощупать. В большинстве случаев помогает.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
maestro_a
Италофан
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.07.2013
Сообщения: 390
Откуда: Киев
Авто: Doblo 1,3 mjet
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 08:30 Заголовок сообщения: |
|
|
та вот и не могу понять руками где именно 
_________________
Водитель – самый опасный узел машины. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 09:48 Заголовок сообщения: |
|
|
поднять колесо и щупать, желательно, чтоб кто-то другой крутил.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
maestro_a
Италофан
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.07.2013
Сообщения: 390
Откуда: Киев
Авто: Doblo 1,3 mjet
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 09:52 Заголовок сообщения: |
|
|
я уже и на СТО заежял к знакомому крутили вместе ) но всерно никак  пока езжу чтобы сильнее загудел
_________________
Водитель – самый опасный узел машины. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Т.
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.12.2010
Сообщения: 236
Откуда: Запорожье
Авто: Fiat Doblo Maxi 1,9 Multijet 120 л.с.
|
| Добавлено: Пн Май 12, 2014 19:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сегодня ездил на СТО,сняли полуось,вывесили колесо закрепили болтом с шайбами ,и о чудо!, услыхали сухой хруст! Заменили подшипник.Оказалась повреждённой внутренняя обойма! Для уверенности проехался перед развалом! Как мешок с плеч снял! Душа запела! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
maestro_a
Италофан
Возраст: 39
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.07.2013
Сообщения: 390
Откуда: Киев
Авто: Doblo 1,3 mjet
|
| Добавлено: Вт Май 13, 2014 08:43 Заголовок сообщения: |
|
|
почем подшипник и какой фирмы?
_________________
Водитель – самый опасный узел машины. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tseba
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.06.2013
Сообщения: 167
Откуда: Республика Беларусь
Авто: Fiat Doblo Cargo 1,3 MJTD 2007г.
|
| Добавлено: Вт Май 13, 2014 08:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Александр Т. писал(а): | | Сегодня ездил на СТО,сняли полуось,вывесили колесо закрепили болтом с шайбами ,и о чудо!, услыхали сухой хруст! Заменили подшипник.Оказалась повреждённой внутренняя обойма! Для уверенности проехался перед развалом! Как мешок с плеч снял! Душа запела! |
А зачем развал/схождение делать при замене подшипника??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр Васильевич
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.05.2007
Сообщения: 17277
Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
|
| Добавлено: Вт Май 13, 2014 09:07 Заголовок сообщения: |
|
|
А это смотря как меняли. Если стойка регулируется по развалу и ее разбирали, то придется, если на месте не снимая- то деньги на ветер.
_________________
Це не набиття постів, це просто моя думка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
