Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Djfj]

Что могет тарахтеть (как дизель) в двигателе обороты = 1000-2000. после 2000 пропадает не зависимо горячая или холодная. гидрики? иль еще что?

[zleonid]

ШАТУНЫЕ ВКЛАДЫШИ(Удачи)

[Djfj]

вот так вот по доброму.......

[БАО]

[Nick]

но так оно и есть, хотя может и поршень, кольца в фиатах изнашиваются быстрее чем шатуны

[Djfj]

а самим поменять ведь правда можно?

[Nick]

лучше к мотористу, там специнструмент нужен, если вкладиши, то надо замерять коленвал, если кольца, то померять елипс поршней и выроботку целиндров

[DIN]

на контактной системе зажигания проверяется просто - на работающем двиге сдургивается по одной свече и слушаешь, где пропал стук тот и поршень если изменений нет то не шатунные и не поршня и не кольца,
на электронной то же можно попробовать но под свою ответственность

[Djfj]

стук не пропадает - сдергивал свечные провода. где искать дальше?
Вчера долил 250гр масла сегодня утром завел тарахтело, по мере прогрева стало тарахтеть меньше..... может все-таки гидрики?
при включениии энергопотребителей (свет) стучит тише , при выключении громче- есть надежда что это роличег....

[Djfj]

все решилось: не до конца была затянута гайка на шкиве...... отсуда вибрация и шум....

[DIN]

гыыы - шкив генератора?

[Djfj]

нет шкив который вращает все ремни =)))))))))))))))))))))))))))))))))))

[DIN]

коленвала? я просто пытаюсь понять что разбило за отпущенным шкивом

[Djfj]

коленвала, там стоят 2 шкива первый идет на ГРМ второй на ремни, так вот первцй закручен нармально был а второй надо было гайку докрутить на 1.5 оборота.... докрутил - все шумы ушли.....

[DIN]

там надо узнать точно -- если стоит шпонка то её разбило и провернуться может в любой момент