Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Zummer7]

Обнаружил маслянистые плямы на воздушном фильтре при замене оного,к чему бы это?( фильтр с виду как будьто не менялся лет 100 )

[Unchik]

Это картерные газы,если там масляной лужи нет,то не парься.

[Zummer7]

Какое масло заливать в двигатель из общепродаваемых (силению исключаем-дорого).Есть масла специально написаны Дизель есть просто пишут дизель,бензин.Например Мобил200 10W40 подойдёт?

[Unchik]

Полусинтетику дизельную,или для дизельных и бензиновых моторов,марку сам выбери.

[Zummer7]

При глушении двигателя прослушивается подвивание,такое как подшипника.Звук прослушивается когда дизель ("торохтение") уже заглох а механика ещо делает оборот.Какие будут предположения исходя из опыта?С чего начать поиск?

[Unchik]

Турбина останавливается.Если претензий к турбине нет,то все норм.

[Zummer7]

Так,так а поподробнее на счет проверки претензий к турбине...Турбина как бы работает,гдето около 3000 оборотов заметно некое ускорение (сравнить особо несчем) Какие варианты ее проверить,не беря во внимание сравнить держа в одной руке новую а в другой снятую

[Taras_Potatos]

3000 обертів для дизельної турби -- це кагбе запізно...
Якщо є можливість зняти всмоктуючий патрубок можне перевірити люфти.

[Unchik]

Ускорение должно начинаться где-то с 2000 об.
Проверь наличие люфта,осевого быть не должно,возможен незначительный радиальный,масло гнать не должна.Небольшое замасливание на выходе из турбины допустимо.

[Zummer7]

Прочитал матчасть про устройство и принцып работы турбины,неисправности и порядок выхода из строя.К самой турбине ещё не добрался.Внимательно проверил работу: получилось если очень плавно набирать обороты скажем на холосту,то при остановке педали на 1500 оборотов,двигатель сам набирает до 2000 тыс.Я так понимаю что турбина вроде как жива.Осмотр на наличие люфтов я думаю в ближайшем будущем.

[Zummer7]

Дизель 1.9 TD .Вчера снова проблема возникла.Авто тупо стало набирать обороты нет "живчика" при нажатии на газ.Вообщем на холостых 800-900 оборотов,при медленном нажатии на газ оборота доходят до 1500,и при замерании педали акселератора,на 1500,они сами начинают падать до 1000,потом хаотично рывками подымаются до 1400-1500 и снова хаос ,падают.При резком сбросе газа с 1500 оборотов ,падают до 600 к как бы подглохает,потом снова набирают 900.При движении ощущается падение мощности рывками( очень как бы нежное подёргивание,практически не заметное)...Фильтр топлива поменял,трубки продул.Что может быть: турбина,насос,форсунки...?Я понимаю что всё нужно ручками щупать...но хотелось бы ,професиональный совет с чего начать в данном случае

[Taras_Potatos]

Смокче десь повітря? Шланги прозорі поставив?

[Unchik]

Подсос воздуха,забитая сеточка в баке.

[Zummer7]

В дизельный бак я ещё не лазил,там схоже с бензиновым двиглом,тонкости по вылавливанию сетки,есть ?Я так понял она гдето в баке.Возможен ли подсос воздуха в месте крепления топливного фильтра,в частности между нагревателем и станиной топливного фильтра?Короче говоря в месте подсоса дизель будет вытекать, или воздух подсасывает а соляра в том месте течь не обязательно???

[Zummer7]