 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
серп
Италолюбитель
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.01.2006
Сообщения: 93
Откуда: г. Минск
Авто: фиат темпра SW 1,9 тдс 1992
|
 Добавлено: Вт Янв 09, 2007 09:57 Заголовок сообщения: Глючит лампочка аккумулятора |
 |
|
История следующая. Началось с того что запищал ремень генератора. Не было времени как то подтянуть. Вдруг через недельки две замечаю, что загорается лампочка аккумулятора на панели и в добавок лампочка АБС. Я сразу к ближайшей СТО. Там посммотрели "спецы" и отправили меня за новой "шоколадкой" на генератор. Поменяли. Километров 60 проехал и опять такая беда -горит лампочка АКБ , при оборотах в 2,0- 2,2 она тусклая, на холостых яркая. Ночь. Ехать надо. проехал я так еще 200 км. На утро стал смотреть: массу зачистил, проверил емкость в АКБ (долил дистилята по 50-100 гр). В гаражах порекомендовали снять после заводки клему с АКБ - работает . Тогда пришлось назад еще 270 км проехать. Остановился, сходил в магазин и все не заводится - АКБ издох. До этого минут за пять, правда яркость подсветки ухудшилась конкретно. Пришлось с "прикуривателя" заводится и добирать пока к дому поближе. Но проблем осталась при работе горит "АКБ" и "АБС"
_________________
Тише едешь - дальше заедешь |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
valxp
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.04.2006
Сообщения: 1782
Откуда: Киев, Позняки
Авто: Fiat Doblo Panorama 1.9 JTD
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 10:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Провыерь вольтметром - если на холостых есть 14.1 то тогда с генератором и зарядкой все ок, если нет - то натяжку ремня и если с натяжкой всу ок, то тогда снима генератор - его надо ремонтировать
_________________
Fiat Ritmo 60L 1.3 -> Fiat Tipo 1.4 -> Lada Kalina -> Fiat Doblo Panorama 1.9 JTD |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Serg_new
Италоманьяк
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 07.08.2006
Сообщения: 412
Откуда: Украина Луганская обл. г.Брянка --> г.Донецк
Авто: Fiat Tipo 89 г.в. DGT 160A1.046
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7610
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 12:49 Заголовок сообщения: |
|
|
щётки якоря сначало
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kravitz17
Член клуба
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.11.2005
Сообщения: 3899
Откуда: Клайпеда
Авто: Allroad Quattro
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 13:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Классика: "гена" не бум-бум....
_________________
Orgoglio azzurro Italia nel cuore = Синий дух - Италия в наших сердцах
Запорожец -> Шоха -> ТИПО -> ПУНТО -> ДЕДРА -> кэтайц -> 164 -> 145 -> Транзит пасс -> Mini -> Allroad |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AE
Италофан
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.05.2006
Сообщения: 326
Откуда: ПОЛТАВА
Авто: БЫЛА FIAT Tempra 1.9 TDs 92г. эл. панель
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 13:25 Заголовок сообщения: |
|
|
я бы смотрел в сторону диодного моста.....
На наших машинах не стоит снимать клемму с АКБ при заведенном движке - чревато.......
Подключаешь вольтметр в цепь и смотришь напругу - стандарт 13,6 на холостых.....
Отсутствие зарядки - напряжение меньше 12,75...... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
серп
Италолюбитель
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.01.2006
Сообщения: 93
Откуда: г. Минск
Авто: фиат темпра SW 1,9 тдс 1992
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 15:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Проверил. Напруга АКБ 11,4 . Когда же завел сильно не поднялась -11,72. поставил заряжать .
_________________
Тише едешь - дальше заедешь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AE
Италофан
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.05.2006
Сообщения: 326
Откуда: ПОЛТАВА
Авто: БЫЛА FIAT Tempra 1.9 TDs 92г. эл. панель
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 16:52 Заголовок сообщения: |
|
|
снимай генератор.......
и начинай проверять (ковырять) ...... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7610
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 18:38 Заголовок сообщения: |
|
|
питание подходит на генератор???
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
серп
Италолюбитель
Возраст: 46
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.01.2006
Сообщения: 93
Откуда: г. Минск
Авто: фиат темпра SW 1,9 тдс 1992
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| DIN писал(а): | | питание подходит на генератор??? |
как бы да. При увеличении оборотов напряжение увеличивается.
Или что то не так понял, тогда как проверить сие дело.
_________________
Тише едешь - дальше заедешь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
VALDIS
Amico
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 15
Откуда: Odessa
Авто: FIAT Tempra 1.9D 1992
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 20:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Парни, таже проблема, уже с неделю, гыгы. Для начала подскажите как ремень натянуть? а? ремень ГУРа ослаблен, так там явно видны регулировочные болты, завтра подтяну. А как быть с ремнем генератора?
_________________
Если презерватив снижает удовольствие, значит не очень-то и хотелось... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AE
Италофан
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.05.2006
Сообщения: 326
Откуда: ПОЛТАВА
Авто: БЫЛА FIAT Tempra 1.9 TDs 92г. эл. панель
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| VALDIS писал(а): | | Парни, таже проблема, уже с неделю, гыгы. Для начала подскажите как ремень натянуть? а? ремень ГУРа ослаблен, так там явно видны регулировочные болты, завтра подтяну. А как быть с ремнем генератора? |
Насколько я помню ремень - помпа - генератор........ все вместе
Натягивается ходом генератора......
Ребята делали так - снизу попускали генератор - сверху монтировочкой двигали (натягивали) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kravitz17
Член клуба
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.11.2005
Сообщения: 3899
Откуда: Клайпеда
Авто: Allroad Quattro
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 21:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Точно. Генератор посажен на болт, который ездит по бороздке. Ломиком натягиваешь, потом поджимаешь головку болта.
_________________
Orgoglio azzurro Italia nel cuore = Синий дух - Италия в наших сердцах
Запорожец -> Шоха -> ТИПО -> ПУНТО -> ДЕДРА -> кэтайц -> 164 -> 145 -> Транзит пасс -> Mini -> Allroad |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TRUSHA
Италоманьячище
Возраст: 34
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.10.2006
Сообщения: 2654
Откуда: Иваново
Авто: Жига
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 21:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Я рукой нажимал на генератор, и затягивал болт.
Итог: необходимо 2  руки и ключнепомнюнаскок  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AE
Италофан
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.05.2006
Сообщения: 326
Откуда: ПОЛТАВА
Авто: БЫЛА FIAT Tempra 1.9 TDs 92г. эл. панель
|
| Добавлено: Вт Янв 09, 2007 22:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| TRUSHA писал(а): | Я рукой нажимал на генератор, и затягивал болт.
Итог: необходимо 2 руки и ключнепомнюнаскок |
в 1,9Д и ТД в моторный отсек руки НИКУДА не пролазят 
места НЕТ вообще - все плотненько забито  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
