 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Игорь Свердловск
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 25.06.2013
Сообщения: 171
Откуда: Украина
Авто: Doblo 1.4
|
 Добавлено: Пт Ноя 29, 2013 23:39 Заголовок сообщения: Вывел наружу вентиляцию картера. |
 |
|
Вывел наружу вентиляцию картера отдельным шлангом, под днище ближе к защите. Перед этим прочистил дроссель карб-клинером, было всё в мазуте.
За полдня езды трубка стала желтой (была прозрачная), с каплями конденсата, с конца капает черная фигня (конденсированные выхлопные газы). Раньше эта гадость попадала в впускной коллектор и засирала там всё. Плюс машина дышала не воздухом (как положено), а выхлопными газами, что сказывается на мощности.
Первые впечатления:
Машинка стала резвее, пропало дёрганье при трогании с места и перестала тупить, едет плавнее, эластичнее как-то (на мост заехал на 5-ой без проблем на скорости 60, раньше втыкал 4-ю, а то и 3-ю). При нажатии педали в режиме "тапок в пол" быстрее разноняется, реально быстрее. Расход вроде не изменился, но он будет больше, т.к. появилось желание "порысачить").
| Описание: |
| Конец трубки, уже весь в мазуте. |
|
| Размер: |
260.25 KB |
| Просмотрено: |
536 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
295 KB |
| Просмотрено: |
531 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
369.41 KB |
| Просмотрено: |
454 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
292.18 KB |
| Просмотрено: |
418 раз(а) |
|
Последний раз редактировалось: Игорь Свердловск (Сб Ноя 30, 2013 00:13), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:00 Заголовок сообщения: |
|
|
да-да, заглуши её нафиг! 
(побежал за поп-корном в ажидании темы: "течёт масло внизу мотора - что может быть?")
1. это не "система рециркуляции выхлопных газов", а "вентиляция картера" - учи мат.часть
2. если сильно дымит, шо аж в гамно засерает дроссель - я бы начал волноваться...машине 7 лет - а оно уже сопунит как пенсионер. наверное низ мотора потихоньку становится ниалё...
по п.1: заглушишь - выплюнет сальники колена. на спор?
по п.2: проверил бы хоть компрессию...такое количество картерных газов да в перемежку с маслом - это не есть гут.
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь Свердловск
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.06.2013
Сообщения: 171
Откуда: Украина
Авто: Doblo 1.4
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:03 Заголовок сообщения: |
|
|
CreAtoR, спасибо что просветили...
Просто не думал, что вентиляция картера так дымит, вот и подумал что это egr.
И что значит низ мотора?
Да и вообще, на семилетнем авто так не должно быть? Каких сюрпризов мне ждать?
Последний раз редактировалось: Игорь Свердловск (Сб Ноя 30, 2013 00:16), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь Свердловск
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.06.2013
Сообщения: 171
Откуда: Украина
Авто: Doblo 1.4
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| Кстати, сальники коленвала и так протекают, совсем немного.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:15 Заголовок сообщения: |
|
|
низ мотора - имеется ввиду блок с поршневой, а не голова - типа "верх мотора" 
ну сальники подвыперло уже...дроссель не в состоянии был захавать то всё давление...
что вывел на улицу - это как бы правильно, с одной стороны...и чисто как ВРЕМЕННАЯ мера - чтобы не угробить до самого конца мотор.
но...описанные симптомы (срань на дросселе, сильно густые картерные газы и т.п.) - это мотор кагбэ намекает: будьте добры, уделите мне внимание, а то сдохну ненароком в чистом поле посреди зимы...
какой пробег? дай-ка угадаю: тыщ под 300 небось. я за реальный пробег говорю, а не тот шо на одометре
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь Свердловск
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.06.2013
Сообщения: 171
Откуда: Украина
Авто: Doblo 1.4
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): |
какой пробег? дай-ка угадаю: тыщ под 300 небось. я за реальный пробег говорю, а не тот шо на одометре |
Пробег - 125000, реальный, машинка покупалась новой, в салоне.
Просто ей давали просраться в своё время, возили по тонне с лишним товар, вот, видимо, сказывается...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Игорь Свердловск писал(а): |
Просто ей давали просраться в своё время, возили по тонне с лишним товар, вот, видимо, сказывается... |
а моторчик 1.4 для этого трёхстворчатого на колёсах - слабоват...его крутить надо, хорошо так себе крутить, а его "жалеют", бо когда крутить - видишь ли масло поджирает...а доливать - стесняются
короче: проверь компрессию для начала.
моё мнение: как минимум кольца, но раз тягали большие грузы - то ещё и горшки яйцом...бо стопудово тягали тонны на малых оборотах...
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uno
Член клуба
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2009
Сообщения: 13789
Откуда: Киев Оболонь
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:24 Заголовок сообщения: |
|
|
CreAtoR
сразу не выплюнет сальник, сразу задымит так что напугает всех в округе выплюнет сальники причем все  если газонуть хоть разок и поверь - это произойдет даже на идеальном моторе  иначе нахрена бы та вентиляция нужна была ее же не зря сделали. да и в картере не всегда избыточное давление, там и разрежение бывает...
_________________
FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік
добло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:26 Заголовок сообщения: |
|
|
Uno
но на ТУРБОмоторе это действо будет КУДА ФЕЙЕРИЧНЕЙ!!
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь Свердловск
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.06.2013
Сообщения: 171
Откуда: Украина
Авто: Doblo 1.4
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): |
а моторчик 1.4 для этого трёхстворчатого на колёсах - слабоват...его крутить надо, хорошо так себе крутить, а его "жалеют", бо когда крутить - видишь ли масло поджирает...а доливать - стесняются |
Если я правильно понял, для этого движка лучше, когда обороты высокие? Нужно раскручивать его до 4-5 тыс?
А масло доливаю периодически, привык уже.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь Свердловск
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.06.2013
Сообщения: 171
Откуда: Украина
Авто: Doblo 1.4
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | Uno
но на ТУРБОмоторе это действо будет КУДА ФЕЙЕРИЧНЕЙ!! |
Харэ прикалываться, ну не шарю я в движках, ну что поделать)))
Даже вот вентиляцию с егр спутал, и чуть-было не заглушил...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Игорь Свердловск
да, ему комфортно будет в диапазоне 2.5-4.5 (примерно)
вижу, шо не шаришь, того и объясняю с подробностями
и предупреждаю вежливо: высока вероятность, что мотор доживает свои последние концы - готовься.
бо я на своём 30-тилетнем моторе как раз вентиляцию картера запихнул на впуск 
для улучшения, так сказать, ходовых характеристик
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь Свердловск
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.06.2013
Сообщения: 171
Откуда: Украина
Авто: Doblo 1.4
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | Игорь Свердловск
да, ему комфортно будет в диапазоне 2.5-4.5 (примерно)
вижу, шо не шаришь, того и объясняю с подробностями
и предупреждаю вежливо: высока вероятность, что мотор доживает свои последние концы - готовься. |
Мотор в целом? Или колечки заменить - и всё пучком? Или поршневую целиком?
Да, еще клапана (наверно) шелестят как на дизеле - гидрокомпенсаторы менять?
И во сколько это мне обойдется (примерно)?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Игорь Свердловск
Италофан
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 25.06.2013
Сообщения: 171
Откуда: Украина
Авто: Doblo 1.4
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): |
бо я на своём 30-тилетнем моторе как раз вентиляцию картера запихнул на впуск
для улучшения, так сказать, ходовых характеристик |
Не знаю, вывел на улицу - реально лучше стала ехать...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25248
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Сб Ноя 30, 2013 00:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Игорь Свердловск
гидрокомпенсаторы? не, братан, на этом моторе шайбы, и подозреваецца мне, што отродясь никто не регулировал клапана...что обязательно надо было делать при каждой смене комплекта ГРМ, коих (замен) уже должно было случиться два.
чтобы понять что придётся менять/чинить/точить - надо вскрыть мотор, бо я в этих делах не сильно Кашпировский...
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
