Сайт Украинского клуба любителей FIAT Украинский клуб любителей FIAT / Club di Ucraina che fa tifo per FIAT
Италоманьяки на острие атаки !!!
 
ФотогалереяФотогалерея   FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 
Магазин клубной и итало атрибутики     

заміна мотора
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей FIAT / Club di Ucraina che fa tifo per FIAT -> FIAT Doblo
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
гошовський
Италолюбитель


Италолюбитель

Возраст: 29
Знак зодиака: Телец
Зарегистрирован: 24.04.2012
Сообщения: 70
Откуда: Болехів

Авто: Фіат добло 1.9 д

СообщениеДобавлено: Пн Июл 15, 2013 21:44    Заголовок сообщения: заміна мотора Ответить с цитатой

доброго вечора. таке питання. добло 1.9 д 2003 р.в. замінив мотор разом із топливною, також до мотора було в комплекті ЕБУ. така ситуація, на старому ЕБУ новий мотор заводиться, але не реагує педаль газу, коли підключаю новий ЕБУ висвічується на панельці приладів code і мотор взагалі не заводиться. провірили на помилки немає жодної. що робити, де копати Sad
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AlekssII
Италомафиози


Италомафиози

Возраст: 38
Знак зодиака: Дева
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1054
Откуда: Харьков

Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))

СообщениеДобавлено: Пн Июл 15, 2013 21:50    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Так форсунки надо прописывать заново.. на старом эбу, возможно двигатель работает в аварийном режиме - или как он там называется.

А с новым не заводится так как ключи то старые .. наверно их подружить надо..
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
realyes@rambler.ru
Amico


Amico

Возраст: 29
Знак зодиака: Лев
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Хмільник

Авто: Doblo 1.3 Multijet 2005

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 00:16    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Разом з мізками треба ще й панель приладів міняти, вони там здається один в одного прописані і працюють лише в парі (якщо не помиляюсь).
Нехай знаючі підтвердять або спростують це твердження.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AlekssII
Италомафиози


Италомафиози

Возраст: 38
Знак зодиака: Дева
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1054
Откуда: Харьков

Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 00:21    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

realyes@rambler.ru писал(а):
Разом з мізками треба ще й панель приладів міняти, вони там здається один в одного прописані і працюють лише в парі (якщо не помиляюсь).
Нехай знаючі підтвердять або спростують це твердження.


Мозги менять не надо, просто форсунки надо прописать (привязать) и все.
а на педаль не реагирует потому что авто запускается в аварийном режиме из за того что они прописаны там.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вітя
Италоманьячище


Италоманьячище

Возраст: 25
Знак зодиака: Весы
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщения: 2033
Откуда: Івано-Франківськ

Авто: Mitsubishi Lancer X

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 12:50    Заголовок сообщения: Re: заміна мотора Ответить с цитатой

гошовський писал(а):
доброго вечора. таке питання. добло 1.9 д 2003 р.в. замінив мотор разом із топливною, також до мотора було в комплекті ЕБУ. така ситуація, на старому ЕБУ новий мотор заводиться, але не реагує педаль газу, коли підключаю новий ЕБУ висвічується на панельці приладів code і мотор взагалі не заводиться. провірили на помилки немає жодної. що робити, де копати Sad

Всі вище написані пости це ПОВНИЙ БРЄД, як прописуються форсунки в ЕБУ???????????????? При заміні форсунки перепрошивають ЕБУ?????????? Чи при заміні щитка приборів ЕБУ прошивають??????????????? Складається враження що пости пишуть щоб просто щось написати, а не вникають в суть проблеми. Ну раз тут всі при заміні форсунки прошивають ЕБУ, то гошовський набери мене на мобільний з понеділка скажу що робити.

_________________
Авторозборка
Fiat Scudo, Ulysse, Doblo
Peugeot Expert, 806, 407, 307, 206, 607
Сitroen Jumpy, Evasion
067-344-81-21
095-754-53-56


Кузовні з\ч та оптика до всіх авто
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
fffsk
Италофан


Италофан

Возраст: 43
Знак зодиака: Рак
Зарегистрирован: 07.01.2013
Сообщения: 159
Откуда: Сумы

Авто: FIAT Doblo 1.4 Combi 2007 г

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 12:54    Заголовок сообщения: Re: заміна мотора Ответить с цитатой

Вітя писал(а):
гошовський писал(а):
доброго вечора. таке питання. добло 1.9 д 2003 р.в. замінив мотор разом із топливною, також до мотора було в комплекті ЕБУ. така ситуація, на старому ЕБУ новий мотор заводиться, але не реагує педаль газу, коли підключаю новий ЕБУ висвічується на панельці приладів code і мотор взагалі не заводиться. провірили на помилки немає жодної. що робити, де копати Sad

Всі вище написані пости це ПОВНИЙ БРЄД, як прописуються форсунки в ЕБУ???????????????? При заміні форсунки перепрошивають ЕБУ?????????? Чи при заміні щитка приборів ЕБУ прошивають??????????????? Складається враження що пости пишуть щоб просто щось написати, а не вникають в суть проблеми. Ну раз тут всі при заміні форсунки прошивають ЕБУ, то гошовський набери мене на мобільний з понеділка скажу що робити.

Так чому тут не розкажешь? Може ще кому цікаво буде і знадобиться коли...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
fffsk
Италофан


Италофан

Возраст: 43
Знак зодиака: Рак
Зарегистрирован: 07.01.2013
Сообщения: 159
Откуда: Сумы

Авто: FIAT Doblo 1.4 Combi 2007 г

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 12:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Про прошивку при заміні форсунок і панелі приладів дійсно якось не логічно...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AndrewR
Италомафиози


Италомафиози

Возраст: 40
Знак зодиака: Водолей
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 827
Откуда: Диканька

Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI)

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 13:14    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Очень похоже, что старый иммобилайзер не дружит с новыми мозгами. Если, конечно, эти новые мозги - точно от этого мотора.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вітя
Италоманьячище


Италоманьячище

Возраст: 25
Знак зодиака: Весы
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщения: 2033
Откуда: Івано-Франківськ

Авто: Mitsubishi Lancer X

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 13:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

AndrewR писал(а):
Очень похоже, что старый иммобилайзер не дружит с новыми мозгами. Если, конечно, эти новые мозги - точно от этого мотора.
А старий імобілайзер без прошивки ніколи не буде дружити з новими мозгами. Хоча під висловом "Мозги" кожен розуміє що хоче, дехто мозгами називає тільки ЕБУ, дехто ЕБУ+імобілайзер, і т.д.
А при заміні мотора 1.9Д на 1.9Д в автомобілі Фіат Добло мозги міняти непотрібно!!. Міняється тільки механічна частина, електрика не чіпається, але вже якщо зачепилась, то міняється повним комплектом.

_________________
Авторозборка
Fiat Scudo, Ulysse, Doblo
Peugeot Expert, 806, 407, 307, 206, 607
Сitroen Jumpy, Evasion
067-344-81-21
095-754-53-56


Кузовні з\ч та оптика до всіх авто
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Вітя
Италоманьячище


Италоманьячище

Возраст: 25
Знак зодиака: Весы
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщения: 2033
Откуда: Івано-Франківськ

Авто: Mitsubishi Lancer X

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 13:54    Заголовок сообщения: Re: заміна мотора Ответить с цитатой

fffsk писал(а):
Вітя писал(а):
гошовський писал(а):
доброго вечора. таке питання. добло 1.9 д 2003 р.в. замінив мотор разом із топливною, також до мотора було в комплекті ЕБУ. така ситуація, на старому ЕБУ новий мотор заводиться, але не реагує педаль газу, коли підключаю новий ЕБУ висвічується на панельці приладів code і мотор взагалі не заводиться. провірили на помилки немає жодної. що робити, де копати Sad

Всі вище написані пости це ПОВНИЙ БРЄД, як прописуються форсунки в ЕБУ???????????????? При заміні форсунки перепрошивають ЕБУ?????????? Чи при заміні щитка приборів ЕБУ прошивають??????????????? Складається враження що пости пишуть щоб просто щось написати, а не вникають в суть проблеми. Ну раз тут всі при заміні форсунки прошивають ЕБУ, то гошовський набери мене на мобільний з понеділка скажу що робити.

Так чому тут не розкажешь? Може ще кому цікаво буде і знадобиться коли...

Обгрунтую позицію.
1. Мав досвід поради про ЕГР в розділі Скудо.
2. Написавши що конкретно робити в темі, почнуться зразу фрази від некомпетентних людей (а саме цікаво, що їм цього зовсім непотрібно, а так для загального розвитку чи для "доколупування" когось) "а чого?", "а звіки?" "а куда?", і всім пояснювати що до чого і звідки береться немаю бажання. Є чітке питання-Є чітка відповідь, а переливання з "пустого в порожнє", мене не пре, Тому тепер стараюсь відповідати в ЛС(якщо писанини не багато) або в телефонному режимі. Тоді інформація потрапляє до людей які її потребують, і невиникає цілоїкупи нерозумних та нелогічних питань та постів.

_________________
Авторозборка
Fiat Scudo, Ulysse, Doblo
Peugeot Expert, 806, 407, 307, 206, 607
Сitroen Jumpy, Evasion
067-344-81-21
095-754-53-56


Кузовні з\ч та оптика до всіх авто
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
AndrewR
Италомафиози


Италомафиози

Возраст: 40
Знак зодиака: Водолей
Зарегистрирован: 18.03.2013
Сообщения: 827
Откуда: Диканька

Авто: Tipo 1.6 '88 (149C2.046, GM Delco SPI)

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 15:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вітя писал(а):
А старий імобілайзер без прошивки ніколи не буде дружити з новими мозгами.
Хорошо, перефразирую: "Похоже, проблема в том, что новый ЭБУ не "подружили" со старым иммобилайзером. Либо в нерабочем новом ЭБУ" Wink

Вітя писал(а):
А при заміні мотора 1.9Д на 1.9Д в автомобілі Фіат Добло мозги міняти непотрібно!!. Міняється тільки механічна частина, електрика не чіпається, але вже якщо зачепилась, то міняється повним комплектом.
А вот тут - plus

PS
А форсунки-таки прописываются в ЭБУ. Но это уже - из разряда тонких настроек. Даже с некорректно прописанными форсунками мотор будет работать нормально.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Вітя
Италоманьячище


Италоманьячище

Возраст: 25
Знак зодиака: Весы
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщения: 2033
Откуда: Івано-Франківськ

Авто: Mitsubishi Lancer X

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 16:34    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

AndrewR писал(а):
Вітя писал(а):
А старий імобілайзер без прошивки ніколи не буде дружити з новими мозгами.
Хорошо, перефразирую: "Похоже, проблема в том, что новый ЭБУ не "подружили" со старым иммобилайзером. Либо в нерабочем новом ЭБУ" Wink

Вітя писал(а):
А при заміні мотора 1.9Д на 1.9Д в автомобілі Фіат Добло мозги міняти непотрібно!!. Міняється тільки механічна частина, електрика не чіпається, але вже якщо зачепилась, то міняється повним комплектом.
А вот тут - plus

PS
А форсунки-таки прописываются в ЭБУ. Но это уже - из разряда тонких настроек. Даже с некорректно прописанными форсунками мотор будет работать нормально.


Настроювання форсунок проводиться на стенді!, а ЕБУ контролює процес роботи (рахує подачу, яку необхідно для найбільшого ККД ДВС в залежності від обертів, а також вираховує фактичну затрату палива) тому ЕБУ настроювати форсунку неможе, (тільки якщо Ви маєте на увазі певну подачу палива "настройкою", тоді Ви праві). І то це на ЕЛЕКТРОФОРСУНКАХ з мультиплікатором (чи пєзоелементом).

А тепер заперечу Ваше тлумачення "прописування форсунок ЕБУ" в Фіаті Добло 1.9Д форсунки тупо МЕХАНІЧНІ, а в 1.9ЖТД вже йде мультиплікатор, і то в ЄБУ ніякі форсунки не прописуються (принаймні ніколи не чув в реальності і незустрічав в жодній літературі по Фіату чи автомобілях конструктивно (двигуном, а не кузовом) наближеними до нього )

_________________
Авторозборка
Fiat Scudo, Ulysse, Doblo
Peugeot Expert, 806, 407, 307, 206, 607
Сitroen Jumpy, Evasion
067-344-81-21
095-754-53-56


Кузовні з\ч та оптика до всіх авто
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
AlekssII
Италомафиози


Италомафиози

Возраст: 38
Знак зодиака: Дева
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1054
Откуда: Харьков

Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 19:53    Заголовок сообщения: Re: заміна мотора Ответить с цитатой

Вітя писал(а):
гошовський писал(а):
доброго вечора. таке питання. добло 1.9 д 2003 р.в. замінив мотор разом із топливною, також до мотора було в комплекті ЕБУ. така ситуація, на старому ЕБУ новий мотор заводиться, але не реагує педаль газу, коли підключаю новий ЕБУ висвічується на панельці приладів code і мотор взагалі не заводиться. провірили на помилки немає жодної. що робити, де копати Sad

Всі вище написані пости це ПОВНИЙ БРЄД, як прописуються форсунки в ЕБУ???????????????? При заміні форсунки перепрошивають ЕБУ?????????? Чи при заміні щитка приборів ЕБУ прошивають??????????????? Складається враження що пости пишуть щоб просто щось написати, а не вникають в суть проблеми. Ну раз тут всі при заміні форсунки прошивають ЕБУ, то гошовський набери мене на мобільний з понеділка скажу що робити.



А то люди прописывают и не знают что не надо Very Happy

http://dizservice.ru/index.php/stati-po-dizelyu/40-propiska-koda-forsunki

Цитата:


Прописка кода дизельных форсунок

Начнем по порядку!
На большинстве форсунок системы Common Rail имеется код, этот код нужно прописать в электронный блок управления (ЭБУ) для правильной и равномерной работы двигателя. Грубо говоря, есть коридор, в котором работает форсунка и ЭБУ надо показать границы этого коридора.


Т.е. код форсунки – это условное обозначение допусков по параметрам работы форсунки в разных режимах.

ЭБУ читает код, проверяет, попадают ли параметры работы форсунки в указанный в коде диапазон, если да, то все хорошо, если нет, то блок управления может даже прекратить подачу топлива на эту форсунку.

У всех форсунок коды разные, следовательно, и границы их работы тоже разные. Нет двух одинаковых форсунок! Есть форсунки, которые попадают в один коридор по параметрам их работы. Если у вас стояла форсунка и вы ее поменяли на новую, не прописав новый код, есть шанс, что мотор будет работать неровно. Если же мотор работает ровно, то значит, параметры новой форсунки совпали по диапазону работы со старой.



Большинство людей не заморачиваются с пропиской кода, меняют форсунки на новые или отремонтированные и ездят дальше. Как это можно объяснить, неужели простое везение?
И да и нет. На все форсунки есть оригинальные тест-планы, по которым проверяется подача обратки при разном давлении. Изначально, заводские форсунки настраивают по этим особым параметрам. То есть новая оригинальная и хорошо отремонтированная форсунки будут совпадать по параметрам с эталонной и, следовательно, будут работать в одном диапазоне, прописывать их не надо. Компании производители генерируют и прописывают код в форсунку для своей подстраховки, чтобы уменьшить число возвратов. Это связано с тем, что на заводе выпускают огромное количество форсунок и каждую торировать под эталон тяжело. Для этого и придумали код, который определяет допустимые границы работы форсунки в различных режимах.
Самая часто встречаемая форсунка, которую надо прописывать - это форсунка фирмы Delphi, она регулируется только одним параметром и зачастую ее очень сложно настроить под эталон. Но настроить можно, найдя золотую середину по подаче.




Может стоит задуматься..
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Жекан
Италофан


Италофан

Возраст: 35
Знак зодиака: Водолей
Зарегистрирован: 31.01.2012
Сообщения: 126
Откуда: донецк

Авто: Fiat

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 21:41    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

AlekssII
в 1,9 D не коммонрейл, а ОБЫЧНЫЙ АТМОСФЕРНИК, а вот датчик ротора в ТНВД Lucas программируется или прописывается, в общем к мозгам привязан, немного вы не поняли о каком двигателе идёт речь.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AlekssII
Италомафиози


Италомафиози

Возраст: 38
Знак зодиака: Дева
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1054
Откуда: Харьков

Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))

СообщениеДобавлено: Вс Июл 21, 2013 22:37    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

согласен, чего то я о своем, да о своем.. Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей FIAT / Club di Ucraina che fa tifo per FIAT -> FIAT Doblo Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме




Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
По вопросам размещения рекламы писать сюда