Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

miccca

мучаюсь с зимы. запускается как правило с третьего раза. температура наружного воздуха не влияет, (что в минус что при + 25 ), так же одинаково проблемно заводится и на холодную и на горячую.
стартер крутит но двигатель даже нехватает. Бывает что с первого раза запускается, но редко.
Началось сразу после замены втягивающего реле на стартере на СТО, причем они не подключили какую то фишку и когда забирал машину она заводилось с 10 раза, мощности небыло даже чтоб тронуться. Накричав на них они исправили, сказав что забыли фишку подсоеденить. До этого машина запускалась даже без ожидания прогрева свечей накала в 20 градусный мороз. Неделю назад выдал ЧЕК после того как не заводился после 4 попытки ,знакомый сказал что "ошибка компютера" ошибку удалил. Мотор работает после заводки хорошо, мошность не упала, разгон отличный, расход тоже нормальный.
куда копать?

Urka

странное стечение обстоятельств: замена втягивающего реле на стартере и траблы с заводкой....
мне это кажеться немного пидозрило

miccca

стартер крутит нормально, не в этом проблема.

Nikolai

Qstas

Nikolai

pay

+1, дизель с толкача? Даже не советуйте никому, из серии "не навреди"!

pay

"""знакомый сказал что "ошибка компютера" ошибку удалил."""

Это что за знакомый такой? Ошибка компьютера - такого диагноза нет! Есть понятие ошибка, которая остается в памяти блока управления и не стирается бездумно, а читается и приходит понимание в чем проблема. Для этого как бы чек и существует. Сделайте диагностику в первую очередь. И внимательно посмотрите все вокруг места где работали чудо специалисты по замене втягивающего. Не исключёно что еще что то забыли подключить.

Urka

да нормально дизель заводиться с толкача. правда один раз, потом проскок/разрыв ремня и дальше совсем другие проблемы Smile

miccca
а как Вы определили что он нормально крутит? он сам Вам об этом говорит? бытует мнение, что на некоторых дизелях есть мозги, которые при оборотах меньше указаных просто не подают питание на форсы. например крутит Ваш стартер 400 оборотов, но топлива на форсах нет, потому что нужно крутить 450... как то так...

bogdan68

Посмотреть что в момент запуска с давлением топлива в рампе.Смотрел как то фиорино 1.3,тоже запуск был долгим,оказалось давление топлива медленно подымалось и достигало номинального(160-170бар) за 12-15сек маслания.Оказалось умирал регулятор высокого давления,перепускал в обратку.

Qstas

В дизеле подобный симптом наблюдается когда накрываются свечи накала даже одна.
Тем более озвучено было (какая то фишка не ..........)
Самое простое проверить если норма "плясать" дальше.

bogdan68

Согласен,но это актульно при низких температурах.При нынишних температурах свечи здесь не причем.Люди узнают что свечи у них не рабочие с приходом холодов.

pay

+1, свечи не при чем. Летом можно и без них завести машину. Дизель ровно как и бензин заводить с толкача ну наверно только в крайнем случае, если вообще другого выхода нет. Не секрет ни для кого какой при этом удар на сцепление и коробку, ну и ГРМ понятное дело. Лично видел разваленный корпус коробки у рено кенго, хозяин которого не заморачивался ремонтом стартера и парковался вечно на горках, дабы с толкача. Результат - вал развалил посадочное место в корпусе коробки. Попал страшно. Учитывая какой багажник в Добло не лишним будет иметь прикуриватель в багажнике - ну это уже другая тема. Что касается оборотов стартера тут спору нет. Если крутит совсем медленно машина как правило не заведется. Давления банально в горшках не хватает. Эффект сдохшего аккумулятора. Но судя по описанию проблемы что то тут другое. Я бы все же начал с диагностики, но не ехать куда попало, тут нужен грамотный диагност с правильным сканером, хорошо понимающий фиат и магнетти марели. Ну и визуальный осмотр, ведь проблема началась после вмешательства кривых рук...

Urka

1-е
свечи тут действительно не при чем, но вот на дизеле Qstas они как раз при чем. но тут более новый трактор, так что 99% что они отпадают.
2-е
я поддерживаю гадание на кофейной гуще, но на нормальном СТО проблему найдут быстрее.

Виталик 33

Прикурить от другого аккума.(в смысле 2 аккума.1+1)

fendermax

От ви кажете шо свічки ніпричому. А я б подивився. У мене минулого року здохло реле управління накалом свічок + 2 свічки не працювало + підгулявший акумулятор. І так само інколи не заводилося. Зтолкача такі пару раз заводив. Тьху тьху все добре.